众泰皮尺部新版上线/荣曜来临 自主品牌上海车展都有啥重点车？

陆风荣曜

新车定位：紧凑型SUV

腾讯观点：陆风为新车型取名为荣曜，想必在起名字时费劲了脑筋，最后定位为这个国人熟悉的两个音，外观整体造型有点不好表达，和宝骏RS-5相似的整体造型以及更大的进气格栅组合在一起，嗯，很霸气！对于陆风来说，在受到X7影响之后重新出发，等待车展现场看这款新车的颜值表现吧。

陆风新车之前代号是E315，最新官方宣称新车最终定名为陆风荣曜，将在上海车展首发。外观部分，陆风荣曜采用了尺寸巨大的六边形进气格栅，内部采用了数码点阵式装饰，上下的分体式大灯组相当个性，LED灯组采用了六颗灯粒的LED光源，配合前保险杠的进气口视觉效果很有意思。

侧面线条符合SUV的应有曲线，双层腰线营造出不错的质感。车尾部分采用了双层装饰线，不规则灯组内采用LED灯带，车尾中部采用“LAND WINO”英文标识，双边两出排气比较霸气。

动力部分，新车预计可能搭载1.5T直喷发动机，匹配6挡手动变速箱和自动变速箱。

捷途X95

新车定位：中型SUV

腾讯观点：捷途汽车在2018年取得了相当大的成绩，进入到2019年销量也比较稳定，当家车型X70稳定在月销1万台，捷途和奇瑞采用差异化策略，更多以多功能旅行作为定位，推出尺寸更大的X95既提升产品线级别同时提供更多选择。

从之前曝光的谍照看，捷途X95继续采用家族式设计，在细节处进行调整，尺寸很大的六边形网状进气格栅与大灯组连接在一起，采用了点点繁星状的进气格栅，雾灯造型犀利，竖条形LED日行灯和雾灯并排排列。

内饰部分，捷途X95相比捷途X90变化较小，中控屏和物理按键位置进行调整，重点变化是采用了电子挡把。

动力预计和捷途X90一样，采用1.5T发动机加6MT（或8AT）以及1.6T发动机加7DCT的组合。

启辰概念车

新车定位：中型SUV

腾讯观点：启辰近期的声量比较小，但其实在“悄悄的”卖车，虽然车型不多但新车计划在稳步推进，新车采用启辰最新设计风格，虽然是概念车，但可以洞察到启辰的设计方向。

通过官方预告图可以看出，新车车头和大多数概念车类似，采用了贯穿式设计，采用了大量的平直线条，相当扁平的LED大灯以及下方的L造型，配合贯穿式金色装饰条以及大尺寸三角形格栅赋予了很强的辨识度。

侧面线条可以看出在前后轮拱的位置上采用了外扩设计，车顶采用了平直曲线，可以有效提高车内乘坐空间。

车尾采用了流行的贯穿式尾灯组，配合两侧的向下发散的竖状灯组很有辨识度，是不是和凯迪拉克很相似呢？有关新车的级别、内饰和动力信息将持续关注。

江淮iEVS4

新车定位：纯电动小型SUV

腾讯观点：江淮iEVS4在1月份发布了补贴后预售价13万-17万，工信部综合续航420km，不但没有公布电池信息，不知道在2019年新的补贴政策中是否会有所变化，从车型本身来看新车基于汽油版瑞风S4打造，内饰变化不大，新能源市场激烈竞争，祝福它好运。

江淮iEVS4基于燃油版江淮S4打造，但加了很多新能源车的特征，采用封闭式前进气格栅，江淮品牌logo被设置在中央，同时也是充电口位置。侧面采用双腰线和双色车身，采用了流行悬浮式车顶。iEVS4三围长宽高分别是4410/1800/1660mm，轴距2620mm，和汽油版S4相同。

内饰部分，江淮iEVS4和汽油版变化不小，采用了10.25英寸悬浮式中控屏及液晶仪表盘，换挡杆造型很特别。

动力部分，江淮iEVS4搭载最大功率为110kW的电机，动力电池容量为61kWh，快充30分钟可充电30%-80%，综合续航达到420km。

本文总结：从自主品牌各自当家花旦可以看出，电气化的趋势越来越明显，传统燃油技术的发展到达一定瓶颈之后大家都在电动化上投入了更多的研发资源，电动车的续航里程也在逐渐变长，但要真正取代燃油车还需要相当长的时间，但未来趋势已经袭来，如果不尽快赶上潮流趋势，未来的航班或许将客满。

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