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新车来了:百公里加速2.9s 玛莎拉蒂MC20蝴蝶门双座跑车首发

9月26日,2020(第十六届)北京车展正式开幕。玛莎拉蒂旗舰级跑车——玛莎拉蒂MC20首次亮相。这是一款由玛莎拉蒂独立开发车型,并采用了中置后驱布局,最大的亮点是搭载了代号为“海神(Nettuno)”的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达630Ps。另外,在此之前官方也已公布了其在国内210万元的售价。

玛莎拉蒂MC20的车型亮点:

玛莎拉蒂MC20是一款双门双座的跑车,并采用了全新的设计风格,其前备厢盖板处的凹陷搭配前唇正中的进气口或起到梳理气流的作用。底部的前保险杠两侧还设计了面积巨大的通风口,而玛莎拉蒂标志性的前格栅得以保留。

玛莎拉蒂MC20的车身侧面也采用了全新样式的侧裙,三瓣样式的银黑色轮圈十分张扬。从车尾的角度来看显得非常紧凑,后发动机盖还采用了层次感更强的多层散热口设计,同时向外、向上扩张的轮拱让也彰显了十足的力量感。另外,底部还搭配了尺寸较大的散热口,位于后包围上的双边共两出排气也使得整体造型更为凶猛。

值得一提的是,玛莎拉蒂MC20还采用了热压罐成型的碳纤维单体壳,并搭配了前六后四的陶瓷碳纤维刹车系统,这使得新车的整备质量不到1500kg,以及还使用了超跑中非常受欢迎的蝴蝶门。

内饰方面,玛莎拉蒂MC20采用了大面积碳纤维材质,在配合黑色Alcantara材质的赛车座椅让内饰更加富有质感。其中10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸多媒体触控屏幕的设计也显得与时俱进。

动力方面,玛莎拉蒂MC20搭载了其全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机,并配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”,压缩比为11:1,最大功率630Ps,最大扭矩达到730Nm,0-100km/h加速时间2.9s。其中发动机功率重量比将达到2.32kg/Ps,并符合欧六d和国六b的排放标准。

传动方面,与发动机相匹配的是8速双离合变速器,同时新车采用的是中置后驱的布局,并标配了机械限滑差速器,以及可选装的电子限滑差速器。另外,新车还提供5种驾驶模式可选并搭配了连续可变阻尼的悬架。

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责任编辑:yanqingyang
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