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油品升级 谁来埋单?

雾霾围城,处于舆论风口浪尖的“两桶油”承诺,从明年起将全面供应国Ⅳ标准油品,以降低汽车尾气中的颗粒物。

对于上涨的炼油成本,“两桶油”称大部分将直接由消费者埋单。…[详细]

油品全面升级背后的经济账怎么算,企业、消费者与政府需要承担的成本压力,以及该如何分摊,这些问题要远远比提升油品标准来得复杂。

油品升级,到底该谁埋单?

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Auto observation面对升级油品带来的油价上涨的压力,我们的政府和财大气粗的垄断企业们是不是应该更多的去承担一些社会责任呢?
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油品升级的成本更多的应该由谁买单?

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  • 有专家测算,油品升级摊到每升油上是4毛钱左右,按说这个成本炼油企业掏得起,但是他们总以效益为由不愿意承担这个成本,所以最终还会转嫁到我们消费者头上…
    2月20日15:15 来自腾讯微博
  • 我国油品硫含量是美国的5倍。与美国对比的话,我国目前油品是“高价低质”。全国油品升级成本不能打入到油价之中,不能让消费者买单…
    2月8日 11:31 发自腾讯微博
  • 国内多城市连续雾霾倒逼油品升级,如果要将油品标准从国Ⅳ提高到国Ⅴ,增加的成本非常大,成本提升的部分,很大一部分都将体现在油品价格上,由消费者买单,还有一部分,由炼油企业承担…
    2月18日 09:13 发自腾讯微博

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出品:腾讯汽车新闻组
栏目负责人:张宇
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