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奥迪e-tron GT
惊艳亮相《复联4》、或成《复联》最贵周边
编辑点评:虽然e-tron GT目前还停留在概念阶段,但量产化的程度已经不低,预计量产车的变化也不会太大。不过在售价上,它很可能将会成为最贵的复联周边。奥迪e-tron GT真正上市的那一天,小罗伯特·唐尼会不会也买上一台?
早在电影上映之前,奥迪就曾向公众宣布奥迪e-tron GT将会在最新的《复仇者联盟4:终局之战》中出镜。而在奥迪e-tron GT在2019年洛杉矶车展正式发布之时,钢铁侠的扮演者小罗伯特·唐尼也出席了现场活动。
这款四门纯电动GT跑车大量采用了轻量化材料以及结构制造,包括碳纤维的车顶、铝制车身部件及高强度钢制成的支撑元件。而在内饰上,e-tron GT沿用了奥迪家族化的布局,但几乎取消了全部实体按键,并采用了环境友好型可回收材质。
其动力总成与保时捷Taycan相同,配备前后三电机的动力布局以及quattro全时四驱系统,最大功率为600马力,续航旅程为400km,百公里加速仅3.5秒。
讴歌NSX
“截胡”奥迪出镜《复联1》、日本国宝级跑车的复活序幕
编辑点评:虽然讴歌在《复仇者联盟1》中抢尽风头,不过随着奥迪对漫威的赞助力度加大,讴歌品牌的身影就逐渐淡出了漫威宇宙系列。而在产品方面,讴歌在近些年也少有惊艳市场的新车上市。但这又怎样呢?对于超级英雄座驾身份出现的NSX来说,颜值就是正义。
虽然钢铁侠的标志性座驾是奥迪R8,但在2011年的《复仇者联盟1》中,讴歌的NSX就来“客串”了一把。不过当时的讴歌NSX还只是一个概念车型,与后续的市售版本略有不同。讴歌赞助《复联1》的套路就和如今奥迪e-tron GT出镜《复联4》的套路相同,为即将登场的重磅新车预热。
作为日本国宝级跑车之一,复活后的讴歌NSX并没有采用Petrolhead们最为期待的纯内燃机动力,而是采用了3.5L V6发动机与两颗涡轮、三台电动机组合而成的混动系统,配有全新的9速双离合变速箱以及Super-Handling全轮驱动系统。
除了锁定C位的讴歌NSX,在电影中出镜的还有神盾局探员驾驶的重度改装后的讴歌RDX、TL和MDX。其中,在洛基攻击了神盾局后以及外星人来袭时,讴歌RDX就多次出镜,而TL以及MDX改装车也在鹰眼追击战里以公务车的身份出场。