| 力帆全球扩张背后的隐患 |
| 随着华晨、奇瑞、一汽、上汽、力帆分别在海外建厂。自主品牌竞相出口和海外建厂，已经形成了一股潮流趋势。那么自主品牌急于为了树立品牌形象，提高竞争力而相继走的“捷径”能否加快自主品牌吞噬海外市场这块蛋糕的速度？
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| 出口大单 是否“望梅止渴” |
| 如今，力帆签定的1.6亿美元大单能不能最终实现，从目前来看，也还是个问号。当然，从力帆在俄“完美一撞”，感觉力帆汽车还是从先行者身上吸取了教训。但是，我们也必须慎重的提醒，只有苦练内力，才能在国际市场上一路走好。
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| 力帆撞破"鬼门关"发力海外市场 |
| 与中国其他自主品牌汽车企业海外市场开拓的方式一样，力帆汽车主要通过直接出口和海外建厂两种形式；但其与其他自主品牌汽车企业相比，又有着力帆摩托车在国际市场上的良好市场口碑、成熟的销售体系和丰富的开拓国际市场经验等无可比拟的优势。
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| 力帆在俄碰撞试验俄媒体报道 |
| 2007年8月31日碰撞结束后，碰撞中心官员说：“直观的结果非常理想，驾驶室基本没有任何变形，方向管柱基本没有产生位移，安全气囊准时打开，发动机舱合理吸收能量，碰撞后没有油液泄漏，电瓶完好无损，没有任何短路发生。[全文][我来说几句] |
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