长安逸动PLUS预售火爆，欲对合资车型进行“弯道超车”

国产汽车近年来发展势头迅猛。无论在动力总成上、喷涂技术上、总装工艺上、研发投入上，都有了明显的进步。尤其是自主品牌家轿车型，凭借发动机技术的引进，通过二次开发，动力总成跟合资品牌家轿的差距越来越小。自主品牌家轿无论从外形、内饰、做工，还是发动机技术，都不比合资车型差，甚至内饰、外观合资车型都比不了。

自主家轿的标杆-长安逸动PLUS

放眼自主品牌家轿市场也有一款车型堪称经典，引领和见证了中国品牌原创之路，其销量已突破85万辆，它就是长安逸动。2019年，当消费低迷给当前的汽车行业带来巨大压力，产品同质化不断挤压汽车企业的竞争和生存空间时，长安汽车开启第三次创新创业，遵循中国消费者对家用轿车的需求，在整个行业面临严峻挑战的时刻，长安逸动PLUS以主动进化的姿态应运而生，旨在带给消费者更进化的造型、更进化的动力、更进化的智能、更进化的品质。品质家轿进化者——长安逸动PLUS，将成为又一个革新的、划时代的产品。

预售政策喜人 多款式多福利

作为长安PLUS家族的首款轿车车型，当长安逸动PLUS官图一出来便撩到了不少人，都在期待着它快速的上市到来。日前，长安逸动PLUS推出了1.6L和1.4T两种动力版本共计5款车型，预售价7.29-10.39万元，计划于3月底上市。

同时，长安汽车表示，凡在3月6日至3月26日期间订购该车的用户，还可享受6重PLUS超值礼包，包括666元抵6666元，下订到上市每天补贴50元，置换至高8000元补贴等优惠。此外，购车还享90天0日供、三年0利率的无息购车政策。6年或12次免费保养，10年或30万公里超长质保，1000元油卡以及终身免费道路救援和上门接送车服务尤其吸引人。疫情之下，还可免费升级PM0.1级复合抗菌高效空气过滤器，长安汽车可谓是下足了功夫。

面对合资车型的市场冲击，长安逸动PLUS是否真有真功夫能跟其竞争，就要好好看看上市之后的表现如何了。

颜值控 惊艳表现

通过市场调研，我们不难发现，在目前的购车群体中，多半是以90后及95后这些年轻化的消费群体，使得一些针对年轻化定位或偏向年轻化定位的车型在销量上表现得更好，从侧面证明了这些车型更受青睐。

长安逸动PLUS采用了两款不同的中网设计，虽然中网都是紧靠两侧的三角形LED大灯，但风格截然不同。1.6L车型是横幅镀铬中网，看上去更加稳重，官方称其为“高光层云”风格；1.4T版本则采用了更为激进的黑色蜂窝状，官方称其为“鲸星海”风格。

如果说科鲁泽的外观是个性运动、朗逸的设计是成熟稳重，那么长安逸动PLUS则是两者兼顾，利用了双格栅的设计，全面满足消费者对不同风格的需求。长安逸动PLUS，化繁为简的贯穿式前脸，双造型格栅匹配星瞳之眼LED灯组，让运动的DNA融入车身的每一处，从车头传递至车尾，符合这一代年轻人的喜好。

领先同级的超大空间

在车身尺寸方面，长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，和旧款车型相比在长度方面加长了20mm。114mm后排膝部空间，958mm/943mm前/后排头部空间。

从以下的数据对比来看，长安逸动PLUS相比起朗逸、科鲁兹等主流合资车型整体表现突出，尤其是在影响车内空间的轴距上，优势相当明显，几乎每一项都更加出色，长安逸动PLUS车内的空间表现相信已经大大超出大家的预期，大空间才能有大的享受。

超“N95”级防护 智能健康系统护航

从新冠肺炎疫情的爆发，让我们的我们的身体健康正受到前所未有的重视。近期，首批搭载长安汽车“PM0.1 高效复合抗病毒过滤器”的逸动PLUS车型正式量产上线。

此次，长安汽车推出的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”属于高效过滤级别，运用PM0.1级复合材质滤芯设计，拥有包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，层层净化，组成用户出行的第一道安全防线，以隔离、过滤、净化三大防护功能，为用户带来清新洁净的车内环境，打消用户在疫情期间驾车出行的顾虑。

除“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”以外，长安逸动PLUS还构建了三大安全关口：第一关，长安逸动PLUS有着严格的选材生产管控体系，对原材料选择、零件生产、仓储物流等环节层层把关，全程采用“一票否决制”，保证每辆长安逸动PLUS的VOC全面优于国家标准要求；第二关，长安逸动PLUS全系标配健康新风净化系统，通过引入新鲜空气对车内气味进行净化，营造清新环保的乘车环境，该系统拥有锁车后自动定时循环净风以及解锁通风功能，让乘客每一次打开车门都有新鲜空气迎接。通过这些措施和技术，长安逸动PLUS构建出一套智能健康管理系统，为用户带来如临森林的车内呼吸感受。

豪华配置 领先合资

内饰方面，长安逸动PLUS的整体风格与PLUS家族的其他车型类似，黑红双色搭配的设计更显动感。驾驶员肢体可触碰区域均使用软质覆盖，光泽度或触摸感均趋于真皮质感。这种设计，就算在以豪华感著称的自主品牌中，都可以算是首屈一指。

逸动PLUS为驾驶员精致规划了环抱式智慧轻奢驾舱，也是长安逸动PLUS很吸引人的部分，其中控采用了一体式双10.25英寸的高清触摸大屏，不仅科技感十足，而且中控大屏还向着驾驶席侧倾斜10°，可以有效避免眩光。人性化软质中控箱，中控台贴心的人性化物理按键，采用星夜钢琴式按键设计，带来视觉和触觉的双重享受。

智能驾驶辅助配置方面，长安逸动PLUS配备了PAB预警制动辅助系统、停走式自适应巡航、360环视行车记录仪等驾驶辅助功能。再加上逸动PLUS拥有自主品牌同级轿车首次搭载的全景天窗、手机蓝牙钥匙、智能手机投屏、同级首发的“央视影音”APP等舒适性配置。

蓝鲸动力 国际性标杆加持

动力是长安逸动PLUS进化最明显的部分，搭载了两套动力总成可供选择，其中由中英团队联袂研发的全新蓝鲸NE平台动力系统，性能表现达到世界级优秀水准：长安逸动PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率116kW，峰值扭矩260N•m，1500转即可到达峰值扭矩，低转高扭的特性瞬间就能爆发出强劲动力，让前段动力响应十分迅速， 1500-4000r/min持续高扭矩输出，让中后段持续加速能力同样出色，高速超车自然不在话下。

它曾经获得“中国心”2019年度十佳发动机，它还是中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行榜前三名中唯一的中国品牌发动机，动力强劲，高效节油，带给逸动PLUS更加动感十足的驾乘体验。逸动PLUS每箱油可多跑190公里，省出一次周边游；满足国6标准，更环保。从机舱到车内，4层隔音屏障高效过滤与阻隔，将喧嚣隔离在外，如图书馆般静谧；四缸发动机，相比三缸发动机更稳定、抖动更小。

结语：

在车市"寒冬"、存量市场转化和消费升级的市场背景下，消费者对轿车的需求不再是"便宜能开"的通勤工具属性，更是高颜值、高性能、高品质的全方位升级产品。

长安逸动PLUS旨在带给消费者更进化的造型、更进化的动力、更进化的智能、更进化的品质。PLUS代表着主动进化，永不将就的寓意，旨在提供给中国消费者最省心最明智的选择。在长安汽车看来，如今的消费者对一款轿车的要求是多方面的，希望外观足够好看、动力充沛、拥有更多的智能和科技配置以及品质有保障。在这点上，长安逸动PLUS都能做到，相信是一个不错的选择。