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起亚新款凯尊
新车特点:高于K5的中型轿车、外观采用起亚最新设计语言、预计搭载3.3L双涡轮增压V6发动机
腾讯点评:最近东风悦达起亚国产车型的生存状况有所好转,受限于品牌知名度,进口起亚依然有些艰难,新款凯尊定位高于起亚K5,搭载3.3L V6发动机将很难引入国内市场。
起亚发布了新款凯尊图片(其实就是起亚K7),新车的外观和内饰全面升级,优先提供给韩国和美国市场。外观部分,新车定位高于起亚K5,采用起亚最新设计风格,标志性的虎啸进气格栅造型进化,视觉效果更立体,车头采用贯穿式设计大灯组和进气格栅连接在一起,延续闪电造型LED日行灯。
车尾部分,新车配备了贯穿式LED灯组,内部的LED光带和车头呼应有效拉宽横向宽度。
内饰部分升级很明显,采用了全新设计风格,重点能提升了科技感和豪华感,采用尺寸更大的中控屏,保留空调控制区和音响控制区的实体按键以便于驾驶员操作,将机械挡把更新为电子换挡机构。动力部分,预计沿用3.3L双涡轮增压V6发动机,最大功率290马力,匹配8速自动变速箱。
总结:欧洲车企在电动化的推进速度相比国内新造车势力确实要慢很多,不仅电动机、电控和电池的三电系统研发进程偏慢,在智能网联化的发展相比国内也推进不是很快,也许不久后我们可以将更多新能源技术反哺到欧洲车企,制定更多的行业标准,这才是真的牛!
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