续航紧追Model3/奔驰再添入门款 国内新车消息很密集

奔驰GLE插混版

新车特点：使用普通版外观作为伪装、纯电续航里程有望达到100公里、预计2020年交付

图片来源：汽车之家

腾讯点评：奔驰在纯电车型EQC之后开始发力新能源车型，和前面介绍的奔驰E400eL不同的是，将采用进口方式销售的GLE插混版将搭载奔驰最新的动力系统和电池组，纯电续航有望超过100公里，对比搭载了宁德时代NCM811电池的宝马X1超过110公里续航来说还要继续加油！

全新奔驰GLE插混版的国内测试谍照曝光。为了伪装，新车依然使用目前普通版的外观，但通过车身两侧加油口和充电口证明了插混版身份，新车预计今年内国外生产，预计2020年开始交付。

图片来源：汽车之家

外形部分，奔驰GLE插混版与汽油版没有太大区别，硕大的三叉星徽和标志的双L型日行灯与GLE的大车身较为匹配。

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侧面和车尾设计延续全新奔驰GLE整体设计，唯一的不同是车身两侧有加油口和充电口，这是插混车型的身份象征。

内饰部分，奔驰GLE插混版采用奔驰家族设计，采用环抱式中控台，12.3英寸中控屏内置奔驰最新MBUX系统，整体触控反馈流畅支持语音操控。

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全新奔驰GLE插混版动力部分还没有消息，但据厂家工程师透露，新车在WLTP工况测试的纯电续航里程可以达到100公里，如果能达到这个数字，整车的油耗水平会到一个很高的层级。

奥迪A6 Allroad quattro

新车特点：硬朗瓦罐造型依然帅气、今年内将国内上市、或搭载3.0T V6发动机

图片来源：汽车之家

腾讯点评：原汁原味的欧系“Wagon”造型新车越来越少了，隔壁的宝马刚刚发布全新3系旅行版的官图，虽然两者不是同一级别但依然要为他们鼓掌，相比SUV来说奥迪A6 Allroad车身更低矮，驾驶体验更棒，希望能早日亲自体验这款非常有个性的瓦罐。

奥迪全新A6 allroad quattro国内路试谍照曝光。根据奥迪中国的规划，新车将在四季度进口销售。测试车辆采用轻度伪装，主要是将A6 allroad quattro和Avant不同地方进行重点遮挡（厂家还是很小心的）。

图片来源：汽车之家

外观部分，全新A6 allroad quattro充分继承了Avant的优美线条，但在细节上进行区分，突出跨界风的特点，提供了银色铝制和黑色两种外观包，越野套件使得新车个性得到抒发。进气格栅镀铬饰条变为了很有设计感的纵向设计，奥迪A6家族全系都在使用的矩阵式LED前大灯组得到保留，下包围进气口变得更大，提供了极具金属感的银色下护板，有效保护了底盘。

侧面和车尾线条部分，全新A6 allroad quattro和全新A6 Avant只是在细节部分不同，采用黑色轮眉防擦条、黑色侧裙、带有quattro字样的银色侧裙饰条、立体式车顶行李架，以及带有银色下护板的分色后包围等设计，新车提供11种车漆颜色选择。

gavial green大鳄绿色是allroad车型专属色。

全新A6 allroad quattro标准状态下的长宽高是4950/1900/1500mm，轴距2930mm，高度比A6 Avant长45mm，离地间隙为139mm，提升了通过性。自适应空气悬架是新车标配配置，根据驾驶模式实时调节车身高度。

内饰部分，新车提供黑/米棕色三种内饰颜色，整体以Alcantara和真皮材质为主，可进行多项个性化选配。新车提供了奥迪最新的虚拟座舱系统：12.3英寸全液晶仪表+中控10.1英寸多媒体上屏+中控8.6英寸空调控制系统屏幕，极大提升了车内的科技质感。

动力部分，欧版A6 allroad quattro提供三种动力输出的3.0T V6 TDI柴油发动机，都搭载奥迪48V微混技术，最大功率分别是231马力、286马力和350马力，峰值扭矩分别是500牛·米、620牛·米和700牛·米，都匹配8速变速箱。但进入到国内市场，预计新车会换装与之接近的汽油发动机。

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