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起亚新款凯尊

新车特点：高于K5的中型轿车、外观采用起亚最新设计语言、预计搭载3.3L双涡轮增压V6发动机

腾讯点评：最近东风悦达起亚国产车型的生存状况有所好转，受限于品牌知名度，进口起亚依然有些艰难，新款凯尊定位高于起亚K5，搭载3.3L V6发动机将很难引入国内市场。

起亚发布了新款凯尊图片（其实就是起亚K7），新车的外观和内饰全面升级，优先提供给韩国和美国市场。外观部分，新车定位高于起亚K5，采用起亚最新设计风格，标志性的虎啸进气格栅造型进化，视觉效果更立体，车头采用贯穿式设计大灯组和进气格栅连接在一起，延续闪电造型LED日行灯。

车尾部分，新车配备了贯穿式LED灯组，内部的LED光带和车头呼应有效拉宽横向宽度。

内饰部分升级很明显，采用了全新设计风格，重点能提升了科技感和豪华感，采用尺寸更大的中控屏，保留空调控制区和音响控制区的实体按键以便于驾驶员操作，将机械挡把更新为电子换挡机构。动力部分，预计沿用3.3L双涡轮增压V6发动机，最大功率290马力，匹配8速自动变速箱。

总结：欧洲车企在电动化的推进速度相比国内新造车势力确实要慢很多，不仅电动机、电控和电池的三电系统研发进程偏慢，在智能网联化的发展相比国内也推进不是很快，也许不久后我们可以将更多新能源技术反哺到欧洲车企，制定更多的行业标准，这才是真的牛！

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