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高级感上新啦!腾讯试驾国产新一代奥迪Q3
新一代Q3的方向盘依旧是电子助力,在同级别SUV中的指向性也很精准,同时随着打方向的角度增大还会逐渐变沉,回馈感也做的很足。在较高速行驶的情况下并线,能民新概念的感觉到车头的精准性和响应速度,值得一提的是,车身和车尾的随动性表现的也很不错。
底盘和悬挂的调整依旧是偏舒适,但与老款相比,的确拥有了奥迪的高级感,无论是在过城市里的减速带,还是乡间小道上的坑洼路面时,减振器和弹簧的阻尼都能最大化的过滤掉振动,因此传入车内的感觉就不那么明显了,同时对于连续颠簸时,整车也不会有过多的余震,对于车内人员的舒适性还是有所保障。
值得一提的是,尽管整体驾驶风格和调校都是偏舒适的,但在走环线/高速的匝道时,就算车速偏高,整个悬架对车身的支撑是完全足够的,并不会出现很明显的倾侧,相反会给驾驶员有很大的信心。
全文总结:无需从外观造型和内饰内饰上,大家都看到了一个全新的奥迪Q3,但在这5天的接触时,我更喜欢用“上新了”来形容新一代Q3,尤其是在驾驶体验方面,主要是底盘和悬架等整体调校,无论是在平坦的城市道路中,还是坑洼的乡间小道上,整车偏向舒适的表现是很好的,相比老款车型那种大众的感觉有了全新的变化。
而另一个加分项则是驾乘空间的增大,配置的升级,以及内部储物空间和行李厢的人性化设计等。而“上新了”的新一代Q3是否能引领豪华紧凑级SUV,我们将拭目以待。当然,宝马新X1和未来将量产的奔驰GLB在各自的特点上,可以说依旧是Q3最具实力的竞争对手。
奥迪Q3
- 指导价:24.69-34.07万
- 本地报价:暂无报价
- 最高优惠:暂无
- 厂商:一汽-大众奥迪
- 车型:SUV
- 排量:1.4L|2.0L
- 变速器:DCT双离合器变速箱|MT
颜色: (共12款颜色)
1.4T | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2018款 30周年年型 30 TFSI 风尚型 | 28.87万 | 暂无报价 |
2018款 30周年年型 30 TFSI 时尚型 | 26.56万 | 暂无报价 |
2.0T | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全时四驱运动型 | 34.07万 | 暂无报价 |
2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全时四驱运动型 | 32.57万 | 暂无报价 |
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