越野大玩具 试驾北京BJ40 PLUS

男人都喜欢车，这是一个不争的事实，而越野车更是男人的大玩具。在汽车遍地跑的今天，自驾游、越野成为人们热爱的活动，在环塔拉力赛结束之际，我们跟随北京BJ40 PLUS一起来到美丽的新疆，来试驾这一款越野大玩具。

外形观感：

BJ40 PLUS虽然作为BJ40的中期改款车型，但改动的幅度还是比较大的。明显之处就是新车的轮拱更宽了，整车的硬汉气质更加突出；前保险杠的变化也非常大，大灯与雾灯全部升级为LED光源，前包围底部增加银色护板与两个红色拖车钩，颜值更高，也更加实用。

新车在尺寸上更长、更宽、更高，轴距加长，长、宽、高由老款车型的4630mm*1843mm*1861mm升级为4645mm*1925mm*1871mm，轴距也由2730mm加长至2740mm，轮距也由1530mm加宽至1610mm，使整车的驾乘体验更稳、更舒适。

内饰设计：

进入车内，可以看到北京BJ40 PLUS的内饰是全新的设计，整体设计加入了更多的流行元素。试驾车型采用红黑内饰配色，这样的搭配让人眼前一亮，中控台上部采用搪塑工艺，红色部分为带有纹理的塑料材质，整体触感偏硬。

空间座椅：

在空间方面，由于新车在尺寸上做了全方位的提升，因此在内部空间也获得了非常可观的提升。

动力系统：

北京BJ40 PLUS全系四款车型分别搭载2.0T和2.3T两款发动机，其中2.0T发动机拥有204Ps，280N·m，匹配5速手动变速箱，而2.3T发动机拥有250Ps，350N·m，搭载6速手自一体变速箱，本次试驾车型为2.3T顶配车型。

试驾感受：

作为一款越野车，北京BJ40 PLUS在城市驾驶与越野驾驶时的感受是完全不同的，为了兼顾城市驾驶，新车对底盘做出了许多优化，在有着优秀越野性能的前提下，北京BJ40 PLUS的城市驾驶感受也很不错，具体驾驶感受如何，请往下看。

编辑点评：作为中期改款车型，北京BJ40 PLUS的改动是非常大的，从外观到内饰，从车身尺寸到底盘悬挂，可谓是全面升级。值得一提的是BJ40 PLUS的越野性能，不论是底盘的平稳程度还是强大的四驱性能，这些都是加分项，难能可贵的是新车在有着强悍越野性能的同时还能够兼顾驾乘感受，可见越野世家的这个名头并非浪得虚名。