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奔驰鼓掌宝马致敬,蔡澈因何值得尊敬?
2019年,奔驰戴姆勒集团CEO和梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)宣布卸任,没想到,这引起了一波娱乐化解读浪潮。
奔驰:老大卸任,撒花,鼓掌。
宝马:奔驰的老大退休了,终于可以名正言顺地把藏在自家车库里i8开出来飚一把。
蔡澈:其实我是一个演员。
奔驰:我们老大其实喜欢骑真马……
奥迪:宝宝心里苦……,我也要致敬。
宝马:走开,哪有什么BBA,只有帝国双璧(B)好吧。
奔驰内心OS:不是针对谁,在座的各位,都是卢瑟。
(以上对话纯属虚构)
其实在更早的时候,蔡澈的职业轨迹还曾面临一个不同的分岔口。
比如2006年,福特汽车陷入危机时……
比尔·福特:公司现金快干锅了,马上找人救场。
高级猎头:您看这几位怎么样?
比尔·福特:这个海象胡子的我熟啊,戴姆勒-克莱斯勒自己一堆事儿,还指望救我?
猎头:那这个呢?
比尔·福特:爱穿毛线衫的会计?好像不是圈里的,能有啥本事?记住,要快!另外,我要狠角色。
拎着大刀片的穆拉利进来,“老板,您找我?”
(以上对话纯属虚构)
也许在另一个平行宇宙中,蔡澈在福特CEO任上,会走上另一个人生巅峰or陷入挣扎。
但在我们所在的宇宙,蔡澈赢得身后名,挥一挥衣袖,轻松带走周薪4250欧的退休金,走向监事会主席的新岗位。就算真想开宝马,还得等几年。
重夺铁王座
没有哪个舆论认为,他当不得这样的退休待遇。
在他上任的时候,宝马占据了全球豪华车品牌第一的宝座。在他卸任的时候,戴姆勒又夺回属于自己的“铁王座”,比他承诺的早了4年。
更重要的是,戴姆勒集团从产品线和组织架构,从产品战略到未来投资,都被梳理得空前清晰。一如他引人注目、精心打理的白胡须。
戴姆勒的五大组织变三大。商用车阵营被简并,金融服务不再独立,同时成立了出行公司。后者显然算前瞻性业务,被视为对未来的投资。不过,这块业务屡经折腾,起色不大。蔡澈能做的,不过是分散风险、控制投入,然后等待。
蔡澈治下的戴姆勒,如果硬要扯一个圈子的话,显然他选择宝马。NBA鸹噪的解说员们,常用的一个烂大街的词儿叫“一生之敌”。
事实果真如此吗?在宝马在中国还叫“巴伐利亚发动机工厂”的时代,还没有资格和戴姆勒叫板,显然也称不上够斤两的对手。戴姆勒一向自诩“汽车发明者”,推出最新改款的S系列的时候,广告语是“汽车发明者再次发明汽车”——文案是谁?晚上加鸡腿。
戴姆勒的对手几经变迁,直到上世纪70-80年代才换成宝马。奥迪则很知趣,没有接中国人心目中BBA的哏。广告是给德国人看的呀,准确地说是给莱茵-鲁尔区的人看的,所以孟浪不得。
拥抱但不亲吻
蔡澈只有在未来业务上,才想的起来和宝马合作。蔡澈靠利索地斩断戴姆勒和克莱斯勒关系而一举成名。
宝马的新业务同样槽点满满,但非战之罪,很可能是时机没到。租车、共享出行、泊车、充电,看上去都是为人民服务。但蔡澈在戴姆勒浸淫了42年,身上流的是机械和电子工业的血,他很清楚,这些新玩意要是铺开了,消费者就再也不需要那么多车了。
他很矛盾,既想看到新业务出彩,又巴不得它们停滞不前,后这意味着他熟悉的汽车消费仍然维持50年来的高速发展。
新业务只是新经济的风向标,而新经济则是技术爆炸的结果。不管怎么想,蔡澈绝不想被视作守旧派。他“谨慎拥抱但并不亲吻”的策略到目前为止没出什么岔子,当然也没什么辉煌业绩。
这种伤脑筋的问题,还是留给继任者、比他年轻17岁的康林松。后者是戴姆勒历史上第一位非德籍的CEO。就像非意大利裔的红衣大主教当选教皇一样,此前人们觉得匪夷所思,甚至离经叛道,但很快就适应了来自阿根廷的新教皇。
准备过冬
蔡澈是职业经理人,好消息是他面对的老板们大多不干预集团的运营。家族的巨大阴影时时笼罩着像菲亚特、大众集团这样的更老派的公司(并非更老)。股权分散带来的结果是管理层的强势,中东的主权基金更关心息税前利润和每股分红。
蔡澈也有自己的“至暗时刻”。
2009年的资金问题,更像金融危机期间迟来的波及,正如大洋对岸的地震,海啸横跨大洋横扫一切之前,总需要点时间。阿布扎比主权基金是蔡澈请来的。他并没有指望中东主权财务投资者能够像巴菲特那样,坐得住凳子,坚定持有几十年不动摇。而是3年套现走人,这群眼皮浅的石油大亨。
幸好,接手的是另一群中东人。蔡澈喜欢他们只关注财报的眼神。
不过中国人声称要投资,蔡澈非常不喜欢,他总觉得这里面有点什么,心里很清楚,中国人要的不止是分红。
在李书福动手之前,蔡澈屡次暗示,不欢迎中国人大量持股,但李书福在10%股权之前停下了脚步。蔡澈必须协调北汽、比亚迪、吉利与戴姆勒之间的、不同层次、彼此盯着的合作关系。
有点尴尬,但这是CEO的工作。
2006年奔驰在中国1.7万辆销量,到今天变成60万辆。说蔡澈不喜欢中国人是不客观的,他至少将中国市场视作不可丢失的“临冬城”,虽然不像大众称中国为“第二故乡”那么肉麻。
蔡澈一方面称,“客户仍然喜欢我们,还在不断购买有些人声称‘过时’的商品” ,另一方面,他认为传统业务即将见顶,作为一个即将卸任的CEO,他必须为此留下“遗产”,并指明方向。
“五大变三大”的重组方案,需要裁员1万人,同时还要加强“成本管理”。
蔡澈用这种方式告诉继任者,凛冬将至,省着点花,别把爷含辛茹苦打下的基业败光。