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传承与创新兼备 “来福酱”元气来袭

如果你是一个本田粉,一定会无比痴迷于本田对极致性能的探索精神。的确,无论是F1、MOTO GP这类世界大赛,还是民用车中被誉为精神图腾的“红头机”,本田对于速度与激情的追求从未止步。但别忘了,本田不止可以让你血脉偾张,它的另一个使命就是为全球消费者带去购买的喜悦,物美价廉、驾乘舒适、安全可靠的家用车同样为本田圈粉无数。

金秋十月,在强势复苏的英雄之城武汉,东风本田为中国消费者带来一位元气满满的新朋友——LIFE。外表Q萌的它,让人一见倾心。另外它还有一个更加讨喜的中文名——来福酱,寓意福气满满,中国人对于名字的重视程度非常之高,本田自然也是深谙此道,所以来福酱这个昵称,不仅与产品定位高度契合,更利于消费者口口相传。

LIFE之名的取用,表明了它的血统纯正、身世不俗。时间回到1967年3月,本田发布了旗下第一款乘用车产品、也是第一款轿车——N360,期间更是创造了25万台的总产量,在当时那个年代,影响力可见一斑。而这台N360也就是本田LIFE的鼻祖,它的成功更是奠定了后面五代LIFE车型的发展。

时间来到1971年6月,第一代LIFE正式面世,作为本田推出的首款四扇车门乘用车,它的存在意义非凡,水冷EA引擎,最大马力36匹,此后更是由它衍生出了双门版、四门版、Life Step Van和Life Pick Up皮卡版等车型。1997年4月,服役许久的LIFE迎来第二代车型,发动机的最大马力提升到了48匹,加之独特的造型、实用的内饰,短短一年多时间就达到了35万台的销量,这一数字就是放到如今,也是很多车型所难以企及的。

时隔一年之后,第三代LIFE快马加鞭问世,换装了更新、更强调扭力输出特性的E07Z引擎,最大马力来到了50匹,配合上硬朗的车身线条,本田一贯的运动风格在这台车上得以彰显。2000年12月,第三代LIFE还推出了搭载涡轮增压发动机的版本,这对于本就轻量化的LIFE来说,简直就是如虎添翼,方向盘上的红底本田LOGO,更是让车主心理加成10匹马力。也就是从这一代开始,LIFE这款车迈进了年轻化、运动化的门槛。

为了迎合更多女性用户的审美,2003年9月,第四代LIFE画风逆转,车身设计逐渐向可爱风格转变,往日的硬朗线条也在这一代车型上被圆润过度。但动力水平却丝毫没有打折扣,甚至推出了涡轮版和四驱版车型。此外,自动空调、前雾灯、EBD等先进配置的加持,更让这台小车在安全性和舒适性层面有了一个不小的提升。

2008年11月,本田LIFE迎来了它的第五次更新换代,这一代车型的外观造型采用了名为“Daily Smile Technology”的设计理念进行开发,直白翻译过来就是“让驾乘者每天都带着愉悦的心情度过”。运动硬朗的外观、广阔的驾车视野、灵活充裕的内部空间,这一代的LIFE的确完美呈现了设计理念,同时也将驾乘时的舒适享受最大化的给予了各位消费者。

历经了5代车型演变,本田LIFE可以说是本田旗下相当成熟且卖座的产品之一。而作为后起之秀的东风本田LIFE“来福酱”,自然也将前辈所一贯追求的小巧精致、驾乘舒适、经济实用等方方面面传承下来。

我们知道,东风本田在国内的产品布局之广泛,但在小型车这个领域的却从未有所建树,LIFE“来福酱”的到来正好弥补了这一空缺,补全了东风本田的产品序列。作为一台原汁原味引入中国市场的JDM车型,“来福酱”它所体现的不仅仅是纯正的日系风格,更是区别于其它家族产品的多元化表现。它虽然没有本田思域的激情澎湃、极致操控;也不具备本田INSPIRE的精致典雅、旗舰担当;但它身上所展现的可爱Q萌的外观设计、灵活多变的乘坐空间、科技与安全兼备的丰富配置,都让它自成一派,甚讨Z世代95后年轻消费者的喜爱。

当下的中国汽车市场早已是红海一片,每一位新晋选手想要在其中站稳脚跟都堪称不易,而LIFE作为一款有传承、有创新的全球化车型,自然也是信心满满,凭借出色的产品力和性价比,想必在12月份出道以后,定会成为年轻群体们的最佳出行&生活搭档。

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责任编辑:yanqingyang
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