15万内搞定 自主四驱高颜值SUV推荐

随着生活水平的提高，消费者在选购汽车时的参考要素也逐渐变得多元起来。不仅要求车辆要有稳定良好的品质，用车要省心；车型的外观颜值也要高，开出去要有面；空间得大，这样坐着舒服，载物也方便；当然最好还是四驱车型，行驶安全性和通过性都能得到较好的保障。今天我们就来聊一聊符合这些要求的四款自主四驱高颜值SUV，优惠后15万以内就能搞定，很有性价比。

哈弗F7 2.0T 四驱 i悦版

指导价： 14.90万元

终端优惠：5000元左右

看点：主打年轻科技牌，配置丰富，动力充沛，性价比高

哈弗F系是新推出的主打年轻、科技和智能路线的车系，它将会逐渐取代H系列中对应价位的蓝标产品。作为F系的第二款车型，哈弗F7承担着哈弗进一步拓宽年轻市场的重任，综合产品力优势突出。同时，定位“AI智能网联SUV”，哈弗F7顶配车型仅有一款搭载四驱系统。

作为一款定位年轻消费群体的SUV，哈弗F7的外观设计采用了太空和航天科技美学造型，时尚酷炫。前脸的六边形进气格栅很有视觉冲击力，全矩阵LED光源的灯组造型凌厉有气势。车身侧面的线条流畅，19英寸的大轮毂很符合哈弗F7的运动气质，尾部的小型扰流板设计更添动感元素。车尾则是采用贯穿式镀铬线条设计，保留了经典的哈弗风格。

哈弗F7的内饰也偏向于驾驶者，很讨年轻消费者喜欢。软质材料包裹的环抱式中控台向驾驶席一侧倾斜，提升了质感的同时还便于操作，全液晶仪表盘和中控屏显示信息很丰富，中控台下方的储物格还带有无线充电功能，颇具实用性。

空间方面，F7有着4620\1846\1690毫米的车身三围，轴距为2725毫米，标准的紧凑型SUV尺寸，空间能够满足家用，后排中间地台没有凸起值得称赞，后排座椅靠背放倒之后形成一个平整的地板，空间利用率非常高。

哈弗F7四驱i悦版搭载的是2.0GDIT+7DCT动力总成，发动机最大输出功率197马力，峰值扭矩345N•m，动力参数在同级竞品车型中占优。虽然只是一款都市SUV，专注于SUV多年的哈弗还是给F7应用了竞品车型比较少见的前麦弗逊式+后双横臂式的底盘悬架，四驱车型也比竞品车型拥有更多驾驶模式，包括标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式。

虽然新车上市不久，但迫于严酷的市场竞争，哈弗F7全系车型已经在销售终端最高开出超过5000元的优惠，考虑到四驱版本（顶配）原本就只有14.90万元的指导价，同时还带有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等丰富的越级配置，性价比不可谓不高。

吉利博越1.8TD 自动四驱智尊型（4G互联版、运动版）

指导价：15.98-16.18万

终端优惠：1.5万元左右

看点：外观时尚动感，内饰舒适有品质感，车载智能系统是亮点

吉利凭借着不输合资品牌的制造工艺和对消费者需求的精准把握，成为了近年来市场表现最好的国产厂商，没有之一。而博越作为吉利旗下的爆款车型之一，是吉利品牌的SUV担当，而可靠的品质、精致的驾乘体验以及丰富的配置成为博越了的制胜法宝。

吉利博越自动四驱智尊型共有两个版本，其中运动版车型将4G互联版车型上原本就很有战斗气息的战斗机进气口式前包围做了黑色磨砂处理，与采用了镀铬装饰的回纹水滴涟漪式进气格栅形成视觉上的对比。车身侧面，新车采用了悬浮式车顶和双腰线设计，很有运动气息。而车尾层次分明很有立体感，运动版车型还对后挡风四周做了熏黑处理，看起来更加动感。

吉利博越的内饰很有质感，中控台造型简洁，线条流畅，顶部采用软质材料包裹，中控面板为采用了拉丝工艺的金属饰板，档次感较高。亮点配置方面，新车搭载了GKUI吉客智能语音控制系统，支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联，同时配备来自Morel的车载音箱，车载多媒体的娱乐性和便利性大大增强。

车身尺寸方面，博越4519\1831\1694毫米的车身三围以及2670毫米的轴距在同级产品中只能算中规中矩，不过博越四驱车型采用了皮质座椅，并带有四向高低电动调节和双向腰部支撑电动调节，前排座椅还带有加热功能，后排则拥有空调独立出风口和温度分区控制，对舒适性有很好的保障。

动力方面，博越四驱车型搭载的是一套1.8T+6AT的动力总成，发动机最大输出功率184马力，峰值扭矩285牛·米，底盘悬架采用前麦弗逊式+后多连杆式的组合。目前，吉利博越的两款四驱车型在终端均有1.5万元左右的优惠，运动版车型由于采用了运动外观套件，并使用了全液晶仪表盘，所以价格上要比4G互联版高2000元。

广汽传祺GS4 235T 自动四驱（豪华智联版、豪华智联百万纪念版、至尊版）

指导价：14.18-15.18万元

终端优惠：2.5万元左右

看点：颜值、内饰、性价比都不错，各方面很均衡

广汽传祺GS4向来都有着很高的销量，这与其各方面的均衡表现不无关系，自主设计的独特凌云翼式外观设计、很有格调的内饰以及不错的配置。在四驱车型上，广汽传祺GS4这种各方面均衡、无明显短板的优势将会更加突出。

广汽传祺GS4采用了家族式的设计，“凌云翼”式进气格栅+镀铬装饰的设计给人以很强视觉冲击，与进气格栅采用一体式设计的全LED光源灯组，增强了前脸的整体性。车身侧面采用悬浮车顶的设计，流畅的曲线带了类似于Coupe车型的溜背风格。此外，广汽传祺GS4还提供了8种车身配色，并支持选装带有黑色车顶的双色车身，在外观上进一步增强运动感。

内饰上，广汽传祺GS4采用了飞翼式环抱中控台，10.1英寸的中控屏搭载了腾讯车联科技系统，具有实时导航系统以及智能语音功能，并支持百度Carlife手机互联，具有很高的智能性。细节上，中控台面板上的空调控制键被集中到了出风口下方的3个六边形区域中，便于操作的同时还可以增加设计美感；而且中控台下方配有无线充电装置，实用性很强。

车身尺寸不是广汽传祺GS4的亮点，4525\1852\1685毫米的车身长宽高以及2640毫米的轴距并不占优，但好在后排座椅靠背支持4\6放倒，放倒后可以形成一个平整的地板，空间实用性还算可以。

动力方面，广汽传祺GS4四驱车型采用的是1.5T+6AT动力总成，发动机最大输出功率152马力，峰值扭矩235牛·米，采用前麦弗逊式+后多连杆式的悬架组合，标配胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助和陡坡缓降等配置，安全性很强。顶配车型还带有发动机启停技术，具有更好的燃油经济性。

目前，三款广汽传祺GS4的四驱车型在销售终端均拥有2.5万元左右的现金优惠，顶配车型的终端裸车售价也因此降到了12万元出头，高性价比依旧是其主打卖点。

长安CS75 自动四驱

指导价：12.68-15.98万元

终端优惠：最高超3万元

看点：6款车型两种风格，满足不同消费者口味，优惠力度大，性价比高

长安汽车在2018年4月北京车展期间推出了长安CS75中期改款车型，新车与老款采用相同的动力总成和底盘结构，但是在外观设计、内饰氛围上有较大变动。同时，由于2017款部分车型仍未停产，继续与2018款车型一同销售，因此长安CS75目前在售的四驱车型共有6款。

2018款长安CS75

2017款长安CS75 尚酷版

新款CS75采用了镀铬条幅状的进气格栅和矩形LED光源灯组，与采用字母大标前脸的老款车型相比，多了几分精致感，少了一些粗犷大气。车身侧面，长安CS75并未做变动，简洁而平直的线条很有几分硬派越野的味道。车尾部，新款CS75去掉了老款车型上镀铬饰条的设计，采用了横贯式尾灯，整体辨识度得到了大幅度的提高。总的来说，新款CS75在颜值上与老款采取了不同风格，二者各有千秋，满足不同消费者口味。

2018款长安CS75

2017款长安CS75 尚酷版

内饰上，新款CS75采用了长安新的家族化设计，去掉了原来飞翼式的中控屏设计，改用悬浮式。仪表盘也由老款的炮筒式机械仪表盘改变为飞檐式液晶仪表盘，科技感大大增强。中控面板上加装了带有拉丝工艺的金属饰板，比老款车型更提升了几分档次感。至于空间，新车4650\1850\1705毫米的车身尺寸以及2700毫米的轴距没有突出的表现，后备箱装载空间可在520-1490升之间扩展，实用性不错。

长安CS75的6款四驱车型均采用1.8T+6AT的动力总成，发动机最大输出功率为177马力，峰值扭矩245牛·米。底盘部分，新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，相比竞品也不丢分。

不过最值得一提的是，2018款车型有1万元左右的现金优惠，而2017款车型则高达3万元以上。考虑到2017款四驱车型的起步指导价仅为12.68万元，这让不到10万元买国产四驱紧凑型SUV成为了现实。

总结：不可否认，当下消费者选车要求越来越高，高颜值高，高品质，高配置，对越野脱困能力也有一定要求，还要便宜，而哈弗F7、吉利博越、广汽传祺GS4、长安CS75的四驱版本无疑是最合适之选，能一一满足以上要求，15万内就能搞定。

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