外观 内饰 性能 配置 购买和使用
 

时过境迁,国内中级轿车市场再也不是大众帕萨特称雄独霸的年代。越来越多的合资公司,越来越多的新款车型涌入这个利润不薄、销量不低的中级轿车区间。目前,丰田凯美瑞,本田雅阁,大众领域,大众迈腾,马自达6等重量级车型已经将中级轿车市场搅动得硝烟弥漫,降价频频。对于初来乍到的克莱斯勒铂锐来说,它未来所面对的竞争对手个个实力非凡。

自3月3日,克莱斯勒铂锐正式上市并公布售价,这款克莱斯勒旗下的一款典型美式风格的车型,一上市就吸引了无数消费者的目光,合理的定价,大气而不乏个性的设计,都是消费者关注这款车的原因。下面我们就来仔细品味这款“美国车”的优缺点吧。

 
1
2
细评一汽丰田新威驰
下期话题征集:你最希望下期聊到新威驰的话题是? 
南戒:铂锐的劣势,第一就是它的空间,这是它肯定不利的地方,因为它的后排的空间肯定是偏小的。另外一个就是它的整个综合的性能,看来它没有什么特别好的,比如说操控性或者是乘坐的舒适性,噪音的控制,这一块没有特别的明显的优点,但是也没有什么明显的缺点。[我有话说]
车北:安全这一块来说,铂锐六气囊和ESP都是作为标配的,这个基本上在这个级别的车里面应该也是首创了,所以说从它的安全配置来说,气囊、ABS、ESP、TCS,倒车雷达,另外它还是全线标配的胎压监视系统。这些配置基本上都会用在一些高级别的车上,铂锐在这一块应该说是非常出色的。[我有话说]
西惑:但是从变速箱上来说,铂锐配备了一个四挡的自动变速箱,这个也是美国在克莱斯勒的系列里面最常用的一个挡的变速箱,这个变速箱也是比较老了。致胜用的是六挡的,这相对来说在变速箱上,致胜会比铂锐稍微要好。[我有话说]

南戒:资深试车专家

车北:汽车技术专家

西惑:超级汽车粉丝
外观 更多>>
南戒:对于铂锐美式复古感觉的外观大家基本上是两种泾渭分明的观点:喜欢的就特别喜欢,讨厌的就特别讨厌…
车北:短尾的设计,更突出了运动的气质,以比较时尚、动感的外观为切入点会更好的吸引这些消费者…
西惑:致胜外观上相对来说,还是比较符合中国人的传统中比较偏向欧洲的那种审美观念,铂锐相对来说,会显得前卫了一点…[点击进入外观详细评价]
网友提问:到底继承了多少美国赛百灵的血统? 跟原型车之间有些什么变化?
评分:
问题回答:基本上沿用了原有的设计。赛百灵总共生产了三代,铂锐的原型车是它的第三代赛百灵。但是从我看的资料,它基本上原汁原味,几乎一样,包括它的内饰、外观。它走的也是复古的那种路线,也可以说是比较古板的那种路线了。
 
内饰 更多>>
南戒:铂锐的空间这一块确实是弱一些,因为它的轴距比较小,但铂锐的内饰比较简洁,能在一定程度上增加空间感…
车北:铂锐更凸现安全特性,它相对来说在舒适性和娱乐性上就降低了很多。致胜就是相对来说,它的安全配置就一般般,但是它的科技感比较强…
西惑:致胜的整个内饰感觉科技感十分强烈,而且典型的欧洲运动风格,非常年轻化,做工也算是不错的…[点击进入内饰详细评价]
网友提问:铂锐的车身小,那么它的空间如何?
评分:
问题回答:铂锐的空间这一块确实是弱一些,因为它的轴距比较小,我看了一下它是2766毫米,致胜是2850。这个数字跟致胜比,肯定是力不从心了。但铂锐的内饰比较简洁,能在一定程度上增加空间感。
 
动力 更多>>
南戒:实际开起来致胜的确是动力有些跟不上,虽然变速箱和底盘都很积极,但发动机发力不足是个事实。不过铂锐2.4L动力也没有好很多…
车北:铂锐的GEMA发动机与现代、三菱共用了一些缸体,主要的控制元件等都还是各自厂商开发。对于美国人来说,这种合作很好…
西惑:铂锐的VLP变速箱技术让四挡自动变速箱也能实现相对较好的平顺性,但整体看还是不如致胜的6速…[点击进入性能详细评价]
网友提问:铂锐双VVT来源于何处,效果如何?
评分: ★ ★
问题回答:双VVT是指进排气门都有正时系统,这样相对之前的克莱斯勒2.4L发动机动力更强劲而油耗更低。GEMA缸体基础由现代设计,采用铝合金材质制造并配以耐磨的铸铁缸套。
 
装备水平 更多>>
南戒:铂锐有很多针对特定美国市场的设计,进入中国后这些配置被保留下来,杯托加热冷却、可折叠副驾驶座椅、胎压检测等都是代表…
车北:美国一定要加胎压监控,因为美国统计过,在高速公路上爆胎是造成车祸的主要原因…
西惑:铂锐有一个配置比较有趣,它的副驾驶座座椅系可以往前放倒的,后排的人可以把笔记本放在上面,可以办公的…[点击进入配置详细评价]
网友提问:铂锐装备了二级安全气囊,二级安全气囊是什么意思?
评分: ★ ★
问题回答:实际二级安全气囊,大部分车上都是用两级点爆的,就像你说的,在碰撞力不大的情况下,它会不是全部爆开的,因为像你说的,它猛烈爆开的话,它本身也是有反弹,对人有伤害的,它是两级点燃的。
 
购买和使用 更多>>
南戒: 铂锐在操纵性或者是乘坐的舒适性、噪音控制性能上均没有自己明确的亮点…
车北:从铂锐现在公布的官方价来说,它的低配的价格跟致胜差不多,高配的比致胜的要便宜,一般这种车主打的高配得比较多一点…
西惑:铂锐在美国2.4升的18300多美金,折合人民币差不多就是143000元,但是拿到国内,它一下子把国内2.0的…[点击进入购买和使用详细评价]
网友提问:铂锐的价格是否合理?
评分: ★ ★
问题回答:价格的话,从它现在公布的官方价来说的话,它的低配的价格跟致胜差不多,高配的比致胜的要便宜,一般这种车主打的高配得比较多一点,从这方面来说,它的价格上相对来说比致胜还是有竞争力的。
 
试驾测评
腾讯试驾克莱斯勒铂锐

3月17日“铂金品质,飞驰无忧”克莱斯勒铂锐试驾会继铂锐上市发布会2周…[全文]

美系混血的另类厮杀

国人对美系轿车一直持有过于粗旷、耗油等传统印象,而这个美系混血儿给国…[全文]

以赛道命名的轿车

真正了解赛百灵的名称来由和赛百灵的车型故事,就会发现“赛百…[全文]

竞争车型大比拼

克莱斯勒铂锐,新本田雅阁和新福特蒙迪欧-致胜都是在2007年首次亮相的新…[全文]

相关报道
 ·细评克莱斯勒铂锐 传统美式车的蜕变
 ·铂锐全系优惠5000元 最低仅售17.7万元
 ·铂锐降价遭厂家叫停 再有优惠将罚款十万
 ·国产铂锐价格松动 送3千元现金优惠或装饰
 ·商务人士的动感座驾——铂锐之变速器篇
 ·缺货严重下月来车 铂锐北京暂无优惠
 ·我是铂锐——北京奔驰戴克铂锐试驾报告
 ·克莱斯勒铂锐试驾:一款典型的美系车型
 ·提现车无须加价 铂锐上市10天行情骤变
 ·低价铂锐潜台词:北京奔驰中方定价权增强
关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有