对病毒Say NO!盘点优秀空气净化配置的SUV

这次新型冠状病毒肺炎疫情的传播让大家措手不及，尤其是N95口罩甚至被夸张的称为“硬通货”。那么市场上有哪些车型对于空气中有害物质的传播可以做到很好的防护呢，今天就为大家介绍4台关注度比较高的SUV车型。

WEY VV7

官方指导价：16.98-18.88万元

作为国产豪华SUV的领军者，WEY在安全性的建树令人刮目相看，其品牌创始人更是以“安全是最大的豪华”作为造车的根本。除了人们所熟知的主、被动安全性之外，在这场疫情之下，一场无声的战役已经悄然打响，而WEY旗下的车辆也自有其应对的高招。

WEY VV7具备一套全生态座舱清洁控制系统（全系标配），开启其中的AQS质量控制系统，能够实时检测空调进风口处空气质量，并自动切换内外循环状态，减少车内空气被污染的风险。

同时，这套系统搭载的PM2.5滤芯粉尘过滤功能，除了可以将雾霾中的细小污染物过滤掉，还可以将携带病毒的直径在2.5μm以上的颗粒物一并隔绝，包括这次病毒最主要的传播方式：飞沫传播中占比最多的成分。

仅仅是PM2.5过滤功能还不够，WEY VV7的"负离子空气净化器"，能够中和带正电的空气飘尘，具有除尘、中和人体静电、抗氧化、消毒除菌等功能，最重要的是可以将更加细小的传播源进一步处理，无论是在人车密集的区域，或是超市的地下停车场，车内都能保持相对健康、安全、干净的环境。

VV7作为国产豪华SUV，从外观看有着非常高的自主设计风格，采用“豹式仿生学“的设计语言，整体轮廓时尚霸气，搭配溜背流畅的车身线条、亮银金属配色的进气格栅、犀利的大灯让整车显得年轻运动，辨识度很高。

VV7的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距为2950mm。线条异常流畅自然，同时不失张力，给人一种蓄势待发的既视感。

车尾的造型在改款后采用了双边共四出的矩形装饰尾喉，搭配保险杠的扩散器造型，更加令人血脉喷张。

内饰的设计采用了仿飞机驾驶舱的设计，偏向驾驶员一侧的布局更加便于行驶时的操作。大面积的软性材质包裹以及细节上的镀铬装饰，使车内有着很高的品质感。同时，双12.3英寸的仪表盘+中控屏组合，不仅在功能上一应俱全，在UI的设计上更是彰显出对豪华的诠释，对车能科技感的提升功不可没。

车内虽然依旧保留了大量的物理按键，但语音操控功能必不可少，尤其是在当前的形势下，手能接触的地方越少越好。

后备厢的空间也是在目前这个紧要关头比较重要的一项参数，VV7配有电动尾门，而且有位置记忆功能，对于女孩子来说非常友好，整个后备箱的宽度和平整性都是非常好的，对于大规模的采购应对起来绰绰有余，后排座椅支持4/6比例放倒进一步增加空间的灵活性。

动力方面，WEY VV7全系搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率167kW（227Ps），最大扭矩387N·m，符合国VI B排放标准。匹配7速双离合变速箱。底盘方面前部为麦弗逊式独立悬架，后部为多连杆式独立悬架。

长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万元

长安CS75PLUS搭载Forest Air森林空气净化系统，并带有负离子发生器。内置HEAP滤网“四层过滤网活性炭滤芯”，可以有效祛除空气中PM2.5和有害物质，还带有换气新风系统。同时其智能除味干燥功能，可以在熄火后10分钟内将车内空调吹风烘干，避免细菌在潮湿环境滋生。

这套系统的亮点是搭载了远程APP智能控制系统，可以远程监控车内质量，若有需要可在手机APP上先打开空气净化系统，这样一来，车主一上车就拥有良好的空气环境，十分便捷。

外观方面， 全新CS75 PLUS前脸造型十分犀利夸张，极具攻击性，细长的大灯与黑色菱形网状中网融为一体，而日间行车灯与中央贯穿式位置等融为一体，雾灯区域的造型很像獠牙，整体而言具有不错的辨识度。

车身侧面的造型相对前脸来说低调不少，不过也利用一些装饰元素提升了时尚感。尺寸方面，长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。

车尾的亮点来自于尾灯的造型，精致的造型加上略微熏黑的效果让人过目不忘。同时双边共四出的排气布局也带来了不错的运动感。

长安CS75 plus在内饰的颜色上也是很用功的，不管是纯黑配色的稳重大气还是黑红对撞的运动感，都很亮眼，车内大部分都采用了软性材质或皮质包裹，大幅度提升了内饰的品质感。

内饰的亮点在于两块12.3英寸的液晶显示屏，这些直接整体提升了整车的动感和科技感，车机系统由长安汽车和腾讯联合打造的TINNOVE汽车智能系统，该系统整合了腾讯车联TAI的核心能力。

动力方面，提供2.0T蓝鲸GDI直喷增压发动机+爱信8AT手自一体变速箱，以及1.5TGDI缸内直喷发动机+爱信第三代6AT手自一体变速箱/6MT手动变速箱，共计两种排量动力总成。1.5T发动机最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩为265N·m。2.0T蓝鲸发动机最大输出功率为171Kw（233Ps），最大扭矩为360N·m，匹配爱信8AT手自一体变速箱。底盘方面前部为麦弗逊式独立悬架，后部为多连杆式独立悬架。

领克01

官方指导价：15.08-20.08万元

领克01搭载AQS空气质量控制系统，它能对车内空气质量进行层层把关。不仅隔绝尾气颗粒、道路扬尘、花粉孢子等大气污染，更有效净化二氧化氮、甲苯等有毒空气污染物，让驾乘人员可以自由畅快地呼吸车内清新洁净的空气。对于PM2.5的过滤同样不在话下。

而在车内污染达到严重的情况下，AQS空气质量控制系统在启动后，大概只需10分钟左右就能将车内空气净化到户外林间的水准。此外，主动式座舱清洁功能，则可以在用户坐进车内之前，减少车内因停放而积聚的挥发性气体。当车外温度超过10度，用遥控车钥匙对车门解锁后，该系统会自动启动通风设备以最大功率运转，有效清除车内的挥发气体，使乘客进入车内便可享受洁净的空气。

领克01一经上市便是议论的焦点，前脸层次非常清晰，分体式大灯放在今天也是比较独特的设计。远光灯、近光灯与贯穿式的前格栅融为一体，将整个前脸一分为二，配合上方突出的日间行车灯和转向灯，视觉冲击力非常强。这种另类的设计也使其外观形成了两极分化的评价。

侧面的造型比较敦实，C柱与尾翼的衔接部分算是设计上的一大亮点。尺寸方面，长宽高分别为4512/1857/1689mm，轴距为2734mm。

尾部造型简约大气，取消了常见的镀铬饰条，改用黑色钢琴烤漆饰板与尾灯连为一体的设计，起到了增加视觉宽度的作用。尾灯的造型同样比较新颖，内部排列整齐的灯柱视觉效果很有科技感。

领克01车内看起来相当简约，但在材质和做工方面称得上考究。大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏幕极大地提升了车内的科技感，配合上造型独特的空调出风口和微微偏向驾驶座方向的中控台，使领克01的内饰非常的耐看舒适。

动力方面，领克01全系搭载2.0T发动机（除混动车型）。2.0T发动机最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300N·m。传动系统方面，领克01有6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱可选。其中，6速自动变速箱对应的是前驱车型，而7速双离合车型对应的是四驱车型。底盘方面，前部为麦弗逊式独立悬架，后部为多连杆式独立悬架。

东风雷诺 科雷傲

官方指导价：17.98-26.98万元

科雷傲搭载了AQS空调智能循环系统及离子发生器车内空气净化系统，同时采用了活性炭复合过滤网。通过传感器实时监控车内外空气质量，若发现空气不达标，便会自动开启净化工作，通过吸附能力较强的活性炭复合过滤网隔绝大部分有害物质。

而离子发生器可以释放氢离子和氧离子，具备清洁和放松两种模式。清洁模式可吸附掉空气中的有害颗粒、细菌和多种过敏原。放松模式很人性化，通过激活空气中的氧分子，使驾驶员提振精神，少打瞌睡。

外观方面，科雷傲采用家族式外观设计，U字型前格栅与两侧泪眼式大灯组相连，辨识度很高，保险杠下部的银色装饰为这台城市SUV带来一些野性。

车身侧面的造型比较常规，亮点是由前大灯组延伸出的一条镀铬装饰，使车侧看起来不那么无聊。尺寸方面，长宽高分别为4672/1843/1685mm，轴距为2705mm。

车尾由两个设计亮眼的尾灯所点缀，加之丰富的线条勾勒，营造出不错的视觉效果。底部的银色装饰与车头相呼应，而双边共两出的排气实则为装饰。

内饰方面，作为一台法系车，科雷傲的设计算是比较规矩的类型了。整体的氛围营造的很舒适时尚，没有太天马行空的创意这一点倒是更符合更多人的审美及使用习惯。做工及用料方面秉承了法国车一贯的高水准。8.7英寸的中控屏不算大，但用起来也很顺手，功能方面也比较全面。

动力方面，科雷傲搭载了2.0L及2.5L两款自然吸气发动机。其中2.0L发动机最大功率110Kw（150Ps），最大扭矩200N·m。2.5L发动机最大功率137Kw（186Ps），最大扭矩233N·m。均匹配一台可以模拟7挡的CVT变速箱。底盘方面，前部为麦弗逊式独立悬架，后部为多连杆式独立悬架。

全文总结：虽然这四台车拥有很不错的空气净化能力，但对于病毒来说除了实验室级别的专业隔离措施，没有任何方式可以100%阻止病毒的传播。拥有空气净化功能的车辆可以减少在驾驶中感染病毒的风险，不过若是去人群密集尤其是医院超市等地方，建议还是在车上也带上口罩。

最后，希望大家响应号召，做好防疫工作，期待早日战胜疫情。