| 观众调查：去车展到底看什么？ |
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还记得每年车展上肩膀顶着肩膀、只见人头不见车的景象，禁不住好奇做了一个调查：去车展，你看什么？ >>>[详细] |
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一问：看什么？ 答：新车 |
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作为车展中当之无愧的主角，新车永远是焦点中的焦点，我们已习惯地将车展作为新车亮相的集散点。
2009年上海车展上，全球首发车型有13款之多，其中还不包括国内自主车企的首发车型，这不仅说明了中国市场被更多车企看好，也表明车展新车效应升温 >>>[详细] |
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二问：看什么？ 答：车模 |
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爱美之心人皆有之。调查中，说要在车展看“车模”的人以低于看“车”这个选项2个百分比的微弱差距，位居车展关注榜NO.2。
车展期间，记者与观众的“长枪短炮”瞄准每一个模特的身影，见一个拍一个；末了，车展结束，还要来个车模排行榜 >>>[详细] |
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三问：看什么？ 答：名人 |
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不知从何时开始，名车、名模、名人构成了车展必不可少的关键词。成龙、章子怡、舒淇、韩寒……每届车展都有诸多名人亮相。
若你觉得他们在镁光灯下难以亲近，也可以留意一下四周参展的人流，记者就曾看见过一些明星和主持人以普通观众的身份游走在各个展台 >>>[详细] |
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| 网友调侃：哥看不是车 是美女！ |
[好奇者]“天下色狼不独我一人” |
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作为绝大多数的普通观众来说，去车展现场无疑是为了欣赏车模美女。由于少见世面，我对车模一类的美女当然也有比较强烈的好奇心。
从 “消费心理学”的角度来说，香车敌不过美女车模，去看看美女也应该没有什么大不了的，反正“天下色狼不独我一人”。 |
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[凑热闹者]买不起车 还不能看美女？ |
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“漂亮的车看了买不起，买了用不起，用了走不起，只有美女看了可以饱眼福，还不用多花钱，不看白不看。”
真正的购车者在认真咨询某款车时，也许他身边就有一个伪购车者，而他注意的就是那漂亮的车模。难怪有人说很多人去看车展就是为了看美女，这热闹岂可错过。 |
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[爱美者]“爱美之心人皆有之” |
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有位从事汽车行业的朋友告诉记者，他上大学的时候就非常喜欢汽车，曾经约同学同去参观车展，带上了相机准备把自己喜欢的车子拍下来。
逛车展未过半，他们更多的注意放到了车模特身上，这从他后来冲洗出来的胶卷上可以得到验证-几乎所有的照片都是他们与美丽的车模特的合影。 |
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| 思考：谁叫香车不惹眼 |
无论车模的作用与效应如何，这都将是近些年来车模与汽车品牌的一种必然联系，这种“车模效应”将会继续的火热下去。所以现在更多的厂家在各种中大型车展时都会细心的去选择那些可以维护并提升自己品牌形象的车模。要的是一种口碑效应，要的是一种近似娱乐的品牌营销。
其实，美女之于汽车，是一种必然。这就跟吃饭时需要美味菜肴一个道理。菜肴再美味，更有需求的依旧是主食，适度的搭配才是最美味的享受 >>>[详细] |
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| 参展目的：国内外汽车巨头巨资备展意义何在？ |
厂家大规模参加车展的目的，是为了传播品牌形象。展会经济是一种“眼球经济”，每一次大型车展，除了吸引大量潜在的汽车消费者参观之外，所有的媒体都会用大量篇幅进行免费报道，使车展成为传播汽车品牌的最佳场所。正因为如此，厂家把新车发布会都放在重要的汽车展会上。
同其他推广手段相比，车展最大的优势是能在短期内迅速聚集大量高素质的潜在汽车消费者，并可以吸引大量的媒体报道，提高品牌传播的有效性，因此，世界各大汽车厂家无不把参加国际车展当做一件大事来抓。 |
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国内各类车展的功能及厂家的营销目标 |
车展类型 |
车展级别 |
展示目的及内容 |
代表车展 |
A类 |
国际型展会 |
目的：全国范围内提升品牌影响力，展示整体实力。
内容：以新车发布、新技术突破、研发动向揭示等为主 |
北京车展、上海车展 |
B类 |
由国内主要车展，逐步向区域内车展过渡 |
目的：区域范围内传播品牌形象与新车发布
内容：由展示企业（品牌）形象和核心价值逐渐向C类车展以展销产品为主转向 |
广州、重庆、长春、武汉等
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C类及以下 |
纯粹的区域型汽车产品展销会 |
目的：品牌与产品推介
内容：企业支持区域经销商开展产品推介，突出对低昂地销量的提升和产品宣传 |
南昌、南京、成都、青岛、哈尔滨、沈阳、长沙等 |
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| 车展印象：中国车企进入品牌营销时代 |
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随着中国市场成为全球第一大市场，中国车企成熟速度加快：从单纯对销量的追求，转变为突破品牌及追求营销创新的新阶段，意即，中国汽车进入品牌营销的时代。
有业内人士甚至认为，“实现了品牌向上走的自主品牌们，在这一届的广州车展上，将拉响向外资和合资汽车品牌反击的号角。”上汽、东风、比亚迪、吉利等自主品牌们都在车展上展出了自己的中高端车型 >>>[详细] |
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奇瑞：整合资源打造国际化自主品牌 |
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奇瑞公司董事长尹同耀：面对新的市场形势，我们必须以科技创新为依托，从科技创新中寻找突破口，实现以产品和品牌提升为核心的战略转型和调整，使奇瑞早日成为自主国际名牌 >>>[详细] |
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长城：进入品牌发展新阶段 |
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长城汽车欲树立起旗下三大品类的概念。三大品类将有各自的命名，并建立专属于自己的品牌概念。
长城汽车总裁王凤英表示，划分品类是为了强调在三大领域中的市场地位，方便消费者识别系列产品 >>>[详细] |
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江淮：举品牌旗 走品牌路 |
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江淮汽车总经理助理张先华：我们提出了树立中国自主品牌企业新标杆的战略目标，也就是说江淮轿车将在“整合全球资源、造世界车”这个战略的引领下，从品质、性能、服务、渠道等多方面着力打造江淮轿车自主品牌新标杆的形象 >>[详细] |
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| 传统营销手段：常见六大车展营销武器 |
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产品发布 |
产品发布包括新车上市、概念车发布等。
车展没有新车，就等于没有亮点。而概念车预示着汽车技术的发展方向，并可以显示公司的研发实力，它和新车一样，最吸引媒体和公众的眼球。
随着中国市场的重要性日益增强，越来越多的跨国汽车巨头开始把最新的新车和概念车拿到中国车展上展示，2009年上海车展共有13款新车全球首发 >>>[详细] |
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美女车模 |
香车美女，这是许多观众对于车展的最直观感受。汽车是冰冷的钢铁，和温柔的美女正好配对。
现如今汽车厂商在各大车展时所寻找的车模条件已经不再只是单一的选择“模特”，他们需要更多的挑剔车模的整体质量，像是气质，能否与所伴车型搭调，展现出车型所要体现的风格特征等，车模已经成为品牌的一个部分，是宣传的重要环节 >>>[详细] |
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展台设计 |
展台是观众感受并体验汽车品牌文化的最直观场所，每个厂家在展台布置上无不费尽心机，力求与众不同。而随着中国市场重要性的日益提升，一些国际 跨国巨头也开始按国际A级车展的要求来布置展台。
现场表演也是吸引人气的重要手法。厂家一般都会聘请模特或者演员定时在站台上表演。上海车展期间，还曾评出了十佳展台 >>>[详细] |
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明星表演 |
车展期间，各大厂家除了精心设计自己的展台之外，还会专门安排在展台进行定时表演来积攒人气。现场明星表演是吸引人气的重要手法。
厂家一般会邀请明星，可能是影视明星，模特，或者人气歌手，在现场进行舞蹈、唱歌、武术等种类繁多的活动。2009年广州车展前日开展，舒淇、吴佩慈、米帅等人纷纷亮相甘当车模，让现场星光熠熠 >>>[详细] |
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礼品资料 |
为了吸引观众，同时宣传自己的形象，几乎所有汽车厂家在车展上都会派发一些小礼物或者产品的宣传资料，所以在国内一些大型车展上，我们常会看到观众在展台前排队领资料或者礼品。
08年北京车展时比亚迪的“袋子营销”就随处可见。对于普通观众，车展不外乎看模特、看表演、领资料、拿礼品 >>>[详细] |
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媒体联动 |
车展现场观众的数量是有限的，而要让更多的消费者了解品牌，最好的办法就是借助媒体的力量。因此每逢大型车展，各大汽车厂商都要邀请国内有影响力的主流媒体记者参加车展，从新车上市、概念车发布到老总专访等，全程为厂家宣传。
厂家同时会积极“制造”新闻事件，借助媒体的报道达到宣传效果，如布加迪北京车展 >>>[详细] |
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| 新型营销手段：互动体验式营销 |
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| [现场虚拟选车] |
| 广州丰田展示了i-Yaris(网上选配预定系统)和Y-Station(Yaris雅力士体验站)两种全新的营销及渠道模式，这也是继e-CRB智能化渐进改善的顾客关系构筑系统大获成功后，精心推出的又一创新营销模式。 |
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| [赛车游戏体验] |
| 为了提高自家展台人气，本届车展上的厂商动足脑筋，纷纷用各种游戏吸引观众。而许多看车人也乐在其中，平时在游戏厅里玩的游戏，在国际车展上玩会是什么感觉呢？在车展里玩是免费不用投币的。 |
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| [室外动态展示] |
| 上海车展期间，组委会在上海新国展的室外专门开辟了一块面积达两万余平米的场地用于开展动态展示活动，场地分为乘用车体验区和SUV体验区，数个国内外知名品牌的十余款车型参与了本次动态展示活动。 |
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| [网络汽车社区] |
| 60万汽车群，1000万群成员，这是目前腾讯汽车群的规模，这些群和腾讯网汽车频道打通、整合在一起，成就了中国最大的汽车网络社区。对汽车厂商而言，这无疑是一条必须卡位、抢占的“车主必经之路”。 |
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