无障碍说明

这两大障碍已克服? FCA与雷诺或重启合并谈判

  在重启合并谈判之前,双方至少需要啃下两块硬骨头。

  随着菲亚特克莱斯勒(FCA)和雷诺从失败的合并谈判中走出来,双方能否重启谈判将取决于能否克服两大障碍:一是削减法国政府对雷诺的影响力,二是得到日产的支持。

  知情人士表示,FCA撤回提议时,将此归咎于“法国的政治环境”,而要重启谈判,法国政府必须释放一个信号,即放弃对雷诺的控制权。该知情人士称,其中一种选择是,在获得FCA对法国就业的承诺后,法国政府同意减其持有的雷诺15%的股份。

  不过,雷诺官员表示,对于雷诺及其最大股东法国政府而言,修复与长期合作伙伴日产的关系,将比考虑与FCA的交易更为重要。法国政府认为,能否获得日产的明确支持,关乎FCA与雷诺的合并能否成功。

FCA雷诺合并谈判

  此前,据《华尔街日报》报导称,两名日产在雷诺董事会的代表拒绝支持雷诺与FCA合并,尽管多数雷诺董事会成员支持这项交易。因为日产汽车代表的反对,外界担忧如果继续合并,日产是否会继续履行此前的承诺,即维持联盟关系。

  尽管谈判失败后,各方相互指责,但是雷诺、FCA和法国政府仍对可能达成的交易持开放态度。显然,面对蔓延至全球汽车产业链的颠覆和重构,无论哪个汽车制造商都希望在激烈的竞争中抱团取暖、加速转身。雷诺董事长让-多米尼克 塞纳德(Jean-Dominique Senard)周三对股东表示:“在我的脑海中,FCA-雷诺合并项目仍然是绝对非凡的。”

  在撤回收购要约时,FCA仍坚定地相信合并提议令人信服。此外,据意大利《24小时太阳报》报道,上周五,FCA首席执行官麦明恺(Mike Manley)可能已在巴黎与雷诺高管会面,开始新的谈判。不过,FCA发言人拒绝对此置评。

FCA雷诺合并谈判

  法国财政部长布勒梅尔(Bruno Le Maire)周四表示,这是一个“有趣的机会”,一旦雷诺-日产合作伙伴关系得到巩固,谈判可能会重启。本月早些时候,勒梅尔对法新社表示,法国政府将考虑削减雷诺在联盟的股份,以帮助巩固其与日产的伙伴关系。不过,一位受访的法国政府官员称,不会马上出售股份。

  值得注意的是,一直以来,日产对法国政府的影响力感到不满。法国政府持有雷诺15%的股份,是雷诺最大股东,且拥有双重投票权。雷诺持有日产43.4%的股份并拥有完全投票权,但日产仅持有雷诺股份的15%且没有投票权。

FCA雷诺合并谈判

  一位知情人士于周五表示,日产准备接受雷诺提出的增加董事会席位的要求,此举可能会缓解两家汽车制造商之间的紧张关系。此前,赛纳德威胁称,将在6月25日的年度股东大会上放弃支持日产的公司治理计划。在日产拒绝支持雷诺与FCA的合并后,这一表态显然是赛纳德对日产的回击。鉴于雷诺持有日产43.4%的股份,赛纳德的弃权则意味着日产治理改革方案“流产”。

  可见,日产和法国政府这两块“硬骨头”不易啃下,FCA和雷诺的合并之路漫浩浩。即使麦明恺已与雷诺高管商谈合并之事,相必短时间内该事件也难以有个结果。无疑,2019年是一个充斥着“无休止的并购传闻”的一年,但是有雷诺日产前董事长戈恩被捕的殷鉴在前,车企的结盟之路必定布满荆棘。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
责任编辑:elfliu
收藏本文

相关阅读FCA雷诺合并谈判

相关搜索:

为你推荐

汽车视频

科雷傲(进口)

  • 指导价:20.28-29.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:雷诺
  • 车型:SUV
  • 排量:2.0T|2.5T
  • 变速器:CVT无级变速箱
颜色: (共9款颜色)
2.0L 指导价 本地报价
2016款 改款 2.0L CVT两驱舒适版 23.38万 暂无报价
2016款 2.0L CVT两驱舒适BOSE版 23.38万 暂无报价
2.5L 指导价 本地报价
2016款 2.5L CVT四驱舒适运动版 27.88万 暂无报价
2016款 2.5L CVT两驱舒适版 25.98万 暂无报价
访问购车通小程序
      收起