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性价比突出 20万元内日韩紧凑级SUV海选

日产逍客

厂商指导价:15.49-18.59万

东风日产逍客在紧凑型SUV中绝对算得上一把好手,月均一万多台的销量和优秀的群众口碑足以证明它的实力。这样一款举足轻重的车型迎来了中期改款,加入“V-Motion”设计语言的新款逍客身上散发出了少有的年轻朝气,中庸老气彻底褪去。

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新车的前脸变化非常明显,和它的老大哥奇骏更加相似,前脸的格栅尺寸增大,黑色的饰条和镀铬装饰都更加凸出,同时大灯、前包围和雾灯也都做了相应的调整。LED大灯从豪华版开始配备,其他的配置如LED日间行车、前雾灯、大灯延时关闭等配置均是全系标配。

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轮圈的配置从智享版到旗舰版分别为17英寸、18英寸和19英寸轮圈,19英寸轮圈为逍客的新配置,之前的顶配车型仅为18英寸轮圈,这点肯定是增配了。

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车尾的变化就微乎其微了,整体维持了老款的样式,只在后包围和灯组的造型上做了一些调整,细节处理的更加到位。

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内饰给人最直观的变化就是中控屏的尺寸更大了,升级后的9英寸触控屏全系标配。方向盘的造型也变成了全新的样式,除了最低配以外,中配和顶配车型均为皮质方向盘。

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新车的中控屏升级到了9英寸,取消了老款车型的物理按键,换成了触摸式按键,内部的系统也得到了升级,增加了导航和车联网功能。除了顶配车型以外,智享版和豪华版均采用了最基础的手动空调,但让人满意的事,新款逍客全新标配后排空调出风口。

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新款逍客相比老款车型而言的轴距没有加长,身高180cm的体验者在逍客的前排能够获得一拳的头部空间,后排的表现还可以,腿部空间和头部空间分别为三指和两指,该级别的正常水平。新车内部的储物空间中规中矩,和老款不同的是,老款车型由之前的物理手刹变为了电子手刹后,前排的杯架由之前的竖向改为横向,并且在后方增加了一个很深的储物槽,可以放置一些卡片和杂物。

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动力方面,新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为154马力,相比老款车型提升4马力,这套动力将能够满足国六b标准。传统系统方面,与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。

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责任编辑:elfliu
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