混动牧马人/林肯海盗来了 热门海外新车消息看不够

进入到4月，我们的重心都转移到了上海车展，本届车展将有多款重磅新车首发，海外依然有众多新车谍照和消息爆出，同时纽约车展也将和上海车展前后脚举办，虽然离我们很远，但每年的纽约车展都会展出一些与我们有密切关系的新车，跟随我们的步伐来看看近期海外新车，也许未来就会有一款成为你的座驾。

宝马i4

新车特点：

纯电动中型轿车、2021年上市、0-100km/h加速时间4秒

图片来源：汽车之家

腾讯观点：宝马电动化战略正在加速中，目前上市许久的纯电动i3和插电混动i8不断经历着升级换代，未来将有iNEXT、iX3和i4等多款全新架构的电动化车型上市，有着深厚燃油车积淀的宝马将快速发力，在2021年前后连续推出新车，但到时国内的电动车市场情况会如何无法判断，希望宝马可以加快步伐。

曾经的i4假想图

宝马全新i4原型车测试谍照曝光，这款新车定位于中型纯电动轿车，尺寸比目前唯一一款纯电动车i3尺寸要大不少，将采用第五代宝马eDrive技术，预计续航能力将达到或超过600公里。作为宝马旗下的车型，新车将持续突出动力和操控优势，整体偏向运动体验，据悉新车的0-100km/h加速只需4秒，已进入超跑加速行列，最高车速预计会超过200km/h，在目前的电动车中最高速度处于领先地位，预计新车将于2021年和宝马iNEX一同上市。

目前宝马只有一款纯电动车i3，从2013年上市后持续升级，续航里程直接翻倍，但宝马没有着急推出第二款纯电动车，iNEXT、iX3和i4将在未来两年内上市。通过官方发布图片可以看出，宝马已经对三款电动车型进行冬季测试，冬季测试是为了验证在极寒天气下的电池、三电系统和eDrive技术的电子设备的表现和可靠性。

日产Versa

新车特点：采用日产V-motion设计语言、4月12日首发

腾讯观点：现款东风日产阳光已经上市多年，圆润的外形设计已不太符合其目标客户群的喜好，作为原型车的Versa将预示着未来阳光的改款方向，和轩逸一样将采用日产家族最新的V-motion设计，整体设计更加年轻化，新车将搭载1.6L自然吸气发动机，相比小型车对手们依旧突出舒适化的特点，但目前国内小型车市场逐渐变小，待看阳光能否笑容依旧。

现款日产Versa

日产全新一代Versa（国内车型为日产阳光）路试谍照曝光，将于美国时间4月12日在佛罗里达州举办的Rock the Ocean's Tortuga Music Festival（托尔图加音乐节）活动上首次亮相，日产很会选择亮相场合啊，音乐会轻松愉悦中新车露面。

此次曝光的Versa测试车采用了重度覆盖，车身全都覆盖了伪装贴纸，但依然可以看出新车使用了日产最新的V-motion设计语言，微微向上变换的大灯组和线条锐利的V字形进气格栅中网识别度很强。

全新日产Versa的侧面车身线条相比现款变得更流畅协调，后部曲线更加顺滑。

车尾重度覆盖，只露出了两侧尾灯和下侧反光板，但可以看出尾灯组设计采用了和新天籁有着异曲同工之处的折线设计，通过最下面暴露的特征可以看出最下部分采用了小型扩散器设计，但可以明显去明显看出单边单出排气表明了它的家用车身份。

内饰部分暂时还没有信息，动力部分新车将搭载1.6升自然吸气发动机，预计最大功率是124马力，最大扭矩是155牛·米，将匹配5速手动或CVT无级变速箱，虽然没有采用涡轮增压发动机，整体匹配流畅驾驶舒适。

本田飞度

新车特点：9月日本市场发布、外形设计依旧饱满、内饰风格简洁

腾讯观点：全民关注的超跑GK5终于要换代了，从谍照可以看出新车整体造型相比现款变化不大，重点在车头和车尾的调整，飞度是本田MM理念的忠实执行者，车内空间的充分利用是它的最大优点，从谍照可以看出新车内饰依然简洁，悬浮式中控屏可满足年轻人的科技化需求，预计新车或配备1.0T三缸发动机，希望可以尽快在国内见到这款国民神车。

现款本田飞度

全新本田飞度测试谍照曝光，从谍照可以看出，新车外观设计圆润饱满，更新了车头和车尾造型，或将于9月在日本市场发布。外观部分，全新飞度保持了现款车型的整体造型，采用了全新车头设计，大灯采用了上扬的设计，相比现款整体面积更大，在内部透镜下半部分采用了金属装饰。可以明显看出新车采用了三个横置线条的进气格栅，配合下部微微向上翘起的保险杠营造出更运动的视觉效果。

全新飞度保持了紧凑侧面线条，从谍照可以看出新车配备了行李架和突出的轮眉，难道要出品跨界版？车尾部分采用新造型尾灯，能看到使用了科技感更强的LED灯组。

本次谍照拍到了部分内饰，整体风格较为简洁，相比现款有较大变化，可以明显看出配备悬浮式的中控屏以及三辐式方向盘，通过较大的开口可以预期新车有可能采用全液晶仪表盘。

动力部分还没有消息，根据本田现有车型或将搭载1.0T三缸发动机，还有可能推出基于双电机版本设计的混动版，等待更多消息。

梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC三厢版

新车特点：最便宜原版AMG车型、大尺寸内通风前刹车盘和四活塞固定式前刹车卡钳、最大功率306马力的2.0T发动机

腾讯观点：相比现款A45的381马力，全新A 35三厢版配备的2.0T发动机可输出最大功率306马力，虽然不如A45来的猛烈，但三厢版的造型和奔驰家族最新的内饰设计赋予了它更大的使用便利和舒适，不过外形的个性化配置太低调，不仔细看真是看不出来AMG特征。如果对动力有需求的同学可以关注动力超过400马力的全新A45 AMG，妥妥的一枚最强2.0T钢炮。

梅赛德斯-AMG发布了AMG A 35 4MATIC三厢版的官图，新车基于全新奔驰A级打造，整体设计延续两厢版设计，配备了最大功率306马力的2.0T涡轮增压发动机。

外观部分，AMG A35三厢版采用了相比两厢版更激进的设计，进气格栅采用了双镀铬横幅+奔驰中置大号LOGO方式，前保险杠采用尺寸更大的开口设计，赋予整车更强的攻击性。

侧面和普通版奔驰A级没有很大区别，配备了更大尺寸的通风式前刹车盘和四活塞固定式前刹车卡钳，保证了在强大动力保证下可以“开的快、站的住”。车尾部分采用了车尾小型扰流板，搭配运动风格保险杠和下部的高反差亮度扩散器，在空气动力学上提供了更大的下压力。新车搭载了双边双出的排气设计，排气声浪进行相应优化，开起来排气声更悦耳。

内饰部分，三厢版和两厢版差异很小，采用奔驰最新双联屏中控，三厢版配备AMG风格的液晶仪表盘，AMG DYNAMIC SELECT程序提供五种驾驶模式选择。作为AMG版相比普通版的不同是采用了黑色一体式座椅搭配部分碳纤维，加上AMG的平底方向盘，极大提升了运动质感。

动力部分，三厢版搭载全新2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率是306马力，最大扭矩为400牛·米。匹配湿式双离合器变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间只需4.8秒（真心也是钢炮级数据）。

Jeep牧马人PHEV插混版

新车特点：外观和普通版无区别、四门版车型

腾讯观点：不得不说电气化大潮真的已经影响到全球市场，连硬派越野大人牧马人都要进入到PHEV混动家族。通过谍照可以看出新车外形和普通版牧马人几乎没有任何变化，只是在发动机盖后部和翼子板采用了一整套黑色覆盖，相信充电口将在其中某处。但目前还没有更多动力参数曝光，等待后续报道。

现款汽油版牧马人

我们得到了Jeep牧马人PHEV插电式混合动力版的路试谍照，虽然是谍照但车辆并没有采用常规的伪装形式，只是用黑色的皮革材质进行很少的遮挡，除此以外整体外观和现款牧马人没有区别。

不久前Jeep官方确认将在2020年推出系列的PHEV插混车型，本次谍照表明了牧马人将成为大家族的一员。外观部分，此次新车只是在穿过发动机盖和两侧翼子板覆盖了黑色皮革遮挡层，猜测充电接口就在其中。

目前还没有动力系统消息，持续关注后续报道，等待看这款硬派汉子的混动心脏。

捷豹J-PACE

新车特点：捷豹旗舰SUV、或2021年上市、溜背造型

腾讯观点：捷豹在2018年的最大动作是推出了纯电版的I-PACE，而在2019年将推出家族中车型最大的旗舰SUV车型J-PACE，竞争目标定位了宝马X5和奥迪Q7等车型，对于近年来过的有些艰难的捷豹来说，主要通过J-PACE提升旗舰产品的层级和竞争力。

现款I-PACE

捷豹J-PACE渲染图曝光，新车是捷豹尺寸最大的旗舰级SUV，除了燃油版还将推出插电混动版，预计纯电续航里程可以达到80公里，新车预计或将在2021年上市。

J-PACE定位在中大型旗舰SUV级别，竞争对手是宝马X5、奥迪Q7等各BBA的旗舰车型。新车将采用MLA全铝平台打造，同时未来捷豹旗下将只推出这款平台的新车。动力部分，J-PACE车型将搭载六缸涡轮增压发动机，插混版在后轴处加入一台电动机，预计纯电续航里程将达到80公里。预计也会推出四缸发动机车型和纯电动版。

林肯Corsair

新车特点：现款MKC继任者、纽约车展发布、有可能国产

腾讯观点：林肯将进行国产，这个计划已经在推进中，作为家族母品牌，福特最近在国内销量情况不太乐观，作为高端车型的林肯在进口形式的销量也不是很好的情况下，依然坚持国产投入很大，作为现款MKC的升级车型，Corsair海盗将强化林肯家族的豪华气质，但是否能有良好的市场反馈，还是等上市后的销量来回答吧！

林肯官方公布了林肯Corsair（海盗）车型的预告图，新车将在4月17日纽约车展上正式发布，作为林肯MKC升级换代车型，新车定位低于航海家（从车名也能看出两者定位），预计未来或将引入国内进行国产。

现款林肯MKC

虽然此次的官图只有模糊侧面图，但通过之前谍照可以看出新车延续林肯的家族化设计，采用林肯标志性的星辉式进气格栅，以及飞翼造型大灯打造出优雅豪华的整体气质。

林肯Corsair侧面曲线比现款MKC更秀美，采用了悬浮式车型设计，侧面立面都采用了钢琴黑饰板，采用多幅式轮毂。

车尾部分，林肯Corsair采用林肯特色的贯穿式尾灯，尾灯组纤细很简洁，搭配较长的示宽灯和银色装饰更加体现出豪华层次感。

动力部分还没有更多消息，预计将搭载与全新翼虎相同的2.0T发动机，未来也将推出插电式混动版车型。

本文总结：从国外的重点新车盘点可以看到明显的电气化趋势，从8缸到12缸的大排量发动机将越来越稀少，48V技术以及插电混动技术将更多出现在新车上，连牧马人这样的纯种硬汉都已引入插混技术，未来还有什么不可能呢？

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。