神奇老爸变身运动达人 年轻时尚运动中级轿车新风潮

一汽丰田亚洲龙

官方售价：今晚公布

新车亮点：车型命名按照国人习惯、设计大胆激进超过凯美瑞、轴距2870mm、源自TNGA的GA-K平台、提供2.5L汽油/2.5L双擎共4款车型

腾讯点评：对于重新进发主流中级车市场的一汽丰田来说，亚洲龙承载着很大期待值，混动版23.98万起预售价格说明了其求生力。从产品力来看亚洲龙有着极强的竞争力，出身于TNGA架构下的GA-K平台，与雷克萨斯ES相同，全系2.5L汽油版和2.5L混动两种也一致，全新设计架构下车辆动力布局更低，带来了不同于以往丰田车系的驾驶体验，但对亚洲龙来说相比凯美瑞在气场和内在营造上更胜一筹，动感庄重并行气质，大空间实用性，更有乐趣的操控性让它充满了竞争力，深度研究国人喜好的亚洲龙成功或许就在不远处。

经历了二十多年后的漂泊后才来到国内市场，亚洲龙作为TNGA架构下的最新全球化车型，无论外观、内饰、空间等维度来看都是以满足国内消费者为最大目的。亚洲龙造型继承了丰田家族越来越激进的设计风格，车头第一眼印象绝对是“霸气外露”、“充满攻击性”，曾经那个稳重的中年丰田如今已出落得钢铁肌肉男。车头处夸张的大嘴进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，视觉效果极具冲击力，棱角分明的大灯使前脸极具辨识度。

亚洲龙三围长宽高分别是4975/1850/1450mm，轴距2870mm，属于中级车范畴，已经十分接近雷克萨斯ES的尺寸，定位比凯美瑞高，拥有更大的车身尺寸。

亚洲龙的侧面设计相比车头有所低调，整体比例得当，线条走势和过渡自然，腰线慢慢上扬后悄悄并入后车窗，有效降低了视觉重心。

车尾部分亚洲龙追随流行趋势，采用了贯穿式尾灯，尾灯造型立体雕塑，搭配AVALON字母标识，提升了车尾的辨识度。

内饰部分，亚洲龙整体风格偏向稳重，整体设计风格简约实用，中控台呈现标准的T型布置，中间高耸的多媒体屏幕保留了众多实体按键，丰田的固执坚守在此处得到了保留。新车保留了传统的机械仪表+液晶屏组合方式，虽然没有德系对手们全液晶仪表那样科幻，但细节做工精致，没有丢掉应有的豪华感。

9英寸多媒体触摸屏集成多媒体系统，但比较遗憾的是支持MirrorLink，不支持常用的CarPlay和CarLife，丰田第一款支持CarPlay的车型会是谁呢？

新车提供全黑和黑棕、黑白拼色三种内饰。配有座椅加热、方向盘加热、电动腰靠等实用配置。

动力部分，全新亚洲龙提供2套动力系统，分别是搭载2.5L自然吸气发动机和由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统，其中2.5L车型最大功率分别209马力，匹配8速手自一体变速箱，混合动力车型最大功率218马力，配E-CVT变速箱。后期还将推出2.0L+CVT的入门版本，新车标配AVS自适应可变悬挂系统。