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法国2024奥运会:将向嘉宾们提供飞行出租车

据Autoblog网站报道,对于许多准备参加2024年巴黎奥运会的人来说,交通将是一场噩梦,但科技可能会缓解这一困境。飞机制造商空中客车(Airbus)正与法国交通运营商RATP 集团合作,探索在法国首都运营的“垂直起降(VTOL)车辆”的可行性,希望这些空中出租车能在2024年奥运会之前抵达巴黎。

为了实现上述目标,空客(Airbus)、机场管理公司ADP和巴黎交通管理局(Paris Transport Authority)正在研究使用自动驾驶飞行出租车把嘉宾们从戴高乐机场(Charles de Gaulle Airport)运送到巴黎的可行性。

这项可行性研究将关注交通管理、城市一体化、维护、设计和生产。目前,到达戴高乐国际机场的嘉宾们必须乘坐约1小时的出租车、35分钟的火车或45至90分钟的公交巴士才能到达市中心。而使用自动驾驶飞行出租车将节省宝贵的时间,届时嘉宾们就可以把宝贵的时间花在入住酒店和享受奥运会上。

按照设想,嘉宾们不用等很长时间就能乘坐飞行出租车,因为自动驾驶飞行出租车每6分钟就会起飞一辆。

1140万美元的项目

RATP集团表示,将努力确保“飞行的自动驾驶汽车能让尽可能多的人使用”。

据法新社报道,机场管理公司ADP必须在年底前为“垂直升降机场”选址,该机场可在巴黎周边地区提供空中出租车服务。ADP执行董事阿克赖特(Edward Arkwright)估计,该场馆计划在18个月内完工,但需要1000万欧元(1140万美元)的基础设施投资。

其实计划已经在紧锣密鼓地推动着。按照计划,ADP必须在2019年底之前为巴黎的一个飞行出租车枢纽选址,并在18个月内完工。ADP执行董事阿克赖特(Edward Arkwright)表示,该团队将通过“现有的直升机航线”测试这条线路。

要想让自动驾驶飞行出租车发挥作用,有很多方面都必须到位。出租车本身既要安全到足以飞行,又要有足够的电池续航时间。合作伙伴还必须确保飞行出租车能适应现有的基础设施和法规。

不过,如果一切进展顺利,嘉宾们就不用乘坐地面车辆,即可直接飞入巴黎这座时尚之都。未来,人们也可以使用飞行出租车来应对一些突发重大事件。

巴黎航展

第53届巴黎航展侧重展示未来飞行。行业巨头和初创公司都在向外界展示充满机遇的城市空中运输。

在此次航展的静态展示区,空客集团推出了代号为“瓦哈纳”的飞行器。长5.86米,宽6.25米,通过可转动机翼控制螺旋桨的方向,以实现垂直升降与水平飞行的衔接。它能以最高230公里每小时的速度飞行,续航里程达到100公里,为游客在城市中提供别具一格的的交通体验。

空客集团高级副总裁普埃尔塔表示:“我们预计,到2025年左右,这样的飞行器能够通过认证。在2030年前,这类飞行器将开始在一些地方进行部署,并进入人们的生活。

Uber的飞行出租车

空中客车并不是唯一一家计划推出空中出租车的公司。优步已经与美国航空航天局(NASA)就其飞行出租车项目展开合作,优步称该项目为“lift”(提升)。优步也是许多竞相让空中交通工具成为现实的公司之一。这些公司表示,他们希望2023年能实现商务旅行。

Uber近日向外界展示了自己设计的飞行出租车内部结构。该公司在第三届年度Elevate会议上推出了一款参考设计,该车辆最终将为“Uber Air”的服务提供动力。Uber空中出租车服务许多设计都类似于更先进的直升机,其参考设计看起来很像一个直升飞机内部,也有点像SpaceX的Crew Dragon太空船内部。

Uber还计划在墨尔本、美国达拉斯和洛杉矶先行投放这种出租车。该项目还计划使用停车场屋顶和现有直升机停机坪等场所来运营“空中出租车”服务。

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责任编辑:tomasyang
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