东风日产公布销售数据 延续同比增长趋势

日前，东风日产公布了产销数据，其7月终端销量83055辆、同比增长3.5%，1-7月累计终端销量615160辆、同比增长0.7%。目前正在国五国六切换期，6月车市销量同比正增长，出现短暂的回暖。但车市整体情况依旧持续低迷，据乘联会数据，7月1-4周零售同比增速-16%，大幅低于6月1-4周的增速5%的水平，市场需求相对偏弱。事实上，中国车市正进入“存量市场”结构调整阶段，整体市场愈发冷静，考验品牌硬实力的时候到了。

具体来看，东风日产轩逸作为绝对的竞争筹码，仍旧以王者姿态强势引领轿车市场，一举拿下2019年上半年乘用车销售冠军（数据来源：乘联会）。7月，全新换代的第14代轩逸发布，上市仅15天订单突破12529台。轩逸组合终端销量28387辆，1-7月累计终端销量237944辆，同比增长2.2%，继续领跑细分市场。此外，第七代天籁ALTIMA，销量处于稳步爬坡阶段，继上个月订单破万之后，7月订单持续破万，终端销量达8429辆，环比增长5.3%，市场口碑慢慢确立。

同时，东风日产SUV家族再攀高峰。其中，热销车型奇骏，7月终端销量15800辆，同比劲增16.8%，1-7月累计终端销量121403辆，保持着10.3%的高增长。而全新逍客，上市三个月以来，斩获4.6万辆销量；7月终端销量14766辆，同比增长12.3%，1-7月逍客车型累计终端销量高达92238辆，同比增长10.8%。另外，小型SUV劲客，7月终端销量3768辆，同比劲增78.8%。品牌旗舰SUV楼兰，7月终端销量2047辆，同比增长17.0%。专业越野SUV途达，1-7月累计终端销量7854辆，同比增长85.4%。

作为东风日产全新的增长点，骐达7月终端销量4967辆，同比增长17.3%。蓝鸟7月终端销量3531辆，同比激增56.5%。两个动感车型已经连续半年取得大幅度的同比增长，表明日产传达的年轻、个性的智能运动活力逐渐取得市场的接受，也补齐了全车系的产品竞争力。