造车新势力如何选？这四台车绕不过去

　　最早特斯拉来到中国开启了中国消费者对新能源汽车的全新认知，蔚来更是把新能源车的门槛拉低到平民消费。而当李想推出的ONE以增程电动的身份大谈消灭续航焦虑的时候，我们仿佛又看到了新能源未来的发展方向……如今在重庆的SERES正式推出SF5的两款不同配置车型，包括搭载核心电驱动技术的纯电型，和基于纯电的增程型，这也是目前国内唯一一个在电动汽车领域推出双版本的品牌。

　　造车新势力里有老牌的特斯拉，国内有蔚来和理想智造，再加上新生力军SERES SF5，买“新势力”产品，这四款车绕不过去。

一、SERES SF5

　　SF5定位于中型SUV，新车前脸采用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。值得一提的是SF5不俗的动力性能，在新势力产品中尤其突出，3.5S的百公里加速，510kW的最大功率，250kM/h的最高时速已让SF5的硬实力完全立足于主流之列。SERES SF5已于本次上海车展开始接受预订，计划三季度上市开始交付。

　　SF5定位于中型SUV，长宽高尺寸分别为4700mm、1930mm、1629mm，轴距达2875mm。这一尺寸与蔚来ES6、奥迪Q5等在同一级别。

　　在动感的外观之外，强大的动力也是这次新车的亮点，0-100km/h加速时间仅需3.5s性能媲美大牌超跑。

　　要快也要更安全，智能配置和安全性上，SF5的设计同时满足了美国IIHS-TSP标准、欧洲E-NCAP五星标准、中国C-NCAP五星标准。配置上，SF5配备了上坡辅助系统、陡坡缓降系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统、防爆轮胎等30多项主被动安全配置。

　　SF5的纯电动版车型采用SERES自主研发的双电机智能四驱系统，可实现510kW的最大功率、1040N?m的最大扭矩，0-100km/h的加速时间为3.5秒，最高车速可达250km/h。而增程动力版车型的动力参数与纯电动版车型一致，0-100km/h的加速时间则是4.8秒，最高车速达230km/h。

　　∑前脸、隐藏式门把、17寸独立中控大屏、AliOS最新2.0系统、AI自我深度学习……SF5，无论是续航里程还是3.5秒的加速时间，都让我们对于SF5的上市充满了期待，该车已在上海车展期间开始接受预订。

　　作为自主品牌的新秀 SERES F5的实力过于强大，这款新电动汽车NEDC续航里程轻松超过500公里，不仅能满足用户绝大多数日常出行场景需求，更在2019退补新政出台后继续享受最高补贴。当然，别忘了SERES这个品牌的技术来源于硅谷，而硅谷既是全球技术高地，又是特斯拉的所在地，两者相见如何正面PK，我们拭目以待。

　　二、特斯拉 Model X

　　同样的价位，消费者还可以买到豪华品牌的中大型SUV，其中不乏X6、GLE运动SUV这样的个性之选。但特斯拉Model X同样有两个独一无二的优势。首先是其自身独具个性的新奇设计，符合追求新鲜科技的消费者。

　　在安全性上，Model X采用了强度更高的车身材质，在车底安装电池降低重心，以降低侧翻的几率。同时由于Model X没有汽油发动机，车头部分可以充当一个巨大冲击吸收溃缩区，以保护车内乘客的安全。

　　动力方面，Model X配备有前后2个电机，提供两个个动力版本。官方数据显示，90D的续航里程为257英里（约合413公里），前、后电动机的最大功率均为190kW，百公里加速时间为4.9秒，最高车速为250km/h。
而P 90D的续航里程为250英里（约合402公里），前电动机的最大功率为190kW，后电动机的功率为370kW，最高车速同样为250km/h，百公里加速时间将为3.2秒。此外还有四驱版车型。

　　作为特斯拉旗下首款SUV车型，Model X凭借着特斯拉一贯的超前性在发布之初就吸引了广泛的关注。凭借着充足的动力，科技感十足的内饰设计、拉风造型的鹰翼式车门，加之当时上市时没有真正意义上的竞争对手，特斯拉Model X几乎独享一个级别的市场，不过高昂的价格确实让一些消费者望而却步。

　　三、蔚来ES6

　　主打年轻、运动化的ES6拥有更吸引年轻人的颜值，细节人性化程度也有了更多提升。最主要的是，它搭载了能量密度更高、容量更大的全新电池包，NEDC续航达到了510km。

　　ES6标配高效双电机四驱系统，车辆最大峰值功率达400kW，最大扭矩725Nm，车辆0-100公里/小时的加速时间最快可达4.7秒。此外，车辆的NEDC综合工况续航里程510Km，60Km等速续航里程突破700Km。从ES8到ES6，只简单看轮廓的话你会觉得没什么改变。在设计风格方面，ES6更加追求运动化视觉效果，细节造型更舒展、也更协调。最典型的要数车尾部分，ES6通过倾角更大的D柱、"鲨鱼鳍"后雾灯等细节，展示出了更多的运动姿态。外形配置上，ES6延续了ES8的丰富性，在照顾日常使用方面表现非常到位。不过不知道ES6是否会像ES8一样，让消费者订车后等待时间过长，这一点有待验证。

　　四、理想智造ONE

　　作为造车新势力之一，理想同样选择以时下流行的SUV作为自己的首款车型，不过它并没有以纯电作为自己的敲门砖，而是采用了增程式，既能避免续航困扰，同时还能保证纯电驱动所特有的优秀的行驶品质。

　　四款屏幕与全车智能语音组合，达到更为智能的交互场景。此外，车辆还将标配Level 2级别的高级辅助驾驶系统。

　　动力方面，新车采用增程式动力系统，其综合工况续航里程可达800km，市区工况续航里程可达1000km。性能参数方面，新车采用纯电动四驱架构，综合最大功率为240kW，综合最大扭矩为530Nm，0-100km/h加速时间为6.5秒。其40.5kWh的电池组由宁德时代提供，增程器不介入的情况下纯电动续航里程为180km，快充模式下可在30分钟内充电80%。

　　作为理想的首款车型，定位家用6/7座SUV的ONE，无论是在车身尺寸，亦或是配置表现上，都十分的亮眼。不过理想ONE最为亮相的还是少见的增程式动力系统，在保证了足够续航的同时，又能够带来纯电车型所特有的驾驶质感，以及更为经济的城市通勤体验。凭借着这些优秀的综合素质，相信理想ONE能够获得一个相当不错的市场表现，唯一担心的就是从未有过造车经验的理想，产品品质能否达到消费者的预期。

　　总结：

　　应该如何选择一款新势力车型？SERES SF5有着诚意的价格，多种的配置，而且还具有令人无忧的续航里程，的确是个不错的选择。特斯拉有着昂贵的价格，但有着十足的科技感，实力足够自然不在话下。蔚来ES6一改ES8续航短的问题，在同价位中也是不错的选择。理想智造ONE,增程式电动车并不新鲜，但是有着跨界造车的光环或许值得一试。