混动牧马人/林肯海盗来了 热门海外新车消息看不够

梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC三厢版

新车特点：最便宜原版AMG车型、大尺寸内通风前刹车盘和四活塞固定式前刹车卡钳、最大功率306马力的2.0T发动机

腾讯观点：相比现款A45的381马力，全新A 35三厢版配备的2.0T发动机可输出最大功率306马力，虽然不如A45来的猛烈，但三厢版的造型和奔驰家族最新的内饰设计赋予了它更大的使用便利和舒适，不过外形的个性化配置太低调，不仔细看真是看不出来AMG特征。如果对动力有需求的同学可以关注动力超过400马力的全新A45 AMG，妥妥的一枚最强2.0T钢炮。

梅赛德斯-AMG发布了AMG A 35 4MATIC三厢版的官图，新车基于全新奔驰A级打造，整体设计延续两厢版设计，配备了最大功率306马力的2.0T涡轮增压发动机。

外观部分，AMG A35三厢版采用了相比两厢版更激进的设计，进气格栅采用了双镀铬横幅+奔驰中置大号LOGO方式，前保险杠采用尺寸更大的开口设计，赋予整车更强的攻击性。

侧面和普通版奔驰A级没有很大区别，配备了更大尺寸的通风式前刹车盘和四活塞固定式前刹车卡钳，保证了在强大动力保证下可以“开的快、站的住”。车尾部分采用了车尾小型扰流板，搭配运动风格保险杠和下部的高反差亮度扩散器，在空气动力学上提供了更大的下压力。新车搭载了双边双出的排气设计，排气声浪进行相应优化，开起来排气声更悦耳。

内饰部分，三厢版和两厢版差异很小，采用奔驰最新双联屏中控，三厢版配备AMG风格的液晶仪表盘，AMG DYNAMIC SELECT程序提供五种驾驶模式选择。作为AMG版相比普通版的不同是采用了黑色一体式座椅搭配部分碳纤维，加上AMG的平底方向盘，极大提升了运动质感。

动力部分，三厢版搭载全新2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率是306马力，最大扭矩为400牛·米。匹配湿式双离合器变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间只需4.8秒（真心也是钢炮级数据）。

Jeep牧马人PHEV插混版

新车特点：外观和普通版无区别、四门版车型

腾讯观点：不得不说电气化大潮真的已经影响到全球市场，连硬派越野大人牧马人都要进入到PHEV混动家族。通过谍照可以看出新车外形和普通版牧马人几乎没有任何变化，只是在发动机盖后部和翼子板采用了一整套黑色覆盖，相信充电口将在其中某处。但目前还没有更多动力参数曝光，等待后续报道。

现款汽油版牧马人

我们得到了Jeep牧马人PHEV插电式混合动力版的路试谍照，虽然是谍照但车辆并没有采用常规的伪装形式，只是用黑色的皮革材质进行很少的遮挡，除此以外整体外观和现款牧马人没有区别。

不久前Jeep官方确认将在2020年推出系列的PHEV插混车型，本次谍照表明了牧马人将成为大家族的一员。外观部分，此次新车只是在穿过发动机盖和两侧翼子板覆盖了黑色皮革遮挡层，猜测充电接口就在其中。

目前还没有动力系统消息，持续关注后续报道，等待看这款硬派汉子的混动心脏。

捷豹J-PACE

新车特点：捷豹旗舰SUV、或2021年上市、溜背造型

腾讯观点：捷豹在2018年的最大动作是推出了纯电版的I-PACE，而在2019年将推出家族中车型最大的旗舰SUV车型J-PACE，竞争目标定位了宝马X5和奥迪Q7等车型，对于近年来过的有些艰难的捷豹来说，主要通过J-PACE提升旗舰产品的层级和竞争力。

现款I-PACE

捷豹J-PACE渲染图曝光，新车是捷豹尺寸最大的旗舰级SUV，除了燃油版还将推出插电混动版，预计纯电续航里程可以达到80公里，新车预计或将在2021年上市。

J-PACE定位在中大型旗舰SUV级别，竞争对手是宝马X5、奥迪Q7等各BBA的旗舰车型。新车将采用MLA全铝平台打造，同时未来捷豹旗下将只推出这款平台的新车。动力部分，J-PACE车型将搭载六缸涡轮增压发动机，插混版在后轴处加入一台电动机，预计纯电续航里程将达到80公里。预计也会推出四缸发动机车型和纯电动版。

林肯Corsair

新车特点：现款MKC继任者、纽约车展发布、有可能国产

腾讯观点：林肯将进行国产，这个计划已经在推进中，作为家族母品牌，福特最近在国内销量情况不太乐观，作为高端车型的林肯在进口形式的销量也不是很好的情况下，依然坚持国产投入很大，作为现款MKC的升级车型，Corsair海盗将强化林肯家族的豪华气质，但是否能有良好的市场反馈，还是等上市后的销量来回答吧！

林肯官方公布了林肯Corsair（海盗）车型的预告图，新车将在4月17日纽约车展上正式发布，作为林肯MKC升级换代车型，新车定位低于航海家（从车名也能看出两者定位），预计未来或将引入国内进行国产。

现款林肯MKC

虽然此次的官图只有模糊侧面图，但通过之前谍照可以看出新车延续林肯的家族化设计，采用林肯标志性的星辉式进气格栅，以及飞翼造型大灯打造出优雅豪华的整体气质。

林肯Corsair侧面曲线比现款MKC更秀美，采用了悬浮式车型设计，侧面立面都采用了钢琴黑饰板，采用多幅式轮毂。

车尾部分，林肯Corsair采用林肯特色的贯穿式尾灯，尾灯组纤细很简洁，搭配较长的示宽灯和银色装饰更加体现出豪华层次感。

动力部分还没有更多消息，预计将搭载与全新翼虎相同的2.0T发动机，未来也将推出插电式混动版车型。

本文总结：从国外的重点新车盘点可以看到明显的电气化趋势，从8缸到12缸的大排量发动机将越来越稀少，48V技术以及插电混动技术将更多出现在新车上，连牧马人这样的纯种硬汉都已引入插混技术，未来还有什么不可能呢？

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