性能与行驶质感有惊喜 试驾广汽传祺GM8

广汽传祺GM8目前仅推出了4款车型，同样也仅搭载了一款2.0T涡轮增压四缸发动机，这款发动机与传祺GS8上的完全一样。能提供148kW（201Ps）的最大动力输出，以及320Nm的峰值扭矩。

而与发动机相匹配的也只有一款来自爱信的6速手自一体式变速器，并提供有经济、普通、雪地和运动这四种驾驶模式可选。另外，该车采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

整备质量为2060Kg的广汽传祺GM8看上去就很庞大，但在2.0T发动机的驱动下，驾驶起来却非常的轻松，方向盘的电动助力也很好，女司机都能够轻松的驾驭。从最开始的起步阶段，就算油门踩的力度偏大一些，整车也不会出现先前蹿的现象，相反很平顺的起步感觉非常舒服，也不会出现无力和拖沓的驾驶感受，相信这种调校主要还是为了舒适性。

在普通模式下，从起步加速到100km/h的过程中，当转速处于2000rpm和以上时，后段部分的提速明显要更迅猛了些，不过深踩油门继续向上加速时，发动机的响应就没那么迅速了。而在ECO节能模式下，发动机会在相对低的转速来升挡，从而来达到省油的目的。另外，这台变速器的舒适性表现还不错，但在低速降档时还是会产生轻微的顿挫。

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