 从价格竞争到品牌竞争是中国车企发展的必然之路，也是吉利的变革之路。吉利集团的“战略转型”是近几年来中国汽车企业发生重大变革的转折力量，也是吉利集团突破重围、由弱变强、顺利实现产业升级和可持续性发展的“标志”。 在将近四年的转型期内，吉利集团顺利完成了第一阶段目标——成为“有知名度”的品牌。站在2010年年底，借广州车展之际，吉利召开了战略转型成果研讨会。本期车坛聚焦，腾讯汽车与您一同探讨吉利汽车战略转型的“前世今生”，展望吉利未来发展之路。 |
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 李书福以全球应对全球：解放人性的力量被改革开放“解放”了的李书福站在了世界汽车工业舞台中心。他不愿做一个征服者，而要做一个解放者。吉利存在的根本意义，就是为…[详细] |
 腾讯汽车专访吉利副总裁刘金良 赵福全吉利三大子品牌不是按照高中低档分的，吉利三大子品牌是针对不同的细分市场、不同的客户群而设计。我们打造多品牌的背景是为了实现…[详细] |
 三大品牌诞生历程、定位及品牌内涵： |
 建设缘由 突破自主品牌之殇 吉利多品牌战略顺势而生自主品牌一直依靠成本优势，以价格战赢取市场。但是，仅靠成本竞争是不可能让企业得到持续发展的，也不可能成为具有全球竞争力的汽车企业。为此，探索提升品牌形象的新道路，突破品牌之殇，成为自主品牌发展的重要使命。按照吉利汽车的规划，2015年吉利要实现200万辆的产销目标，吉利汽车单品牌难以支撑吉利实现未来的发展目标，因此，吉利谋划多品牌发展的战略…[详细] |
 吉利完成收购沃尔沃轿车 李书福出任董事长 吉利8月2日宣布，已经完成对沃尔沃轿车公司的全部股权收购。吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是嫁接国际品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力…[详细] |
 吉利汽车升级产品 海外市场受追捧 10月28日，吉利汽车携7款车隆重亮相第十三届伊斯坦布尔国际车展。帝豪 Emgrand EC7系列车型自今年5月份在土耳其上市以来，凭借其时尚的外形、上乘的质量、合理的价格、周到的服务而备受当地消费者欢迎…[详细] |
 服务升级 乌克兰车主赞誉吉利公司 近日，一批乌克兰吉利车主首次“回娘家”，参观了吉利中国工厂。此行，吉利与车主进行了意见交流，并推举产生了一批吉利乌克兰质量监督员。邀请海外车主来华进厂参观，在自主品牌海外售后服务中…[详细] |
 吉利未来5年将推20款发动机、14款变速箱据吉利副总裁赵福全博士介绍，目前吉利5大产品技术平台已经基本构建完成，未来的产品也不会只停留在概念车阶段。吉利未来5年除推出多款车型外，自主研发的动力总成也将加快脚步，其中包括GeTec全系列的发动机，排量涵盖1.0-2.4升排量，这当中包括小排量涡轮增压，以及柴油机…[详细] |
 多管齐下 多技术平台支撑确保产品更新吉利年度研发投入从06年的7.3亿，到08年的9.9亿元，始终保持在销售总收入的8%左右，远高于行业平均水平。吉利技术体系创新工程不仅使吉利受益，更产生了带动作用和示范效应。在产品输出和技术突破的带动下，高校及科研院所、行业机构和零部件供应商的力量被整合起来…[详细] |
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 推动“元动力”工程 吉利特色企业文化剖析 “元动力”的“元”是指企业的元气，是企业生命体的力量源泉与核心要素。李书福董事长认为，企业与人一样，生命力是否旺盛要看其元气是否旺盛。在“元动力”工程的推动中，吉利人提出了“领导为员工服务、部门为一线服务、员工考核领导、一线考核部门”的核心思想。在这一思想指导下，一切从精细化管理做起，实施了GPS--吉利精益生产方式；一切从自主管理做起，推行“我的质量我做主”自主质量…[详细] |  吉利携员工献爱心 捐2200万元支援玉树 青海玉树地震发生以后，受灾同胞们的伤痛时刻牵动着吉利集团万余名员工的心。灾害无情人有情，情系玉树，大爱无疆，吉利与灾区的同胞同呼吸、共命运。集团立即决定通过中华慈善总会向青海玉树灾区捐赠人民币2200万元，为抗震救灾尽一份力，为灾后重建献一份爱心。这笔善款已经带着万名吉利员工的深情和爱心给送到玉树灾区。吉利集团采取多种方式来表达对灾区人民的厚谊，来回报社会对吉利发展的支持…[详细] |
