北京汽车首款轿车E系列终于上市了,作为北京汽车小型车平台的开山之作,新车在外观造型上似乎与奔驰B级有着那么一点“血缘关系”,同时在同级别车型中还拥有较为豪华的内部配置,并且经济实用的动力组合也成为了该车的一大卖点。不过在面对多款自主与合资车的冲击时,北京汽车E系列又将会有怎样的市场表现呢?我们将拭目以待。 |
专访北汽销售本部副本部长刘宇北汽股份销售本部副本部长刘宇在接受腾讯汽车采访时表示:“2012年,北京汽车将投放4款自主品牌新车,这4款车都会挂北京牌的LOGO…[详细] |
外形——造型设计借鉴奔驰B级北汽E系采用了欧洲前沿设计理念,专门为年轻人打造都市小车。在设计师的笔下E系散发出小型车的青春动感气息,按时下 …[详细] |
内饰——舒适的居家化氛围设计北京汽车E系整体内饰风格搭配简洁,线条简洁明快,用料虽不是那么豪华但做工细节较为到位。在目前A0级小型车领域…[详细] |
动力——搭三菱4A9系列小排量发动机北京汽车E系搭载了三菱4A9系列的1.3L和1.5L发动机。其中1.5L发动机具有83kw(113马力)的最大功率和143N·m的峰值扭矩…[详细] |
1.3L 乐活MT版 | 5.38万元 | |
1.3L 乐天MT版 | 5.88万元 | |
1.3L 乐天AT版 | 6.51万元 | |
1.3L 乐尚MT版 | 6.51万元 | |
1.5L 乐尚MT版 | 6.88万元 | |
1.5L 乐尚AT版 | 7.51万元 | |
1.5L 乐享AT版 | 8.68万元 |
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北京汽车E系列官图欣赏
北京汽车E系列官图欣赏
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北京汽车E系列官图欣赏
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北京汽车集团乘用车分公司是北京汽车的核心业务单元,负责北汽自主品牌乘用车的建设与发展,自成立以来加快建设自主研发和国际合作条件下的创新体系,高起点地与国际先进的汽车技术同步,在具备核心竞争力的同时,形成覆盖乘用车领域各类细分市场的全系列产品线布局。 为了实现宏伟目标,北京汽车集团斥资25亿人民币用于生产建设、研发和企业流动资金,其中北京基地、株洲基地已进入如火如荼的工程实施阶段。目前,北京汽车集团乘用车分公司的各项目标任务进展顺利…[详细] |