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“另类”买车标准——保值率

   一辆车开到报废的“从一而终”的传统消费方式已经改变,不少车主在买车后3-5年,甚至更短的时间,就会因为个人喜好、急需用钱等原因去卖车。于是,市场上出现这样的现象:同时买的价位相同的车,卖出去的时候有车的价格高,即车贬值得慢;有的车价格却低,也就是说贬值快。有业内人士就提出了透过二手车保值率来作为选购新车的一项“另类标准”……
什么是保值率
保值率=二手车价格÷购车当年市场价格
  所谓保值率,指的是某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失……[阅读全文] [发表评论]

保值率的计算方法
价格波动易贬值 买车先算保值率
  一般来说,业内在计算一辆二手车的价值时习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算,头三年每年按价值减少15%来计算,中间4年每年按价值减少10%来计算,最后三年每年按价值减少5%来计算。但这只是理想状况下的二手车折旧率,实际上情况则复杂得多……[阅读全文] [发表评论]
·国内尚无统一系统化新车折旧率执行标准
什么车保值潜力最大
就买成熟度高、品牌强的车
  一般来说,业内在计算一辆二手车的价值时习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算,头三年每年按价值减少15%来计算,中间4年每年按价值减少10%来计算,最后三年每年按价值减少5%来计算。但这只是理想状况下的二手车折旧率,实际上情况则复杂得多……[阅读全文] [发表评论]
·市场出现众多车型 德系车为什么保值率高
影响折旧率的因素
  1 汽车折旧率第一年最高
  汽车价值用一天少一天,一般车型其第一年的折旧率都是最高的,随后逐年递减,使用1至3年的车为15%,4至7年的车为10%,8年以上为5%。而高档车和SUV第一年的折旧率则更高。
  超豪华二手车身价第1年掉得最狠
  2 折旧率与知名度关系大
  新车的折旧率还与汽车的品牌知名度有很大关系,如10万元上下的经济型SUV,多为杂牌,二手最高售价没有超过7万元的,折旧率都在30%以上。而帕拉丁、猎豹、华泰吉田等中档SUV的折旧率一般在25%上下。  
05年十大贬值车型排行榜
推荐:哪些品牌与车型较保值
七点建议教你怎样买到一辆保值车
  新车型下线后一年购买是最佳时机,因为一般车辆销售到这个阶段,价格中的水分已经挤掉不少,同时,汽车生产线经过一年的磨合也确保了车辆品质;避免购买即将更新换代的车型,因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐……[阅读全文] [发表评论]
·透过二手车保值率 挑一款中意的车

  微型车 最保值的群体
  新微型车所扮演的角色可以用“价格便宜,性能够用”来定位,在前几年车市整体价格虚高之时,微型车市场的价格重心稳定在4万元~5万元一线,微型车们降价也相当有限,保护了微型车的二手车价格 ……[阅读全文] [发表评论]
·你的第一辆车——五万元车型导购

  经济型车 仔细辨明细思量
  降价幅度过大直接导致这个市场里的车型在三年间保值率上表现不佳,更为尴尬的是,部分车型的当前市场价格居然和使用了三年的二手车价格相差不多。如果单纯从保值率上看,“老三样”比后来者更有生命力……[阅读全文] [发表评论]
·新近上市5-8万元级经济车型导购点评

  中级车 明确自己的需求
  中级车的保值率可谓双刃剑,选择保值率高的车型往往意味着买车时您需要付出更多的成本。因此,您在购车之前,有必要先问问自己,要购买的车是只为过度之用,还是抱着不离不弃的念头奔向车市……[阅读全文] [发表评论]
·1.6L黄金排量手动挡家用车购买推荐

  高级车 保值率上的重灾区
  从保值率上来看,高级车市场上保值率堪忧,与其他级别市场相比,购买高级车在保值率上需要承担很高的风险。长期以来,高级车市场价格背离价值的现象严重,为了获得更强的竞争力,借新车上市大幅降价……[阅读全文] [发表评论]
·15-25万元最新中高级车导购
网友调查
你认为什么因素影响汽车保值率
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