是时候做出改变 试驾朗逸两厢280TSI DSG

动态感受

动力方面，全新一代朗逸两厢车型提供了两种动力，其中280TSI车型搭载的是EA211 1.4TSI高功率发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩分别为250N.m；200TSI车型搭载了EA211 1.2TSI发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩分别为200N.m。传动方面，新车均采用7速DSG双离合变速箱。

熟悉大众品牌的朋友对这台代号为DQ200的7速干式双离合变速箱应该不会陌生，改变速箱目前搭载于朗逸、高尔夫、速腾、宝来等大众畅销车型上，具有不错的传动效率和燃油经济性。

大众的这套1.4T+7DCT动力组合已经运用在旗下多款MQB平台车型上，其技术已是相当成熟，因此同样搭载了该套动力总成的朗逸两厢车型在动力方面的表现自然不会让人失望，并且采用MQB平台后，整车开起来会很轻盈。

总结：随着全新一代朗逸两厢车型的上市，朗逸家族的产品线将更加丰富，相比于三厢车型，朗逸两厢的定位更加年轻，无论在操控上还是空间运用上都更加灵活。将来，两车将形成很好的互补，既能巩固朗逸品牌在紧凑级市场中的地位，又能满足消费者更多样化的购车需求。当然实际的表现如何，还要市场说了算。