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节能省油还更快 领克01 PHEV 劲Pro
内饰依旧是非对称设计,真皮、镀铬以及蜂巢状的装饰图样等,处处散发着时尚气息。不过细节处增加了PHEV铭牌,同时部分缝线采用了蓝色设计。
三幅式方向盘采用非常有特色的U型镀铬装饰设计,两侧集成了常用的功能按键,实用性和美观性兼具。
10.25英寸全液晶仪表盘也是个抢眼的配置,几乎大部分的车辆信息都能在这块屏幕上显示,更支持多种主题更换,相信会被众多年轻人欢迎。
10.2英寸中控大屏采用了触控的操作方式,UI设计十分友好,并集成了媒体、导航、互联、功能四个大版块,系统功能非常强大,下方的几个实体按键操作很方便。
中控台下方设有一个不小的储物空间,并且提供了无线充电功能,这一配置对于长时间抱着手机玩的年轻人来说还是很实用的。
前排座椅采用座椅和头枕一体式的设计,很有跑车的感觉,蓝色缝线也是PHEV车型特有的细节设计。前排座椅支持多向电动调节、座椅记忆、通风、加热等功能。
车内空间方面,身高173cm的体验者,坐进前排,头部空间还有一拳。
保持前排座椅不动,体验者移至后排,头部空间为一拳一指腿部则两拳有余。
后备厢空间十分规整,后排座椅支持按比例放倒,能够进一步拓展储物空间,并且设置了电动尾门和感应功能,使用更加便捷。
新车采用CMA架构的插电式混动动力总成,由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成驱动模式,其中发动机最大功率为179马力,系统综合最大功率256马力,动力电池容量为9kWh。
传动系统方面,三款车型全部采用了7挡双离合变速箱,“小鸡腿”造型的挡把小巧精致。
悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,属于正常配置,保证了日常行驶必要的舒适性。
总体来说,领克01 PHEV符合豪华车的定位,外观简洁时尚,车身细节的处理也都比较让人满意,内饰的用料和做工都达到了很高的水准,舒适的座椅、众多行车辅助功能、优异的车载音响设备则为旅途增添不少舒适感和乐趣。在竞争日趋激烈的新能源市场,领克为了打造自身品牌也是下了一番苦心,不仅是实打实的硬件配置,有时候人性化的设计更能让消费者眼前一亮。最后就看市场怎么回应领克01 PHEV的处女之秀。
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