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阿特兹将改款/福特欲推轿跑SUV 近期精彩谍照汇总
最近一堆新车扎堆上市,是否忽高忽低的价格让你看的有点累心?我们换换脑子来一起看看未来将会发布的一些新车的谍照,如果里面有你中意的,可以再等等。
马自达新款阿特兹
新车特点:“魂动”设计语言、配置提升、动力或不变
外观方面,新款阿特兹在盾牌状的前格栅内部采用了点阵式的设计,相比于现款横幅式设计更加上档次。飞翼形的镀铬饰条设计更加复杂,突出车头的立体感。新车的鹰眼式大灯组相比于现款车型也更加犀利。前保险杠部分,新款车型一改现款的分体式设计,更加扁平化。
尾部方面,新车主要升级了尾灯内部结构,全新的LED尾灯组看起来更加具有辨识性,一条镀铬装饰条贯穿尾部,使得新车看起来更加动感。
内饰方面,新车的风格趋向于简洁,中控部分的线条进行了简化,更多采用了通透式的横向线条设计。新车将会配备有更大尺寸的液晶显示屏,预计MRCC自适应巡航以及全新一代360度全景影像等都有配备。动力方面,海外新款马自达6搭载2.5L可变气缸发动机和2.5T发动机。
编辑点评:国内车型的这次改款主要是针对外观和内饰进行了微调,整体造型看起来更加精致,至于动力部分可能依旧保持现有的2.0L和2.5L两款排量,对于阿特兹来说,未来将要推出后驱车型并搭载2.5T动力将会是一个不小的期待。
福特全新轿跑SUV
新车特点:溜背造型、或取代翼博、法兰克福车展发布
外观方面,采用了家族式的前脸设计,中网面积较大,且内部融入了蜂巢似网状设计,大灯组内融入了远近光灯及转向灯,底部配有雾灯。车身侧面,新车采用了当下流行的溜背式轿跑SUV的设计风格,车身腰线的弧度更大,轮圈的造型也很炫酷。
新车的尾部整体造型圆润饱满,我们可以看出来它的尾门开口面积并不大,贴近于小型掀背车的样式。尾门两侧的尾灯造型比较长,其内部将采用LED光源。
内饰方面,新车的内饰风格似乎与现款翼博的有些相似,但预计福特将提供钛合金和ST-Line等装饰。动力方面,预计新车将会采用与海外版福特嘉年华相近的动力搭配,新车将提供包括三种不同调校的3缸的1.0T EcoBoost发动机。
编辑点评:翼博上市之初在国内市场一直有点不错的销量,但是随着小型SUV市场的崛起,翼博的竞争力也乏术可陈,溜背造型是未来的一个发展趋势,不过对于更加注重实用性的国人来说,溜背小型SUV的使用率更低,这个会被国人所追捧吗?
欧宝新款英速亚
新车特点:中网、尾灯进行微调
欧宝新款英速亚(别克君威)在整体外观上变化不大,从伪装部位来看,新款车型将对前中网的设计进行更新,保险杠设计也有望进行微调。此外,谍照车辆采用了低配灯组,但其灯组与国内在售君威相比变化不大,预计未来国内版君威仅将对格栅部分进行同步改款。
车尾方面,新车的变化同样微乎其微,预计其仅将在尾灯部分有所微调,相比国内在售车型几乎没有变化。动力方面,预计新车依旧会搭载2.0T和1.5T两款动力。
编辑点评:从英速亚的谍照不难推测未来君威或也将进行中期改款,外观变动不大,内饰配置提升,动力方面或许会换装通用汽车第八代2.0T Ecotec发动机,此款发动机支持可变气门管理、主动热管理、智能主动电控碳罐泵等技术,最大功率为177kW,最大扭矩为350Nm。
新款AMG E63
新车特点:全新前脸设计、4.0T V8双涡轮增压发动机、基于MRA后驱平台打造
外观方面,新车采用了类似于新款奔驰GLE的前大灯造型,头灯组内部集成折线形灯带,中网采用了单幅运动化格栅。作为AMG车型,新车前保险杠融入了大面积进气格栅。
车尾采用了运动化后保险杠设计,夸张的扩散器造型和双边共四出的排气设计都彰显出其运动的身份特征。尾灯覆盖了较厚的伪装尚无法辨别具体造型。动力方面,预计新款AMG E63将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,同样配备4MATIC四驱系统。
编辑点评:随着国人消费的不断升级换代,海外很多性能车型也在一步步进入中国市场,AMG车型就是一个典型的例子,近几年越发重视中国市场。AMG车型的引入也培养了一批爱好性能车的消费者,汽车多元化的发展也促进了很多国内企业产品的更新换代。
宝马全新1系
新车特点:宝马最新外观、双肾造型加大、UKL前驱平台、9月法兰克福车展
全新一代宝马1系外观造型更加运动、双肾式的进气格栅极具辨识度,根据现阶段宝马家族的设计趋势,格栅造型有望加宽加大。车尾部分,可以看出新车同车头一样采用最新的设计,尾灯和后保险杠也采用了最新的设计。
内饰方面,1系采用了最新的宝马家族内饰设计,与3系如出一辙,其中包括了立式但和仪表盘相连的中控屏设计,以及采用了全新的电子仪表盘,出风口是用镀铬边装饰过的,包括下侧的金属按键布局均和现款有很明显的不同。整体来看更加的犀利和运动。
动力方面,新车搭载一台全新的四缸发动机,最大输出功率达350马力。此外,全新宝马1系还将推出一款插电式混动版车型,其动力系统将采用1.5T三缸发动机与电动机的动力组合。
编辑点评:作为一款后驱小钢炮之前的1系一直得到很多年轻朋友的追捧,此次改换前驱平台很多人还是有些许失望,不过根据宝马工作人员的原话是即便换装了前驱,宝马1系的操控性依旧还在,当然,从宝马整体的驾驶乐趣我们还是有理由相信全新的1系会给你不同的驾驶感受,也有理由期待一下这款车的到来。
小鹏新车型
新车特点:中大型轿跑、溜背设计、对标Model 3
新车外观采用了与小鹏G3相似的设计语言,前脸造型十分圆润。。同时可以看到,新车的直流/交流充电口已从车头移至车身后方,进一步提升了停车充电的便利性。
较短的前悬,低矮的车身、较宽的轮距以及溜背的造型都预示着这是一台更加运动的轿跑车型,配合隐藏式门把手、无框车门等细节,进一步提升科技感和豪华感。花瓣样式的五辐轮圈同样起到了提升运动气息的作用。
编辑点评:无论是否从实力能否对标上特斯拉Model 3车型,不过小鹏这种拔高的方式还是值得学习的,希望竞争特斯拉不会是一句空话,如果从续航、电控以及驾驶感受都有一定突破的话,相信凭借小鹏的高性价比还是有一定用户接受的。
总结:从性能怪兽AMG E63到小鹏全新电动车,这期的新车谍照确实是一个大杂烩,不过中间确实也不缺热点车型,比如日内瓦跳票的宝马1系不仅是中国,也是全球关注的热点,换装UKL前驱平台是大家吐槽最多的,到底好不好只有开上你才知道,但是可以告诉你的是制造成本低了,性价比上去了。
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2.0L | 指导价 | 本地报价 |
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2018款 2.0L 蓝天豪华版 | 18.98万 | 暂无报价 |
2.5L | 指导价 | 本地报价 |
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2018款 2.5L 科技限量版 | 21.88万 | 暂无报价 |
2018款 2.5L 蓝天至尊版 | 23.78万 | 暂无报价 |