听说思域要秒这些车 它们的对手在这里

躺枪车型四： 奔驰AMG C63

厂商指导价（万元）：99.80

现今在售的高性能中型轿车里，只有C63还坚守在V8阵营。尤其现款车型搭载的V8 4.0L双涡轮增压发动机，更有着傲视群雄的动力参数。所以跟思域比起来，恐怕C63的小弟C43也能轻松获胜。

真正的对手：宝马M3

厂商指导价（万元）：96.80

车型特点：转投六缸阵营，性能依旧强劲。

C63与M3是出了名的世代死敌，对于那些追求性能又不愿放弃实用性的低调富豪来说，它俩都有着致命魅力。纵使M3披着3系的外衣，也尽可能做到了低调，但它的强大气场是普通3系无法比拟的。

M3的内饰设计与3系大同小异，虽然在造型方面没有亮点，但碳纤维饰板与M挡杆还是带来了强烈的运动气息。宝马家族特有的中控区布局和谐耐看，使用体验也很不错。

M3仅有一款非限量车型可选，并配备了前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、上坡辅助、可变悬挂、可变转向比、主动刹车、换挡拨片、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动、HUD抬头显示、主驾座椅记忆、GPS导航系统、HarmanKarton音响、LED大灯、智能远光灯、后视镜记忆、自动空调等功能，配置水准还算不错。

M3配备了活力四射的M风格座椅，并使用了Merino真皮包裹。除了出色的腰部及腿部支撑，它的肩部支撑也很到位。

M3的乘坐空间与标准轴距版3系相似，仅能满足基本乘坐需求。

M3的行李厢容积与3系标准轴距车型相同，均为480L。

代号为F80的M3放弃了原先的V8发动机，转而搭载了S55B30直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，可以爆发出317kW（431Ps）的最高功率与550Nm的峰值扭矩。

与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

编辑点评：这场闹得沸沸扬扬的“思域风波”最终成了广大网友的笑柄。其实客观来讲，思域确实是一款优秀的车型。外观拉风、配置给力、性能出色，即便加价之后也有着不错的性价比。但部分车主的迷之自信，再加上粉丝的无脑吹捧，最终让它跌下神坛，沦为谁都看不顺眼的“过街老鼠”。总之一分价钱一分货，妄图花费十几万元就想买到秒天秒地的神级超跑，定会让人啼笑皆非。