自主车也有“AP” 自适应巡航 这5款最热车型值得推荐

领克03

指导售价：11.38-16.68万元

新车亮点：辅助驾驶配置丰富、标配配置更多

在外观设计上，领克03沿用了领克品牌家族式的设计风格，更加低矮的前脸使得其家族设计变得更加运动化。而在车尾，领克03不仅采用了双边共双出排气来强化运动特征，造型夸张的后保险杠以及扩散器也使得其车尾造型更加有料。

内饰方面，领克03采用了与领克01、领克02相似的内饰整体风格，中控台设计颇具立体感、空调出风口具有典型的家族式特色。配有液晶仪表的同时，中控区金属拉丝面板上还采用了蜂窝状花纹，突显了年轻和运动的定位。

高配车型还将增加整套驾驶辅助系统，包括全景影像、自动泊车辅助、变道警示、盲点监测、车道保持、车道偏移预警、交通标识识别、防碰撞预警、全速自适应巡航、主动式紧急刹车系统等，同时像内饰氛围灯、主副驾驶电动调节、哈曼Infinity 10音响系统、行车记录仪、手机无线充电等均有配备。

动力方面，领克03搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为132kW，匹配7速双离合变速器。此外，新车还将提供换挡拨片、驾驶模式选择功能，进一步增加了操控乐趣。此外，其在近期推出的领克03 2.0T车型搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，匹配6速自动变速箱。

编辑点评

领克03的高配车型在配置上要比缤瑞更进一步，作为来自沃尔沃CMA平台的产物，其在辅助驾驶以及安全配置上与沃尔沃达到了同一级别，尤其是其所配备的自动刹车功能，曾经帮助大量车主避免碰撞事故，还能让辅助驾驶系统的工作更加安全、安心。

荣威i5

指导售价：6.89-11.59万元

新车亮点：Mobileeye EyeQ3芯片、150米预警、30米刹停

在外观设计上，荣威i5采用荣威家族式的设计语言，车头整体造型酷似缩小版的荣威i6，而前脸雾灯区域的造型则更加年轻化。荣威i5采用了宽体式车头、双腰线等设计，整车协调感十足，搭配双五辐轮圈又进一步提升了外形轮廓的运动感。

而在内饰设计上，荣威i5提供了多种内饰配色可选，整体采用了家族式的内饰布局，中控中央配有大尺寸的触控屏幕，高配车型在内饰部分搭载了10.1英寸液晶屏（内置斑马智行多媒体系统）、12.3英寸全液晶仪表盘，进一步强化科技感和便利程度。

此外，荣威i5的顶配版车型配备紧急刹车、SAS智能速度辅助、远近光切换、碰撞预警、车道偏离预警系统，同时还搭载了Mobileeye EyeQ3芯片，支持150米安全预警以及30米自动刹停。

动力方面，荣威i5提供1.5L及1.5T两种动力总成，前者匹配5速手动变速箱及CVT变速箱，最大功率88kW，峰值扭矩150Nm；后者匹配7速双离合变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。

编辑点评

荣威i5虽然在定位上更低，但是安全辅助配置并不低，除了常见的ACC、碰撞预警、车道偏离预警等配置之外，其还采用了支持150米预警、30米刹停的Mobileeye EyeQ3芯片，更加安全、迅速。

比亚迪秦Pro

指导售价：7.98-29.99万元

新车亮点：动力版本丰富、全速域自适应巡航

外观设计上，秦Pro采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，大嘴造型前脸攻击性极强。此外其燃油版、DM以及EV车型在前脸部分还将作出区别，进气格栅样式以及前保险杠样式均有所不同。

而在内饰方面，秦Pro延续了比亚迪现行的家族设计思路，中控可旋转大屏的科技感和实用性都得到了强化，DM以及EV车型还采用了电子挡杆，质感得到了进一步提升。

在高配车型上，秦Pro不仅将会具有丰富的主被动安全配置，还将配有全速域自适应巡航、主动刹车等配置，进一步提升驾驶的安全性。

动力方面，秦Pro燃油版搭载可输出80kW/145Nm的1.5L发动机以及可输出113kW/240Nm的1.5T发动机，匹配6MT/6DCT变速箱；秦Pro EV500搭载一台可输出120kW/280Nm的电动机，工信部NEDC综合工况续航里程为420km；秦Pro DM搭载1.5T发动机以及可输出110kW/250Nm的电动机，匹配6DCT变速箱。

编辑点评

秦Pro在动力性能、安全性能、便利性上都有着不错的表现，全速域的自适应巡航与主动刹车相配合，可以大大减轻驾驶员的体力消耗。

全文总结

虽然辅助驾驶功能正在快速发展，但对于大多数车主来说，想要一套功能全面完备的辅助驾驶系统，还是要多看看物美价廉有保证的自主品牌，虽然特斯拉的Autopilot和未来的NIOPilot都很“高大上”，但是价格就不亲民了。

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