年轻人解锁新玩法 实拍名爵HS Trophy版

名爵品牌2006年进入中国，现在已进入了下一个十年周期，正处于全新换代的大节奏中，我们看到了名爵ZS、名爵6到现在全球首发的名爵HS，这个英伦品牌一直在向年轻市场冲击。而全新的名爵HS把我们带到魔都，通过视觉、听觉、嗅觉、触觉的“全感官”体验这款年轻范儿十足的车型，那么它究竟能够为我们解锁什么新玩法呢？让我们一起去上海超人气打卡地上生新所去看看吧。

作为名爵X-motion概念车的量产版本，名爵HS完美的沿袭了全新的家族设计语言。靠后的A柱、快速下坠的引擎盖，都呈现出了极具英伦特色的美感。满天星电镀点阵格栅设计已经成为品牌层面的标识，深凹的格栅型面，视觉上显得很前卫。远近光一体式的前大灯与前格栅贯通，内部采用全LED光源，点状日行灯白天看不出什么特别之处，点亮之后效果还是不错的。前保险杠形面厚实，下部的贯穿式设计很好的拉伸着车头的视觉宽度。银色金属质感的前唇自然打开，与整车气质十分契合。

车侧不再以传统特征线刻画肩部，取而代之的是饱满自然的肌肉感，随视线角度的不同，肩线呈现不同的形态。双色后视镜集成了LED转向灯，造型上并没有太多设计感，不过镜面面积很大，带来不错的视野。双五幅轮毂打破辐条之间的固有视觉界限，双色处理带来色彩的碰撞。轮胎采用米其林浩悦系列轮胎，尺寸为235/50 R18。

尾部造型相比于车头略显平淡，饱满简洁的尾部设计风格似乎正在成为流行趋势。尾灯造型与头灯相呼应，内部全LED的配备绝对良心，夜晚点亮后的灯带效果具有很高辨识度。作为一款城市SUV，双边双出的排气设置足够吸睛，底部银色饰板不仅突显野性，更是很好的与车头相呼应 。

内饰设计通过多层次的环绕特征，来营造独特的科技感和豪华感。而在配色方面也提供了伦敦之夜、塞纳左岸以及巴塞之舞三种方案，供消费者选择。三幅平底方向盘采用真皮包裹握感出色，而位于右下方的鲜艳的红色按钮是超级运动模式开启键，如同游戏手柄开关造型，绝对符合年轻人的胃口。全液晶仪表是首次装配在上汽传统燃油车型上，可见厂家对其重视。不错的UI设计以及多种显示模式，让开车变得不再单调。立于中控台上方的多媒体系统使用的是“斑马智行3.0”系统，除具备智能语音、大数据主动导航、手机远程车控等功能之外，还加入腾讯音乐资源、考拉FM、微信组队、口碑等应用。空调控制区位于中控台下方，琴键式按键营造出一份精致感，实体按键虽然科技感差些，但使用起来更简单省心。

功能配置上名爵HS也不示弱，位于挡把周围的控制区内集成着驾驶模式、全息影像、电动尾门、自动启停、中央差速器锁止、陡坡缓降、电子手刹和AUTO HOLD。作为一款为年轻人打造的车型，USB充电口自然不能少，前后共四个的接口可以满足车内人员对外用设备充电的需求。在前排车门储物槽内还设计一个了雨伞收纳槽，细节处理上向豪华车看齐。前排扶手箱内藏了蒙氏香氛系统，名爵提供了荷尔蒙1、2、3号多种香型，用户只需要更换底部的香氛片即可。而BOSE音响系统使用了Super65宽频扬声器，车内配置了8个扬声器和一个低音炮，可以带来出色的音效。全景天窗的面积足够大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色。

一体式全包覆运动座椅采用皮革和Alcantara面料拼接而成，造型上绝对满分。坐上去包裹性和支撑度都不错，电动调节、手动腰托以及座椅加热这些舒适性配置也都有。再来说说空间，身高180cm的体验者不论是在前排还是后排，都能够拥有比较充裕的乘坐空间。后备厢内部十分规整，后排座椅按比例放倒后，可以得到一个非常平整的储物空间。

名爵HS将搭载上汽蓝芯2.0T高功率发动机，最大马功率231马力，最大扭矩360Nm。官方公布的百公里加速时间为7.5秒。与发动机匹配的是7速双离合变速箱，提供手动模式。底盘悬架结构为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。高配车型还提供四驱车型，配备AWD智能四驱系统。

总结：此次我们体验的车型为名爵HS Trophy版，新车在配置方面十分出色。2.0T动力再配上四驱系统，让其在硬件条件也有了与高端车型叫板的底气。售价方面，这款顶配车型或20万元起，这样的价格让其直接杀入了主流紧凑级SUV市场，甚至可以摸到奥迪Q3和奔驰GLA这类豪华品牌入门级的车型。这样的勇气值得敬佩，但品牌的认知度的差距也摆在那里。不过名爵杀入的年轻市场，就是要通过颜值、科技配置去抢用户的，究竟能否成功我们拭目以待。

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