不到20万的优质混动车！轿车/SUV/MPV都有！

虽然近年来国家鼓励大力发展新能源车型，但现阶段纯电动车依旧难以解决充电不便利和续航焦虑的问题，所以在当下阶段，一款混动车或许才是最优的选择，本文就为你盘点了4款售价在20万元以内的混动车，并包含轿车、SUV及MPV车型，一起来看看吧！

广汽丰田全新雷凌双擎

售价区间：13.38-15.28万元

全新一代雷凌双擎与全新雷凌一样均基于丰田TNGA架构GA-C平台打造。外观方面，全新的设计风格让雷凌相比兄弟卡罗拉更加运动，大尺寸的前格栅独具气势。而车尾方面，新车的尾部相比老款车型有所调整，带有黑色线条装饰的尾灯让整个车尾看起来更具立体感。值得一提的是，作为混动版车型，新车在车头、尾LOGO内部均采用了蓝色涂装，同时在前翼子板区域及尾部还配有HYBIRD的身份标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640×1780×1455mm，轴距为2700mm。

内饰方面，全新一代雷凌双擎的内饰设计比起现款车型算是有天翻地覆的变化，同时还根据配置不同提供两种中控屏可选。除常规的横屏版本外，还推出了采用竖屏设计的科技版车型，科技版的屏幕不仅更大，从视觉效果来看也更加高级。

配置方面，全新雷凌双擎将全系标配可四向调节的方向盘、PM2.5过滤系统和电子手刹、胎压监测等配置。此外，其高配车型还将配备4.2英寸组合仪表盘、12.1英寸中控屏、无钥匙进入、自动空调、HUD抬头显示、前排座椅电动调节、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航及多项主动安全系统。

空间方面，身高173cm的体验者进入前排后，头部上方拥有一拳三指左右的余量；当体验者进入后排后，头部上方则有近一拳的空间，同时腿部空间也拥有超过两拳的余量。

动力方面，雷凌双擎搭载一套由1.8L发动机和电动机组成的混动系统，其中1.8L发动机最大功率72kW，峰值扭矩142Nm；而电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163Nm，传动系统则匹配E-CVT变速器。

编辑点评：在同门兄弟卡罗拉还未换代之前，全新雷凌已经抢占了先机，而更加运动化和年轻化的外观设计，和更具科技感的内饰造型，势必都将吸引更多年轻消费者的关注。不过全新卡罗拉也将在本月上市，相比雷凌而言，卡罗拉的口碑和销量都会更高，叫好不叫座，这是雷凌目前最需要改变和面临的难题。

上汽荣威ei6 PLUS

售价区间：14.78-17.88万元

荣威ei6在不久前迎来了中期改款车型，并采用了荣威ei6 PLUS的全新命名方式。外观方面，新款车型在保持原先车型的设计基础上，对前格栅的造型进行了调整，更大尺寸的倒梯形前格栅与车头大灯连为一体，看起来十分大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4761×1835×1460mm，轴距为2715mm。

内饰方面，荣威ei6 PLUS的内饰则与老款车型相比没有过多变化，T型的中控台布局也沿用了荣威家族的设计风格，此外，全液晶仪表盘和三辐式方向盘也都得以应用。值得一提的是，新车内部使用了大量皮质包裹，同时还配有旋钮式换挡。

配置方面，新车全系标配胎压显示、驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、后排座椅放倒等车型。而高配车型还将配有定速巡航、远程启动、全液晶仪表盘、前排座椅加热、10.4英寸中控屏、自动头灯、自动空调等配置。

空间方面，身高175cm的体验者进入前排后，头部上方拥有一拳两指的头部空间；而体验者进入后排后，头部上方的余量则为一拳，同时腿部空间接近三拳。

动力方面，荣威ei6 PLUS全系搭载上汽“蓝芯+绿芯”插电混动系统。其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，配合100kW的电机，能够爆发出最大综合功率224kW，最大综合扭矩480Nm的动力输出。传动系统匹配的将是上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱。

编辑点评：作为中期改款车型，荣威ei6 PLUS配置有所提升，并且换装了全新的动力系统。价格也与老款车型接近，可以说是一次加量不加价的升级，但至于消费者是否会买账，还需要等待市场的检验。