致敬007/特斯拉“杀手”皮卡 海外个性新车官图大盘点

俗话说“百花齐放才是春”，国内的新能源车型有着越长越像的趋势：车头一定是封闭式格栅，车尾要没个贯穿式尾灯都不好意思和别人打招呼，内饰一定是简洁科技，要没有足够大的屏幕就以数量取胜，两个、三个、四个看谁能更多。其实要论个性还是国外的车型更加天马行空，一起来看近期海外革新新车大盘点，也许会有意外的惊喜！

阿斯顿·马丁Superleggera特别版

新车特点：全球限量50台、大量采用碳纤维、搭载V12双增压发动机、最大功率725马力

腾讯点评：作为007的詹姆斯邦德御用忠实合作伙伴，阿斯顿马丁多款车型在大银幕中成为经典，DBS Superleggera《女王密使》特别版成为了50年来的最好纪念，满身遍布的碳纤维和V12发动机都是背景，深藏其中的经典之心才是对经典最虔诚的致敬！

5月22日成为了一个值得007迷们记住的一天，为庆祝007电影《女王密使》成功上映50周年，阿斯顿·马丁推出阿斯顿·马丁DBS Superleggera《女王密使》特别版车型（嗯，车型名确实挺长），全球仅限量50台，新车将在今年第四季度交付。

2019年是007系列第6部《女王密使》正式上映第50年，剧中出现的1969款阿斯顿·马丁DBS Superleggera是邦德的忠实座驾。DBS Superleggera《女王密使》特别版车型选择了和1969款阿斯顿·马丁DBS座驾完全相同的经典橄榄绿，现在看起来依然魅力十足。

新车采用了大量碳纤维材质用以减轻车重，搭配了后扰流板和相当个性的钻石轮圈，新车采用了与车身同色的把手和车顶提升了整体感车头部分的独家个性化金属格栅采用闪亮叶片打造，复刻了《女王密使》中邦德座驾洒脱的特征。

内饰部分，DBS Superleggera《女王密使》特别版采用了纯黑色主色调，搭配灰色Alcantara材质，向1969款DBS致敬。红色点缀的座舱灵感来自DBS原型车储存狙击步枪的红色手套盒。非常特别的是这款特别版车主可选装定制酒柜，黑色的外观以及红色毡毛材质的内部能存放两瓶香槟和四个香槟杯，创意相当微妙！

动力部分，DBS Superleggera《女王密使》特别版搭载了5.2升 V12双涡轮增压发动机，最大功率725马力，峰值扭矩900牛·米在1800rpm即可达到，采用了全新主动阀门和双边四出排气不仅带来了浑厚的排气声同时也随时为007提供最强劲的动力保障。

RIVIAN R1T露营版

新车特点：纯电动皮卡、带有移动厨房系统、4个车轮都有独立电机、综合最大功率800马力、峰值扭矩为超级惊人14000牛·米、续航里程约640km

腾讯点评：福特收购了被称为“特斯拉终结者”的RIVIAN，新车基于R1T基本版打造，在车厢后部设置了移动厨房系统便于一家人外出做饭使用，新车的每个车轮都配备了独立电机驱动，得益于皮卡的大块头布置了180kwh的电池赋予了它640公里的续航，相当实用且好用的车型，但预计很难进入到国内市场。

近日，RIVIAN发布了电动皮卡R1T露营版官图，新车基于基本版R1T而来，实用车厢后部底部储物空间是设计精髓，安装了可伸缩平台，这个移动厨房系统包含可收纳厨具和餐具的固定卡槽和两个电磁炉，配备了5加仑容积（约为19升）储水罐。

动力部分，新车预计会采用和R1T基本型相同的动力系统，仔细看不要惊呆：每个车轮都配备单独的200马力电动机，4个车轮合在一起综合最大功率为800马力，而峰值扭矩达到了超级惊人14000牛·米，大家可以脑补起步和加速的眩晕感。新车预计搭载容量为180kwh动力电池，续航里程达到400英里（约为640公里），目前官方没有公布新车上市时间表。

劳斯莱斯魅影飞鹰八号典藏版

新车特点：纪念人类首次不间断飞跃大西洋、全球限量50辆、高定团队专门打造

腾讯点评：高端豪华车型都愿意在文化领域合作打造限量版车型，前面介绍了007和阿斯顿马丁的故事，现在是劳斯莱斯和人类首次跨越大西洋的不间断飞行，两者都是针对历史的纪念，新车采用了由1183个星光纤维光束组成的特别的星空顶，奢华中承载着记忆！

劳斯莱斯魅影飞鹰八号典藏版官图发布，新车将在意大利埃斯特庄园古董车展上展出，新车由劳斯莱斯高定团队打造，全球限量销售50辆。这款新车是为了纪念1919年人类首次跨越大西洋不间断飞行，当时由约翰·阿尔科克上尉和亚瑟·布朗中尉驾驶一架经过改装的维克斯维米轰炸机完成此次壮举，飞机由两台劳斯莱斯飞鹰八号20.3升350马力发动机驱动。

新车由英国古德伍德总部高级定制团队打造，车身上半部分采用有纪念价值的塞尔比灰色，下半部分采用炮铜配色，黑色进气格栅致敬劳斯莱斯飞鹰八号飞机发动机。

内饰部分，新车以塞尔比灰和黑色为主色调，辅以黄铜色作为点缀，用来呼应飞行中必用的黄铜六分仪，同时在黄铜扬声器上标识出此次飞行的航程路线，头枕采用黄铜色线绣出劳斯莱斯的双R标志。驾驶席车门处设置了特别版的铭牌，上面有丘吉尔对二位飞行员的奖励。

作为劳斯莱斯最特别的当然是星空顶，这款限量版车型的车顶采用了1183个星光纤维光束布局成1919年飞行挑战的夜空（想想就很浪漫），飞机的飞行线路和星座采用黄铜线刺绣。飞行线路中间点镶嵌了一个铭牌，刻印1919年6月15日凌晨00：17，北纬50” 07’，西经31的标识。时钟在夜间会发出绿光用来模拟当年飞机控制面板发出的绿光。

动力部分，预计新车会采用6.6T V12发动机，最大功率为632马力，峰值扭矩为820牛·米，匹配8速自动变速箱。

宝马X5/X7 M50i

新车特点：4.4T双涡轮增压V8发动机、最大功率530马力、0-100km/h时间仅需4.1秒

腾讯点评： “鼻孔越来越大的”宝马全新7系在国内完成了换新上市，不晓得未来的X5是否也会采用更大号的“双肾”呢？作为最高性能版的X5，新车搭载了动力调校更强悍的4.4T双涡轮增压V8发动机，0百加速只需4秒出头，完全可以和“强悍”的电动车们去PK啦，不知能否在国内见到这款最强版宝马X5的身影。

近日，宝马发布了两款增强版车型：X5 xDrive M50i和X7 xDrive M50i官图.作为这两款车目前的最强性能版，它们都搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机。宝马X5 xDrive M50i是第一次推出，美国市场8.22万美元起售。

外观部分，宝马X5 xDrive M50i和X7 xDrive M50i相比普通版没有大变化，都采用了M车型的外观套件，加入代表M50i专属标志。作为重要升级点，两款新车都搭载了N63系列4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，最大扭矩达到750牛·米。X5 xDrive M50i的0-100公里/小时加速时间4.1秒，X7 xDrive M50i的0-100公里/小时加速时间4.7秒，两车最高速度都被电子限制在250km/h。

底盘部分，随着动力增加两款新车底盘调校进行了相应的升级，采用了制动力更强的M Sport刹车、优化后的弹簧和阻尼器等。宝马X5 xDrive M50i配备了自适应M悬架，宝马X7 xDrive M50i装载了级别更高的魔毯智能空气悬挂系统，保证跑的快同时操控依然稳定。

雷诺梅甘娜RS Trophy-R

新车特点：限量销售、高强度调校1.8T发动机、0-100km/h加速时间5.7秒

腾讯点评：梅甘娜RS Trophy-R虽然“只”配备了1.8T发动机，但经过大幅强量化以及重新调节的发动机迸发出296马力和4000牛·米的动力输出，创造了著名的纽北赛道最快量产前驱车的记录，凭这一点就可以想象它的动力和驾驶乐趣了吧。

雷诺梅甘娜RS Trophy-R官图正式发布，新车延续普通版RS Trophy设计，细节处进行雕琢，0-100km/h加速时间只需5.7秒，将在年底采用限量形式出售，但具体数量目前未知。

外观部分，梅甘娜RS Trophy-R的车身采用了个性的拉花以及相当抢眼的亮红色进气口装饰条，采用了尺寸更大的银色制动卡钳。作为极致的运动车型，新车采用大量轻量化技术共减重130公斤，车身的空气动力学和底盘驱动轴优化，配备了Akrapovi?排气装置、Brembo制动器、普利司通轮胎以及减震器，充分保证操控性和制动性能。

动力部分，梅甘娜RS Trophy-R搭载了经过强化设计的1.8T发动机，可以迸发出最大功率296马力，峰值扭矩400牛·米，最快极速达到了为259.1km/h。新车创造了纽博格林赛道最快量产前驱车的记录：在纽博格林北环赛道以7分40秒10圈速打破了本田思域TYPE R的7分43秒8的结果，本田神车要加油了啦。

新款路虎发现神行

新车特点：中期改款、外观微整形更年轻、依旧是2.0T发动机、新增48V微混系统

腾讯点评：发现神行目前由奇瑞路虎进行国产化生产销售，预计会将新款车型同步引进，新车重点在细节处雕琢，和极光一样凸显年轻运动感，还是那台熟悉的Ingenium 2.0T发动机，但新增了48V微混系统，可有效降低油耗。

捷豹路虎发布了中型SUV：中期改款发现神行的官方图片，新车重点在外观细节调整，将搭载48V微混动系统，可有效降低油耗。新车预计夏季在海外上市。

外观部分，作为中期改款新车在前脸部分调整较多，进气格栅的黑色装饰条角度更斜，搭配新造型LED大灯组营造出更年轻运动质感。

车尾部分最大的变化是灯组造型调整后更扁平，虽然没有采用流行的一体式灯组但看上去依然漂亮。新车取消了尾部双边两出装饰件，采用了很低调的隐藏式排气，让车尾更加整洁。

内饰部分变化更大，采用了路虎家族最新设计，10英寸清晰度较高的中控屏搭配全新设计三辐式多功能方向盘很符 合年轻人的喜好。中央空调出风口调整到中控屏上方，搭配副驾驶的饰板变化层次感更突出。最近好像比较实行反潮流设计，新款发现神行将旋钮式换挡调整为传统的电子挡杆，设计感依然不错。

为了体现豪华感，新车内饰大量采用Alcantara材质可以获得更舒服的触摸感。配置部分，新车也得到了大幅现代化升级，提供全液晶仪表、手机无线充电、大尺寸流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自适应巡航控制、自动紧急制动、驾驶员状态检测器和电子手环（可通过手环开启后备箱）等高科技配置。

动力部分，新车继续搭载现款车型配备的Ingenium 2.0T发动机，最大功率249马力，同时新车将新增48V微混系统，系统综合最大功率为301马力，可有效降低新车的油耗。

全文总结：不知道大家看完今天介绍的几款车型是否有心潮澎湃之感，超豪华品牌的纪念之作主打限量奢华和怀念历史感，峰值扭矩高达14000牛·米的纯电动皮卡将成为特斯拉的终极对手，最强版和宝马X5和纽北最快量产版前驱车梅甘娜RS Trophy-R有着各自强悍性能，发现神行带着48V微混系统以更低的油耗到来，在电动化浪潮席卷而来的今天，依然有厂家愿意在传统燃油车上投入还是很欣慰的。