颜值与实力的双较量 全新凯美瑞对比雅阁

两车驾驶体验对比

两款车都提供了两种排量发动机供消费者选择。其中两者的2.0L自然吸气发动机并没有明显的差异，以满足日常使用为主。相比之下两款车的动力竞争主要集中在中高配车型上，雅阁搭载的是2.4L自然吸气发动机，而凯美瑞搭载的是新研发的2.5L自然吸气发动机，不仅在参数上比雅阁更胜一筹，更高的热效率让这款发动机的油耗也更低。此外凯美瑞搭载了8AT变速箱和双叉臂后独立悬挂，相比于雅阁偏向舒适的CVT变速箱与多连杆后独立悬挂更有吸引力。

第八代凯美瑞在提升动力性能和操控方面确实下了很大的功夫，不仅悬挂的支撑性更足，刚性更强且重心更低的调整让新凯美瑞的操控感得到了很大的提升，与此前的中庸之感有了很大的差别，这也让凯美瑞变得和雅阁一样能够展现自己的个性。2.5L发动机提供的动力是充沛的，循序渐进的输出很容易获得舒适的驾驶感，大脚油门也能获得明显的推背感。悬挂的调校也非一软到底，而是更有韧劲，高级感更强。整体来说在保证舒适的同时有了更多驾驶乐趣。

雅阁展现的是灵巧的运动感以及顺畅的动力输出带来的加速快感，而软硬适度的悬挂也能够带来不错的减震效果。不过悬挂对路面的过滤不算很细致，很多细节能够反馈到车内，此外噪音的控制也不如凯美瑞更出色。与凯美瑞相比雅阁少了一些高级的行驶质感，但是灵敏的油门调校以及顺畅充沛的动力输出，依旧让雅阁有着更多的运动乐趣。

驾驶体验小结

第八代凯美瑞在性能方面做了很大的改进，相比于老款的中庸，新凯美瑞的表现更有个性且更均衡，不仅保留了舒适性，还提升了操控性和底盘的质感，使得新车在驾驶乐趣和高级感方面有了明显的提升。雅阁则是依旧偏向运动一些，积极的加速以及一流的转向手感无疑为雅阁带来更多的驾驶乐趣。显然对于看重均衡表现的消费者来说，凯美瑞的表现更完美，而对于年轻热爱运动的驾驶者而言，雅阁依旧有着它独特的魅力。

总结

全新凯美瑞所带来的变化完全可以看作是一台新车，双造型的定位也让选择更多样化，实现了年轻化和豪华的并行。TNGA的平台让其从外观设计有更低的重心，动力总成和配置也做出了全面的升级，相当给力。而雅阁作为日系中级车中的一员老将，这一代车型也正处于等待换代升级的边缘，目前其主要优势在于终端优惠较大。对于凯美瑞的话我们比较推荐2.5G豪华版，一是配置全面性价比高，二是全新凯美瑞的2.5发动机不论在动力和油耗方面都有着非常不错的平衡，搭配8AT的变速器，日常使用时可以在油耗和动力上给你惊喜。对于雅阁，配置分化的稍微有些大，我们比较推荐2.0低配或者是2.4的高配的车型，一是因为低配价格很低，二是高配的配置也相对完善，只是相比全新凯美瑞来说还是有所不足，但是价格相对较低依然是雅阁的优势所在，所以对对空间有需求的消费者而言还是非常具有吸引力的。