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2010车市潜规则 热销车型加价销售愈演愈烈
治堵方案广为传播 京城年底车市持续火爆
再创历史新高 前11月汽车产销双破1600万辆
中汽协:反对治堵限车 购置税优惠将取消
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[车市消费调查]年底您是否有购车计划?
有,近期出手
无购车计划
看情况,还在观望中
以下影响购车的政策中,您最在意哪项?
购置税优惠政策
汽车下乡、以旧换新
限车政策
车船税等税费调整
导读:
行业系列政策的即将退出,及城市拥堵的治理等都对车市走向产生了非常大的影响。在这两大“紧箍咒”面前,消费者购车的急切心情可想而知,本期车市扫描为您带来年底车市迷局解析及购车指南。
兴奋剂退出在即 12月车市上演末日狂欢
几乎所有人都猜测今年一系列刺激车市的政策将在本月底取消,再加上明年将出台的治堵限车政策,12月车市想不跑火都难
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汽车2.0时代 消费者要做车主不做车奴
和谐一字应该应用到汽车发展上面,2.0时代呼吁汽车和谐,消费者在2.0时代做得是车主而不是车奴。每一个消费者在购车时
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最值得抄底 33款可出手热销车型全导购
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年度疯狂加价车型行情盘点
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6款应对传言代步车型行情
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车市最新动态
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[车商动态]渠道变革 中国汽车市场进入多元化发展期
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[现象分析]2010车市回顾 潜规则之热销车型加价销售
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[明年展望]救市政策退出 明年车市销量或双位数增长
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[小强买车]出手要抓紧 近期值得购买车型行情导购
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[SUV车市]小众市场蛋糕做大 车企发力进入混战阶段
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[微车市场]优惠政策年底到期 岁末微车销售供不应求
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车语传媒是2007年6月成立的汽车类广播节目制作上和发行商,建立了专业的评论员队伍,及时解读产业动向,普及汽车知识,引领消费方向。目前车语传媒《汽车天天汇》已覆盖全国上百家广播电台。
微博说车市
现状|岁末井喷 车市已现恐慌性购买
还有半个多月,现行1.6L及以下车型购置税按7.5%征收的政策就将到期,汽车下乡和以旧换新政策是否延续仍未可知。受上述因素影响,很多消费者赶搭政策末班车。优惠政策的退出,自然会对明年车市造成较大影响,而对消费者而言,抓紧买车已成为最现实的选择。从多家经销商处了解到,因为政策将取消而提前购车的消费者不在少数
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销量创纪录 车市再现一车难求
政策退出的紧箍咒在前,消费者购车的急切心情可想而知,12月车市想不跑火都难。而寒冷冬季来临,过于依靠长途运输的汽车流通环节面临巨大的挑战,这无疑将给年底购车高峰当头一棒,一车难求也就不足为奇>>>
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限购传闻不断 车市陷恐慌性购买
车市将从明年开始实施“限购令”的消息已传遍大街小巷,当前北京车市已现恐慌性消费。很多消费者准备或已提前购买了车辆,导致今年从10月底到现在,车市销售异常火爆。以往每年年底,那是消费者买车的好时机>>>
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原因探析 | 政策将退出 治堵将至
发改委:购置税优惠铁定取消
在推动汽车销量增长上最给力的刺激政策购置税优惠将在明年取消。日前,国家发改委产业协调司相关负责人发话:随着汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年购置税优惠政策肯定会取消
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京城治堵政策将出台催火车市
调查发现,北京市将实行新治堵措施引发的传言、小排量汽车购置税优惠政策将于年底到期与年底汽车传统产销高峰等因素叠加,共同促成了近期北京车市的火爆。上周新增机动车2.1万辆
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展望分析|治堵势必影响国内车市 明年市场利空消息多
其他城市或仿效治堵限车 北京治堵势必影响国内车市
如果北京限购汽车,将对国内车市产生严重影响。北京每年的汽车销量占全国汽车销量的比例虽然不大,但是由于北京是首都,北京的车市是全国车市的风向标。北京车市销量下降,带有极大的示范效应。会像病毒一样,迅速蔓延到其他城市。如今国内几乎所有大城市,包括一些二线城市,普遍交通拥堵严重。如果这些车市也仿效北京的做法,限制汽车购买,那对国内车市的影响就太大了。
优惠政策到期、春节效应等因素叠加 刺激年底车市再现销售高峰
在优惠政策即将到期的情况下,消费者很有可能将原本于明年实施的购车计划提前。同时,由于距春节还有不到2个月的时间,也有部分消费者会选择在今年剩下的这两个月提前购车过年。此外,今年经济形势回稳向好的态势、各车企为完成全年汽车销售目标所进行的降价促销、通胀预期强烈及房地产的打压让资金可能投向股市及车市等因素,也将刺激年底的汽车消费。
明年乘用车市场利空信息较多 车市或丢失一半冲力
这些“利空信息”来自多方面,包括国家一系列鼓励政策的“临时措施”结束,例如1.6升及以下车辆购置税优惠明年将从7.5%上调回10%、汽车以旧换新也可能终结,车市或失去一半的冲力。此外,已结束征求意见但未定调的车船税改革拟实施“抑大惠小”的阶梯税率,如按草案提出的执行,乘用车车主明年将多交费。最后,来自环保和资源的压力也可能增加。
购车指南|年度疯狂加价车型行情走势盘点
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2010年的车市可以用“疯狂”来形容,这个疯狂有两个方面的体现。一方面是有些车型不断加大降幅力度,还有一方面是部分车型选择逆市涨价,不少热门车型都需要加价加装饰才能提到现车。这类代表车型除了大家熟知的途观、高尔夫外,奥迪Q7、奥迪Q5、昂科雷、兰德酷路泽和揽胜等车型都无一幸免。下面一起来看下这些加价车型的现状。
2010年度疯狂加价车型行情盘点
大众高尔夫 加价幅度:1.5万装潢
奥迪Q7 加价幅度:5万元
雷克萨斯LX570 加价幅度:1万元
奔驰S级 加价幅度:15万元
别克昂科雷 加价幅度:1万元
丰田兰德酷路泽 加价幅度:3万元
购车指南|应对传言 6款入门级代步车行情
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入门级小车经济实用,排量也相对较低,若明年各种税费真的上调,对小排量车型影响也并不会太大。下面编者为大家搜集了几款入门级小车的最新市场行情,虽然不是很全面,但希望能够为有购车打算的朋友提供一些帮助,在此编者提醒大家,传言并没有得到官方证实,明年政策究竟会怎样,谁也不知道,希望大家能够理性选择、理智购买。
应对传言 6款入门级代步车行情导购
奇瑞QQ3 优惠幅度:3000元
奔奔MINI 优惠幅度:3000元
瑞麒M1 优惠幅度:1万元
新奥拓 优惠幅度:3000元
吉利熊猫 优惠幅度:4000元
雪佛兰乐驰 优惠幅度:5000元
购车指南|出手要抓紧 近期值得购买车型推荐
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机不可失 近期值得出手之紧凑车型篇
首先,价格本身就是一个很不确定的东西,不同的地方有不同的价格,同一个地方不同的经销商又有不同的优惠,同一家经销商不同车型又有不同的优惠。以上的价格我们采集自北京,也是给大家做的一个参考,下面来看下近期有哪些紧凑型车值得出手。
优惠较大 近期值得出手车型之中型车篇
还有一点想提醒大家的是,一般类似北上广这些一线城市的车价相对较低,而二线城市的售价相对偏高,优惠没有这么大,所以二线城市的消费者可以衡量下差价还有路费,如果差价在5K以上,就可以考虑去异地提车。下面来看看年底值得购买的中型车。
MINI 现车足最高降4.76万
骏捷CROSS 优惠幅度:8000元
斯柯达新明锐 综合优惠:7000元
2011款狮跑 优惠幅度:2.3万
沃尔沃XC90 最高优惠:12.4万元
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