2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
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亮点各有不同 补贴后10-15万电动车如何选
威马EX5
指导价:18.655-29.88万元
看点:造型新势力SUV,颜值、空间和动力都不错,表现均衡
作为“造车新势力”之一,威马无疑是一个年轻的品牌。EX5作为这个年轻品牌的“开路先锋”,自然要有一些“真功夫”,为整个品牌赢得一个好的开始。首先,在外观上,威马EX5采用了一个带有科技感的设计风格,除了充满科技简约风的车标外,还在前脸处采用狭长的黑色中网设计、与中网连为一体的流线型大灯,以及突出强调的快充接口模块,让前脸充满攻击性。此外,隐藏式的门把手设计也带来与众不同的新鲜感,而尾部的横贯大灯,让车尾层次分明,很有立体感。
内饰上,威马EX5也是主打科技范。物理按键几乎看不到,所有的功能几乎都集中在中控台的12.8寸中控大屏和其下方的触控按键。仪表盘也采用了充满黑科技感的全液晶显示器,信息显示分为三个部分:左侧为电量、中间为车速、右侧用于控制多媒体系统,功能实用而又齐全。
得益于良好的人机工程设计和较为宽大的车身,威马EX5在乘用空间的表现上比较充裕,后排舒适度有一定的保障。除此之外,威马EX5在装载空间上也毫不含糊,不仅可以通过放倒后排座椅靠背来扩展装载空间,还别出心裁的增加了一个前备箱。另外车内各类储物箱和储物格也都随处可见,大大增加了使用方便性。
威马EX5的配置比较丰富,360度全景影像、可开启全景天窗、车身稳定控制系统、自适应巡航等配置均有配备。同时威马EX5的动力系统也是一大亮点,全系搭载160KW的永磁同步电机,最大扭矩达到315N•m,配套的三元锂电池组方面有45.99KWh、52.65KWh以及56.94KWh三种选择,综合续航里程分别为300km、400km和460km,同时支持半小时快充模式,大大增加日常用车的便利性。
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