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定位自主高端SUV 试驾猎豹Mattu 1.6T

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猎豹Mattu搭载了拥有宝马技术支持的王子系列1.6TGDI发动机,同样使用了宝马的TwinPower Turbo单涡轮双涡管、缸内直喷以及可变气门升程等先进技术。最大功率147千瓦,最大扭矩270牛米。而变速箱方面有6速手动和6速双离合两种选择。

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1.6TGDI发动机起步表现得很轻快,但并不会出现让人不安的“窜”。只要发动机转速维持在2000rpm以上的水平,车辆的加速能力很强。实际感受来看,对低扭并没有造成太大的影响。

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猎豹Mattu动力衔接顺畅,在市区正常驾驶时换挡平顺,能够提供足够的舒适性。偶尔大脚油门超车时,双离合变速箱的反应速度也能跟上驾驶者的意图,没有太多犹豫的过程,这点很讨人喜欢。电动助力转向的方向盘大小合适,握起来很趁手。只要不是原地打轮的情况下,方向盘的回馈力还算轻巧。

定位自主高端SUV 试驾猎豹Mattu 1.6T

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悬架表现继续给我留下好印象,首先开起来没有松散的感觉,其次不管是铺装路面上的细小砂石还是较大的坑洼,都有比较彻底的过滤。另外,我们这次试驾还走了一段鹅卵石路面,面对连续的颠簸,猎豹Mattu应对起来还是比较得心应手。

总结:猎豹Mattu定位于紧凑型SUV,其采用了全新外观设计,整体看上去非常运动、时尚。车内的双连屏设计绝对是个加分项,科技感满满。值得一提的是,该车的动力系统采用了全新技术,性能有了全面提升。诸多的变化不知能否征服消费者的心?而新猎豹Mattu会成为猎豹品牌向高端紧凑SUV冲击的利器吗?我们拭目以待。

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