布加迪纯电动SUV/横置发动机奥迪A4 热门海外新车消息抢先看

奥迪A4

新车特点：或采用MQB平台的发动机横置布局

现款奥迪A4L

腾讯点评：MQB横置平台和MLB纵置平台是目前大众集团两种平台，纵置平台的优点是能提供更大的发动机舱，横置平台优势是提供更充足车内空间。在成本压力下，全新奥迪A4或将尝试变为横置MQB平台，虽然可能丧失豪华车的心理感受，但通过技术手段可以弥补，如果未来国产奥迪A4L的售价可以达到30万元以内，大家说香不香呢？

有消息称，代号为B10的全新奥迪A4可能放弃MLB纵置发动机平台，而是使用目前在大众车型上大量采用的MQB横置发动机平台。如果真的采用这个操作，或将可以为大众集团节约超过10亿美元。

大众MQB平台

MQB平台有着相比MLB平台很突出的成本优势，但要区分奥迪A3和A4车型的整体风格，奥迪设计总监建议全新A4在更新为MQB平台后要将乘员舱位置后移，尽量拉长前部车轮和前车门的距离，同时尽量将发动机布置在前轴后面，尽量实现更好的前后质量配比，同时在外观效果上尽量呈现接近后驱车的造型。

smart EQ

新车特点：戴姆勒在smart的收官之作、NEDC续航只有160公里、2020年初上市

腾讯点评：此次2020款smart EQ预计将是戴姆勒在smart车型的绝唱，未来smart车型将由吉利和戴姆勒共同研发。对于戴姆勒来说smart品牌在过去20年内已经出现了超过十亿美元亏损，是否能像路特斯一样“重生”呢，我们拭目以待。2020款smart fortwo新能源车型和smart forfour新能源车型将在9月法兰克福车展上进行亮相，两款新车的外观和电池容量调整，新车将在2020年初上市。

2019款smart EQ forfour

外观部分，2020款smart EQ车头部分最大变化是将中网位置下移，突出内部的镂空图案，大灯和雾灯位置向中间靠拢，突出新车紧凑性，侧面造型和尾部设计基本没有变化。

动力部分，新车搭载电动机最大功率为82Ps，峰值扭矩160N·m，动力电池组容量为17.6kWh，WLTP工况续航里程是150km，2019年下半年这个续航里程确实拿不出手。

现代i10

新车特点：法兰克福车展首发、或搭载1.0L和1.2T发动机

腾讯点评：现代i10作为小型车没有在国内销售，新车在欧洲进行完整的设计研发和生产，已经变为了欧系车型，虽然未来不会引入国内，但可以为国内新车提供设计样本。

2017款现代i10

现代汽车发布全新现代i10车型设计草图，行车将在9月法兰克福车展上发布。新车进气前格栅相比2017款更宽大，识别度更高。

新车将在欧洲进行设计开发与制造，新车将具备“全新车联网和丰富的安全功能”，包含手机互联以及多项驾驶辅助系统。此前现代i10冬季测试谍照曝光，从谍照可以发现新车车身和现款车型基本相同。

动力部分，现代i10有可能搭载1.0L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机。

总结：今天介绍的新车消息很有意思，布加迪纯电SUV和奥迪A4属于预测类消息，大众California、日产Serena、smart EQ和现代i10是官图和谍照图，他们很大概率不会引进到国内市场，大家主要了解世界汽车发展趋势即可，真正的汽车界饕餮大餐还要等到9月份法兰克福车展。

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