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手机“终结者” 比亚迪DiLink智能网联系统

近几年来,汽车技术在高速发展,其中也包括了我们日常用车过程中使用最频密的多媒体系统,越来越来的智能网联技术开始应用在其身上。相信在不久的将来,汽车技术将会进步到从一个冷冰冰的交通工具,开始逐渐演变成高智商、高情商的移动智能终端。

手机“终结者” 比亚迪DiLink智能网联系统

此前我们在试驾文章(点击阅读全新一代唐试驾)了解到,全新一代唐在外观内饰经过重新设计后,变化着实让人眼前一亮。除此外,新车还搭载了比亚迪自主研发的DiLink智能网联系统,这套系统,是比亚迪首次应用在新车身上。此次的文章,我们将会对比亚迪的DiLink智能网联系统的各项功能做深度体验。

手机“终结者” 比亚迪DiLink智能网联系统

DiLink智能网联系统是比亚迪基于智能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI、大数据等先进技术和用户洞察,完全独立自主研发的技术+内容的服务生态体系。这套DiLink智能网联系统包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台,旨在全面连接人-车-生活-社会,为消费者提供智能出行新体验。

其中Di平台,硬件就是搭载在新一代唐中控上的屏幕,此次我们体验的新一代唐燃油版,配备的是12.8英寸屏幕,而在混合动力版车上,则配备了14.6英寸大屏。

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这个中控屏幕配备与主流手机同等级别的8核CPU,3G内存、32G硬盘,性能跑分超8万(安兔兔测试),以及拥有1920*1080的分辨率。另外,屏幕支持90度电动旋转,满足了驾乘者不同的使用需要。

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Di云是基于云平台的多元应用,是由比亚迪与阿里云合作打造,背靠强大的云计算及智能汽车技术储备,包括云端空间、云端控制和云端秘书,支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、一键呼叫话务员等丰富的业务形态。

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Di生态,首创手机、车机100%兼容生态。DiLink智能网联系统搭载的安卓系统,可兼容手机生态应用,用户可自行选装下载使用300多万款APP,因此我们常用的微信、抖音、高德地图、QQ音乐等等都可以实现无差别应用。除此之外,它还拥有自主研发的OTA能力,全面支持DiLink系统和整车的远程更新,让系统成为可成长进化的智慧系统。

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Di开放,DiLink智能网联系统开放整车数据层和控制层,包括整车341个传感器数据接口及66项控制权限,将造就未来无限可能的应用服务。同时这也为广大开发者提供了自动驾驶开发平台,进而助推自动驾驶技术以更快的速度进入日常生活。

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结合4款功能模块,比亚迪DiLink智能网联系统功能强大,堪比大屏的智能手机,它的出现将会为消费者出行带来更多的便捷,从而让汽车由信息的“孤岛”与机器,而是变成了会说、会看、会思考、高情商、高智商的出行“伙伴”。这套系统将会配备在将要上市的全新一代唐身上,相信在比亚迪DiLink智能网联系统的加持下,将会大大增加全新一代唐的吸引力。

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责任编辑:yanqingyang
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