衍生车型的重要意义 兄弟多好"打架"！

推荐车型：英朗与阅朗

指导价：英朗（10.99-15.09万元）、阅朗（11.99-14.69万元）

衍生背景：

英朗从凯越手里接过了"别克最畅销车型"的头衔，早年间的英朗两厢版早已被定位更高的威朗两厢版所代替，想要为新英朗发展衍生车型的别克同样选择了旅行车这一个性化领域。新英朗、阅朗推出的时机，与新明锐、明锐旅行车非常相近，也使得这2组衍生车型之间形成了一股错位竞争的局面。

不同之处：

同样的，英朗与阅朗之间最大的区别在于外形轮廓，虽然定位于旅行车，但阅朗却并没有明锐旅行车那样修长的车身设计，整体显得较为紧凑，准确来说它更像是介于两厢与旅行车之间。而相比英朗来说，阅朗则凭借这幅干练的外形获得了更多的时尚感和运动感。

车内部分，采用旅行车布局的阅朗并未由此而搭载全景天窗，它与英朗在车内的区别仅限于行李厢部分。阅朗具备平直的车顶线条，在行李厢空间高度、开口面积上都要比英朗更具优势，用户在日常使用的过程中也将会获得更强的便利性。

共同亮点：

英朗/阅朗采用了别克最新的家族式设计语言，车头处采用飞翼式格栅造型，整体较为舒展、协调。相比老款设计，它们在细节上增添了更多的时尚感。在紧凑级轿车行列中，英朗/阅朗在车身尺寸方面不占太多优势，主要也是为了与威朗等车型拉开差距。

回旋镖造型的前大灯颇具辨识度，与中网格栅镀铬条连为一体显得独树一帜。高配车型中搭载了LED远/近光功能，提升了一些档次感。英朗/阅朗的侧面腰线并非采用连贯式设计，而是在后排车门处形成了一道折痕，自身特色相当明显。

英朗/阅朗在内饰部分采用了大量的银色饰条，营造出了不错的档次感，然而在细节用料方面却显得不够细腻，中控台大多数区域都采用了硬塑料材质。顶配车型上搭载了7英寸触控屏，其内部集成了导航、蓝牙、手机互联等常用功能，显得较为丰富。

顶配车型中带有部分电动调节座椅功能，英朗/阅朗的座椅填充稍微偏硬，座椅尺寸、前后排空间表现则能够让人满意。全系车型后排都配有空调出风口，值得称赞。车内储物空间表现较为丰富，能够满足前/后排乘客的使用便利性。

英朗/阅朗分别搭载了全铝打造的直列三缸1.0T/1.3T涡轮增压发动机，相比之前的1.5L/1.4T在输出参数上有了大幅提升。传动系统方面，分别采用了6MT/6AT/6速双离合这3款不同的变速器。悬架结构方面，英朗/阅朗采用的是前麦弗逊后多连杆式全独立悬架结构。

适用人群：

阅朗的加入，同样给英朗带来了相辅相成的作用，它也适当弥补了老款英朗不具备两厢版车型的遗憾。新英朗依旧适合追求高性价比、经济省油的入门级消费人群，而阅朗则为新英朗的潜在消费者们提供了更多个性化的选择，它更加适合追求时尚、动感的家庭用户。

编辑点评：相比明锐、明锐旅行车，英朗/阅朗显然更加追求入门级车型的性价比优势。如果你想花相对少的预算购置一款外形时尚、配置丰富的入门级家用轿车的话，新英朗将会是个不错的选择。而作为一款衍生车型，阅朗虽然在旅行车属性方面稍微弱了一些，但其自身却同样具备不少个性化色彩。现阶段购买英朗/阅朗，市场优惠幅度在3万元左右，同样颇具性价比优势。