杨嵩：重新打造长安福特品牌形象 推最先进车联网系统

11月22日，2019广州车展正式拉开帷幕，本届车展的主题为“新科技、新生活”。在此次车展现场，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩接受了腾讯汽车的专访。

他表示，近些年福特的品牌形象在国内有一些模糊，现在要重新打造品牌形象，即Fun to drive，“开福特原因就是它相对别的同等价位品牌来讲更注重驾驶的乐趣。我们每一个车型都有运动版，没有一个这样的品牌每一个车都有运动版。”

除了保持品牌运动基因外，长安福特在车联网上也有所突破。长安福特跟百度联手打造的一套专属于福特的车联网系统，将双方优势结合。“在这个级别的车里面，我们一定是最先进的车联网系统，车联网系统瞒不了人。”

以下为采访实录：

腾讯汽车：昨天我偷偷跑去咱们展台探了个馆，看到咱们展台今年比较有特色，是一个赛道的概念，我觉得是印证了咱们不是在赛道就是在去赛道路上的概念，这次咱们重发的锐际，想聊一下这款产品，咱们这款产品打算怎么抢占未来中高端市场呢？

杨嵩：20万左右的价格带是今年非豪华车市场里面唯一增长的区格，大概今年比去年增长了20%，所以我们认为这个区格非常有前途。同时我们今天早上也讲了一些锐际Escape的卖点，它基于静水流深这一核心产品理念，汇集福特最新科技之大成，凭借唤醒感官的谧蓝水滴造型设计、3A四驱高级性能、和无所不在的AI智慧科技，全新福特锐际Escape，以实力担当和先锋姿态引领中型SUV价值新标准。

在设计上可以用“雅”来形容，谧蓝水滴造型，给人以静而不凡，蓄势待发的感觉；星穹概念格栅，让时尚与科技融会贯通；加上动态美学腰线，用线条勾勒出极致动感；多层次雕塑型面，塑造高级立体车尾。

在动力上可以给人以“悍”的感觉，可谓是3A四驱高级性能，敢出众，不妥协——锐劲高响应动力（Agile Power Performance）——动力响应更锐劲，超越同级实现全系7.5 秒加速破百；敏锐全路况四驱系统（Agile AWD Performance）——突破人体感知边界，实时精准分配四轮扭矩——超敏铝合金悬架（Aluminum Alloy Suspension Response）——瞬时车身姿态调整，动态响应更敏捷，触达豪华品牌标准。

在智能科技方面，全新福特锐际Escape的AI智慧科技，真的是思维聪慧，懂你所想——全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统，自然对话，唤醒车内功能，秒懂你的语义需求；智能导航功能，支持多目的地导航，随机应变满足复杂出行需求；拓宽智能应用新边界，极速畅享云端影音内容。

腾讯汽车：好的。咱们很大一部分是SUV产品，SUV产品线现在也做一些更新迭代或者调整，咱们这块这个产品线未来有什么样的布局和规划？

杨嵩：我们是一个三角形，上面有一根线，赛道中间核心是锐际Escape，下面有领界，再往下有翼虎，再往上是锐界，然后再往上是我们明年要国产的探险者。所以其实福特基因就是中大型SUV和皮卡。

腾讯汽车：会担心SUV市场转冷吗？

杨嵩：我觉得SUV市场应该是不会转冷。其实每个国家的消费者都会经历这样的时候，80年代美国也是SUV的一个狂潮。就是老百姓嘛，像我们开玩笑说我们中国人最喜欢穿着运动服去上班，但是我从不去健身房，但是我一定要穿运动服，为什么呢？在别人眼里自己是什么形象。中国肯定接受很阳光、很年轻、很运动，但是又吃不了那个苦，不愿意去健身房，SUV也是一个道理。要让别人觉得自己的风格是很开放，或者怎么怎么样的，就是是每个人认可的一个形象，我是这样的一个人，但是我其实从来不出去。所以你不用担心中国SUV一定不会冷，因为它完美的符合中国人追求的形象。就像他朋友圈一样，可能他一年去一次健身房，或者他一年只出去旅游一趟，不就要发一个朋友圈，其实他只是那一刻是这样，但是他发朋友圈就是他认为这样的生活方式是自己希望在别人心中的生活方式和形象。

腾讯汽车：相当于别人眼里自己的形象，和自己真正的形象可能会有一些不太一样的地方。对您来说，您觉得福特的形象别人眼里是什么样的，你希望它是什么样的？

杨嵩：福特过去我们曾经卖的好的时候我们形象很清晰，从福特系列活的精彩开始，真正奠定了福特的品牌形象。但是这几年我们变得很模糊，到底我为什么买福特，而不买别的品牌？给我个理由。

所以我们现在重新要打造品牌形象就是Fun to drive，开福特原因就是它相对别的同等价位品牌来讲更注重驾驶的乐趣。就像宝马定位是开宝马、奔驰是坐奔驰，你喜欢坐的就买奔驰，喜欢开的就是买宝马。

福特就是一个老百姓会买的起的宝马。当然我不会这么说，就是这个意思，如果说你是喜欢日系的那种类型很精致很省油你买日系，你是比较热血青年，希望张扬自己的个性和享受驾驭的乐趣，那你就买福特。我们现在正在往这个方向上走，因为才刚开始，打造一个品牌形象是需要很长时间的。

但是，这实际上就是福特产品的基因。我们每一个车型都有运动版，没有一个这样的品牌每一个车都有运动版。而且福特长期的，从诞生开始，它的基因就是中大型的，包括皮卡、赛车，福特花了无数钱搞赛车，为什么？他就是追求这样的基因。

腾讯汽车：我记得当年建在上海赛车场的时候，包括是跟用户之间的一些桥梁，但是一个品牌的定位怎么落地，让消费者真正体会到咱们的改变还是需要一定的时间和努力。

杨嵩：当然，比如日系车说省油这个口碑是花了多久才沉淀下来的。

腾讯汽车：我开过福特的车，那次发布会我也在，但是会发现福特这两年，我个人觉得改变是车联网这块，改变蛮大的，前几代的相对来说，车在车联网这块我们不是特别的多，但是现在我们在做一些改变，所以我想问，咱们未来在智能网联这块有什么比较新鲜的东西？

杨嵩：比如锐际Escape就是代表我们福特在中国战略具体落地的车型，这款车第一是颜，就是外表，第二就是悍，就是非常强悍的动力性，它是唯一一款在这个级别里能7.5秒百公里加速，第三就是慧，智慧的慧，我们花了很大的精力在车联网系统上，因为中国的消费者非常在意这个事情，反而欧洲、美国人并不很在意车联网。包括物联网思维、互联网这些都是中国人天天最在意的。

所以，这是福特跟百度联手打造的一套专属于福特的车联网系统，它把福特的优势和百度的优势结合在一起，我可以非常自信的讲，在这个级别的车里面，我们一定是最先进的车联网系统，车联网系统瞒不了人的，你把我们和对手的车联网系统放在一起，你再测试一下这个车联网系统你就明白了。

腾讯汽车：我们在讲这两年车市出现了负增长，从去年到现在也没有回暖，企业现在需要给自己加入一点能量包的概念，营销、技术、产品、人才、渠道这五个让您选一个能量包给自己加的话是什么，为什么？

杨嵩：产品，因为对汽车企业来讲产品永远是第一位的，绝对是第一位的。

腾讯汽车：好的，谢谢您！