创新科技引领潮流步伐 Jeep家族最新科技品鉴

近些年随着小排量涡轮增压发动机技术的不断创新发展，人们似乎不再对大排量自然吸气发动机过于那么的执迷了，当然这也是全世界汽车厂商们共同的发展方向，想环保固然就要节能减排，但减排并不意味就一定会减少动力。现在很多主流的2.0T发动机在性能方面的表现已经超过了3.0L甚至是3.5L自然吸气发动机的性能，同时油耗也被大幅降低，我个人一直就对2.0T发动机的前景是非常看好的。

近些年各大汽车厂商通过不断努力，基本已经把2.0T发动机的潜力挖掘到了极致，起初搭载使用的车型大部分都是B级或C级别轿车，但是随着动力被不断的提升，把它搭载到D级轿车或大型SUV车型上已经不是一件新鲜事物了。Jeep大指挥官就是个很成功的典范，那么接下来就让我带大家一起去鉴赏一下Jeep这款发动机到底有什么值得它们那么骄傲的黑科技吧。

首先我会给大家先介绍一下发动机技术部分的拆解，如果对机械部分不是特别感兴趣的读者们，你们可以看文章后半部分的车辆场地测试及道路试驾环节。

技术品鉴环节

不得不说Jeep在这款发动机上的研发和投入确实下足了功夫和成本，基本上业内主流的技术全都被应用到了它的身上，通过账面数据来看这款发动机绝对算是业内较高的调校水平了，一款优秀的发动机我个人认为不光是要动力输出高效，要更为省油才是关键，能把两者平衡的这么好确实不是一件容易的事，未来这款发动机肯定会是Jeep在中国市场主推的产品，我认为还是有一部分潜力可以去挖掘的，也希望未来能看到更高版本的发动机推出。