有为青年还是居家暖男？自由光/探岳谁更合你心意？

与探岳的4Motion全时四驱系统的模式选择不同，Jeep自由光配备了Selec-Terrain 路况模式自选系统，油门、转向、变速箱等 12 大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整，重新排列组合，让整车的表现截然不同，更好地应对驾驶环境变化，这绝对是业余与专业间的区别。

同时，自由光还搭载业界首创的后轴智能分离技术，在 AUTO 模式下，起步时自动默认为四驱模式；当车速达到 40km/h，在路况好的条件下，自动切换至两驱。在两驱模式下，PTU 和 RDU 可以断开连接，使中央传动轴和后差速器伞型齿轮处于静止状态，最大限度地减少动力损耗、降低油耗，中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止，可降低 3%-4%油耗，相当于0.3L/百公里。

动力系统对比小结：

两款车在动力系统的差距较大，其中，Jeep自由光搭载的这台2.0T发动机最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，官方0-100km加速时间7.49秒，动力性能在同级别车型当中首屈一指。并且，它还配备ZF的9AT变速箱，有着更加宽泛的齿比，在铺装路面行驶时，有着更好的平顺性和燃油经济性；在四驱状态下，又可以承受更大的扭矩输出，从而帮助发动机传递更多的动力给车轮。

而探岳搭载的仍然是我们非常熟悉的EA888 2.0T+7DCT的动力组合，动力性能调校更加偏向于舒适家用，这套动力系统的好处是稳定、成熟，不过在四驱系统方面，显然探岳和Jeep自由光不在一个层级上。

全文总结：

综合来看，探岳比自由光贵了将近4万元，但是在关键性配置方面，两款车型却不相上下，主/副驾安全气囊、膝部气囊、胎压监测、儿童座椅接口等安全性配置和主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热等舒适性配置都是两款车的标配，由此，Jeep自由光也有着更高的性价比。

除此之外，Jeep自由光还拥有着更加强悍、专业的四驱性能，Active Drive + Selec-Terrain四驱系统能够适应多达17种路况，在同级别的车型当中，它有着绝对的优势，让它成为这个级别车型的四驱王者。

同时，自由光还采用了19%热成型钢材车身，配合 80 项主被动安全科技，能够带来更加安全的驾乘体验。

而相比于探岳，这款Jeep自由光2.0T四驱探享版有着更强的动力、更低的价格、更丰富的配置、更低的油耗以及更专业的四驱系统，无论是城市路段还是越野路段，它都能够胜任，这两款车如何选择，想必你心里已经有了答案。