短小精悍 四款动力可观的两厢车推荐

推荐车型：福特(进口)-福克斯ST（以下简称ST）

厂商指导价区间：25.98-26.58万元

推荐理由：虽然不及福克斯RS那般“暴力”，但ST对于车主来说，其可玩性丝毫不亚于前者，在低调的外观与简单的内饰下面却隐藏着一颗“躁动的心”，搭配手动变速箱足以让驾驶者沉浸在“齿轮与齿轮”的乐趣之中。

虽然ST为福克斯的性能版车型，但在外观仅能通过细节区分，经过熏黑处理的蜂窝状前进气格栅、红色ST标识与五辐铁戟轮圈等使它的夜间辨识度不高，容易让对手搞不清是普通版还是“小钢炮”。

作为一款为驾驶而生的车型，内饰的设计自然不是亮点，整体造型与普通版福克斯并无二致，但三辐式多功能方向盘下方的ST标志、金属挡头以及中控台上的三联表还是没绷住它“危险”的性格。

安全、操控配置方面，ST全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、前部侧气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助。除此之外，该车还配有定速巡航、座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、8英寸中控台彩色大屏、9个SONY索尼扬声器、弯道辅助照明灯、防紫外线/隔热玻璃、外后视镜加热/电动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、双区自动空调等配置功能。

ST的座椅由Recaro代工制作，使该车在驾驶与乘坐时有着出色的舒适性与包裹性。另外椅背与坐垫的侧翼较为突出，能提供极佳的支撑性，即便是在高速过弯时也能较为出色的抑制身体的摆动。

虽然官方没有公布后备厢容积，但ST的后备厢内部规整且开口较大，足以满足日常使用。另外通过按4/6比例放倒后排座椅后，后备厢空间也可得到进一步的扩增，使这台高性能车型变得更加实用。

车内储物空间展示：

ST搭载了一台2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，经工程师调校之后可输出184kW（250Ps）/5500rpm的最大功率，而峰值扭矩也可达到345Nm/2000-4500rpm，能在路上“攮”倒大多对手。

传动方面，与之匹配的是一台6速手动变速箱。而在悬挂方面，ST则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，不过该车偏硬朗的底盘悬挂调校确实符合ST的铭牌。

车型小结：ST作为福特旗下一款价位相对亲民的性能钢炮，但并没有走大多数厂家“释放右手”的套路，而是继续了老派性能车思路——“驾驶乐趣=手动变速箱”。即使这限制了部分车友，但还有一点是可以肯定的，那就是ST是一辆可以锻炼驾驶技术，享受驾驶乐趣，却又经济实用的“天生玩主”。