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迈向自动驾驶前的最佳安全选择?名爵HS ADAS主动安全测试

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在汽车发展到智能化的阶段,越来越便捷的技术与配置逐渐被安置在汽车上,这其中就有无人驾驶这一项。但是这一技术火了几年时间后,人们发现目前的技术以及法律还不能完全支持其发展,尤其是包括特斯拉在内的交通事故的发生,直接影响了无人驾驶的进一步突破。所以在无人驾驶尚不成熟的阶段,ADAS就成了安全领域最先进的技术。

什么是ADAS?

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ADAS技术已经在各大车企和车型上使用,所以大家并不陌生。它的英文全称是Advanced driver-assistance systems ,译为中文就是高级驾驶辅助系统。实际作用就是利用安装在车上的各式各样传感器收集数据,并结合地图数据进行系统计算,从而预先为驾驶者判断可能发生的危险,保证行车的安全性。在这里需要注意的是,ADAS是与无人驾驶完全不同的方向,前者是辅助系统,核心是环境感知,后者则主要是人工智能,二者有本质的区别。

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根据美国道路交通安全局发布的汽车自动化图,ADAS正处于有限的自动驾驶(L3)这一阶段。

ADAS系统都包括哪些功能?

根据维基百科的记录,ADAS系统多达几十种功能,但是我们常见的以及比较重要的包括:ACC自适应巡航、自适应灯光控制、预碰撞系统、车道偏离警告系统、盲点监测系统、车速限制等等。

对于ADAS来说,最重要的是什么?

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ADAS是利用传感器来接收信息,并结合地图数据进行系统计算,所以ADAS的工作流程就是感知、判断、执行。这其中感知与判断尤为重要,感知要求的是传感器的精度,而判断则是智能芯片强大的计算能力。

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目前ADAS主要采用的传感器有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。大部份ADAS采用摄像头+雷达的组合方式,以实现雷达测距与摄像头图像识别功能的互补。

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而能让汽车作为判断的核心就是算法了,算法是ADAS系统可靠性、准确度的决定性因素,所以算法的准确程度以及反应速度尤为重要,目前来看,Mobilieye、、ADI——Blackfin处理器以及德州仪器(TI)是研发芯片最领先的公司。

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责任编辑:boguo
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