此次上市的的X1为中期改款,外观部分采用了时尚动感的X设计,内饰也更加年轻活力。动力部分,搭载创新N20发动机,并配备同级别少有的8AT。BMW SAV的高座椅、大视野和大空间等特质,融入相对紧凑的车身,加上出色的动力性,X1可以灵敏穿梭于车流并轻松应对都市的繁忙车道和狭小的车位,让城市驾驶轻松而富有乐趣。
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今日(11月12日),华晨宝马新款X1在上海正式上市。新车的官方指导售价为25.90-49.90万元,并推出了搭2.0L自然吸气和2.0T这两款发动机的共计7款车型,其中新车还分别两驱版和四驱…[详细]
2009年,宝马将豪华SAV的设计思想与紧凑型概念相结合推出了BMW X1。现代都市的繁忙和压力让人们渴望摆脱按部就班的沉闷而向往跟随内心的自由,而X1的年轻活力和自由精神高度契合年轻人的情感需求。驾驶X1所表达的是真我性情和率性态度…[详细]

价格公告牌

sDrive18i MT
25.90万元
sDrive18i 时尚型
28.50万元
sDrive18i 豪华型
32.30万元
sDrive18i 运动设计套装
33.90万元
sDrive20i 运动设计套装
28.60万元
xDrive20i X设计套装
40.80万元
xDrive28i X设计套装
49.90万元

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新BMW X1视频

新车微评

Louis9
  2.0L NA+6MT的搭配不仅让X1的售价下探,更让消费者有了新选择。不过遗憾的是,这具N46B20发动机相比20i\28i上装配的N20还是显得有些老旧… [详细]

BMW X1新车看点

外形——时尚动感的X设计
新款宝马X1在保持原有车型基本设计的同时,着重对其前脸前后保险杠及前后大灯内部样式做出了重新的设计,整车看起来更加动感年轻。前脸采用了更多的银色点缀,前保险杠下方进气口由原来"一"字型的下格栅现在被分成了三段,也为X1营造出一个X型的前脸造型… [详细]
外观造型
内饰——更加时尚,配色更清新
内饰采用了宝马家族全新的方向盘设计,增加了银色装饰部分,较老款方向盘设计更加时尚。此外,新车在整体做工提升的同时例如在中控台以及仪表盘细节方面做出了一些细微的调整,并采用了黑色和米色双色调搭配,创造出的车内氛围更加清新自然…[详细]
内饰
动力——同级别最出色的动力组合
改款X1搭载的是2.0L的四缸涡轮增压发动机,经过不同的调校,会有两种发动机供消费者选择,xDrive20i最大功率184马力,峰值扭矩270Nm;xDrive28i最大功率245马力,峰值扭矩50N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱… [详细]
动力系统

中期改款BMW X1海外高清大图

中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图
中期改款BMW X1海外高清大图

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BMW X1是紧凑型豪华SAV市场的开拓者

在汽车历史上,BMW X1是一款具有开创意义的车型,凭一车之力开拓出一个全新的细分市场。2009年,宝马将豪华SAV的设计思想与紧凑型概念相结合推出了BMW X1。有里程碑意义的是,BMW X1第一次把豪华SAV引入40万元的价格区间,拉近了与消费者之间的距离。

市场:BMW X1产品竞争力强

产品竞争力强
在X家族的雄厚基础上发展而来的X1设计思想成熟,宝马典型的动感和性能以及灵活多样的功能性完美满足了都市消费者的需求。
BMW SAV的高座椅、大视野和大空间等特质,融入相对紧凑的车身,加上出色的动力性,X1可以灵敏穿梭于车流并轻松应对都市的繁忙车道和狭小的车位,让城市驾驶轻松而富有乐趣。特别突出的是,X1虽然定位于紧凑型,但其内部空间并不局促,轴距达2760毫米,后排可供3个成人舒适乘坐…[详细]

定位:应对多样都市生活紧凑级豪华SAV

紧凑级豪华SAV
和X家族的其他车型一样,X1在上市最初几年根本没有竞争对手,而当竞争车型来临时X1又领先一步,于2012年3月率先国产。
回顾过去,在BMW X5于1999年推出前,市场上的越野车大多笨重费油而且工艺粗糙,X5将轿车般的操控与豪华舒适和传统越野车的道路适应性和多功能性完美结合,开辟了豪华SAV的新类别车型。随着X3、X6的相继推出,豪华SAV类别不断细分,其他各品牌的仿效更是验证了每个细分市场的潜力…[详细]

主张:行由我,悦随心

行由我悦随心
现代都市的繁忙和压力让人们渴望摆脱按部就班的沉闷而向往跟随内心的自由,而X1的年轻活力和自由精神高度契合年轻人的情感需求。
X代表着多样化和未知,而“1”则是人的意念和意志,想去哪里就去哪里,想做什么就立刻行动,这不是简单的年轻的冲动,而是现代人渴望的生活状态。X1的主张“行由我,悦随心”正是对这种积极乐观的生活态度的提炼,而其独特的设计风格、灵动的车辆性能以及丰富的多功能性为这一情感诉求提供了强有力的支…[详细]

高端访谈

康思远
康思远:2015年发动机产能达40万辆
  在华晨宝马汽车有限公司新发动机工厂项目签约仪式上,腾讯汽车采访了华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生,他介绍了华晨宝马的发动机业务以及在合资自主方面的创新计划,同时,他表示到2015年发动机产能将达40万台。
  华晨宝马的生产理念和目标有三个,第一个,高品质;第二个,高品质;第三个还是高品质。对于品质的不妥协精神是贯彻到整个生产体系中的。因为在整车生产上,我们的口号是“宝马就是宝马”,不管在哪里生产的宝马车,品质都是同样的卓越…[详细]
腾讯汽车:今年上半年中国的乘用车市场形势不太乐观,为何宝马选择在这个时候做这么大的一个发动机工厂项目?
华晨宝马首席执行官康思远:华晨宝马作为合资企业,我们整体的销量增长在45%以上,总销量达到了6.5万辆以上,我们的增长幅度还是优于整体的豪华车市场,也优于整体车市。 永远不要把一些短期的市场波动和长期的市场发展趋势混淆起来,我们相信中国的汽车市场还是有一个非常美好的未来。
腾讯汽车:现在的国产化率大概是多少?到2015年能达到多少?
华晨宝马首席执行官康思远:我们的国产N20发动机有三大部件实现了本地生产,包括曲轴、凸轮轴和连杆。将来我们计划将所有关键的五大部件都在中国进行铸造、生产。未来它可能比整车本土化生产的程度还要高一些。

企业介绍

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月,华晨宝马汽车有限公司注册成立,作为中国汽车工业新成员,华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始,有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去,为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。遵循宝马集团的高档品牌战略,华晨宝马汽车有限公司承诺在尽量短的时间内,与国际同步进行产品升级换代… [详细]